이슬라마바드: 현 회계연도에 건설이 시작될 예정인 수십억 루피 규모의 수쿠르-하이데라바드 고속도로(M-6) 프로젝트는 5개 구역으로 분할되었습니다. 이는 지난 금요일 국회 통신상임위원회 위원장인 아이자즈 후세인 자크라니(Aijaz Hussain Jakhrani)가 의장을 맡은 회의에서 밝혀졌습니다. M-6 프로젝트의 최신 진행 상황을 검토하면서 위원회는 이 프로젝트가 Hyderabad–Tando Adam, Tando Adam–Nawabshah, Nawabshah–Naushahro Feroze, Naushahro Feroze–Ranipur 및 Ranipur–Sukkur의 5개 섹션으로 구성된다는 정보를 받았습니다. 여러 가지 요인으로 인해 이 프로젝트는 이미 5년 이상 지연되었습니다. 위원회는 현재 회계연도에 총 요구 사항인 Rs700억에 대해 Rs300억이 할당되었음을 통보받았습니다. 위원회는 섹션 I과 II가 PPP(공공 민간 파트너십) 모델에 따라 실행되고 섹션 IV와 V는 이슬람 개발 은행의 자금 조달을 통해, 섹션 III은 OPEC 기금의 자금 조달을 통해 실행될 것이라는 정보를 받았습니다. 체신부도 착공 예상 일정과 부문별 진행 상황을 위원회에 보고했다. 위원회는 또한 공공 부문 개발 프로그램(PSDP) 계획에 관한 이전 권장 사항을 검토했습니다. 위원회는 총 PSDP 지출 Rs3.7조 중 약 Rs2.6조가 후진 계획으로 구성되었다는 통보를 받았습니다. 또한 긴축 조치와 새로운 보안 요구 사항으로 인해 NHA(National Highway Authority)에 할당된 약 600억 루피가 연방 예산에서 삭감되었다는 소식도 있었습니다. 위원회는 또한 71개의 진행 중인 프로젝트가 추진 계획 범주에 속한다는 정보를 받았습니다. 주별 분기 및 예상 완료 일정을 포함하여 이러한 계획에 대한 포괄적인 상태 보고서를 모색했습니다. 위원회 위원장은 도로 유지 관리에 대한 지출이 지난 2년 동안 크게 제한되어 있음을 관찰하고 특히 신드 지역의 유지 관리 자금 활용에 대한 종합 보고서를 제출하도록 교육부에 지시했습니다. 한편 Balochistan 의원은 Lasbela-Awaran 도로 프로젝트 실행 지연에 대한 우려를 제기하고 Kharan-Basima 도로에 할당된 Rs 50억이 몇 년 동안 활용되지 않은 상태로 남아 있다고 지적했습니다. 뉴발란대교 사업과 관련해 체신부 차관은 타당성 조사가 완료됐으며 아시아인프라투자은행(AIIB)의 자금을 지원받는 새로운 사업으로 사업이 채택됐다고 위원회에 통보했다. 위원회는 또한 Keti Bandar Road 프로젝트의 느린 작업 속도에 대한 업데이트를 모색하고 사역에 예상 완료 일정을 제공하도록 요청했습니다. 회의에서는 320km 길이의 수많은 우회로로 인해 Quetta-Zhob 도로 프로젝트가 장기간 지연되는 것에 대해 심각한 우려를 표명했습니다. 또한 회원들은 주 간 교통량이 많은 포트 먼로(Fort Munro)에서 로랄라이(Loralai)까지 13km 구간이 최우선 과제가 되어야 한다고 강조했습니다. 위원회는 또한 불완전한 Shahdadkot Bypass 프로젝트에 대해 논의하고 총책임자인 NHA Sukkur가 위원회의 다음 회의에 참석해야 한다고 지시했습니다. 회의에서는 또한 도로가 완전히 완성되지 않았고 위원회의 이전 권장 사항에 어긋났음에도 불구하고 Rajanpur Toll Plaza가 계속해서 상당한 통행료 수익을 징수하고 있다는 점을 강조했습니다. 위원회는 또한 신드의 모든 유료 광장 운영을 단일 계약자에게 부여한 근거에 의문을 제기했습니다. 회의에서는 NHA가 고속도로와 국도의 통근자들에게 제공하는 시설을 검토했습니다. 회원들은 기존 제도를 인정하면서도 추가적인 개선이 필요하다는 점을 지적했습니다. NHA는 규정된 표준 운영 절차(SOP)를 위반한 것으로 밝혀진 계약자에 대해 엄격한 조치를 취하라는 지시를 받았습니다. NA 기관은 Syed Hafeezuddin의 소집하에 Ramesh Lal, Sardar Muhammad Yaqoob Khan Nasar 및 Shamsher Ali Mazari를 구성원으로 하는 소위원회를 구성했습니다. 소위원회는 시작 및 완료 날짜, 발생한 지출 대비 원래 승인된 비용, 주별 분기 등 NHA 추진 계획의 세부 사항을 검토하는 임무를 맡았습니다. 소위원회는 또한 신드의 모든 유료 광장을 단일 계약자에게 부여하는 것을 포함하여 유료 광장 입찰 과정을 검토하고 위원회의 이전 권고에도 불구하고 건설 중인 도로에 대한 통행세 징수를 조사하는 임무를 맡았습니다.