İSLAMABAD: Özelleştirme Komisyonu Pazartesi günü, Pakistan International Airlines Corporation Limited'in (PIACL) yönetim kontrolünün resmi olarak Arif Habib Corporation liderliğindeki konsorsiyuma devredildiğini duyurdu ve böylece geçen yıl başlayan özelleştirme süreci doruğa ulaştı. Yeniden yapılandırılan PIACL yönetim kurulu toplantısının ardından Özelleştirme Komisyonu, "Hükümet, Hisse Satın Alma ve Abonelik Anlaşması (SPSA) kapsamındaki tüm koşulların yerine getirilmesinin ardından yönetim kontrolünün yatırımcı konsorsiyumuna devredilmesiyle PIACL özelleştirme işleminin ilk mali kapanışını gerçekleştirdi" dedi. Yeni kurul, özelleştirilen kuruluşun ilk başkanı olarak Fauji Vakfı'nın genel müdürü Korgeneral (retd) Anwar Ali Haider'i atadı. Komisyon, basın açıklamasında Başbakan Şehbaz Şerif, Başbakan Yardımcısı ve Dışişleri Bakanı İshak Dar, Maliye Bakanı Muhammad Aurangzeb ve diğer ilgili kabine komiteleri ve yetkililerinin "destek ve rehberliğini" övdü. PC, "SPSA'nın 29 Ocak 2026'da yürürlüğe girmesinden bu yana, Özelleştirme Komisyonu ve Savunma Bakanlığı da dahil olmak üzere diğer GoP paydaşlarının SPSA kapsamında zorlu bir Durum Emsallerini tamamladığını söyledi. " Açıklamada, "Bunlar arasında yurt içi ve yurt dışı düzenleyici onaylar, kiraya verenler ve ticari izinler, havacılık politikası reformları, kurumsal onaylar, eski yükümlülüklere ilişkin vergilendirmenin yeniden yapılandırılması, uçak finansman düzenlemeleri, yönetişim değişiklikleri, vergiyle ilgili konular, havaalanı altyapı düzenlemeleri ve yatırımcı konsorsiyumu tarafından işlem güvenliğinin sağlanması yer alıyor" denildi. Düzenleyici, ticari ve sözleşmeye dayalı izinler, vergilendirme konuları, hissedarların yeniden yapılandırılması, kira yeniden düzenlemeleri ve yönetim konularında toplam 40 Emsal Koşul vardı. Düzenleyici tarafta, işlem birden fazla düzenleyici otoritenin onaylarını, bildirimlerini ve onaylarını gerektiriyordu. Bunlar arasında Pakistan Sivil Havacılık Otoritesi'nden alınan havacılıkla ilgili onaylar, Pakistan Rekabet Komisyonu'na yapılan birleşme kontrol başvuruları ve Pakistan Telekomünikasyon Otoritesini içeren kontrol değişikliği ile ilgili süreçler yer alıyordu. PIACL'nin uluslararası operasyonları göz önüne alındığında, yabancı havacılık otoriteleri ve havacılık emniyet kurumlarıyla da koordinasyon sağlanması gerekiyordu. Bu kapsamda Suudi Arabistan ve Kuveyt dahil olmak üzere ilgili yabancı ülkelerde uluslararası birleşme kontrol izinleri alındı. Bu onaylar, PIACL'nin ilk kapanışın ardından gerekli düzenleyici izinler altında faaliyet göstermeye devam edebilmesini sağlamak için gerekliydi. Ticari tarafta, sürecin önemli bir kısmı sözleşmeye bağlı onay gerekliliklerinin yerine getirilmesiydi. PIACL'nin, uçak kiralayanlar, bakım, onarım ve revizyon (MRO) ve teknik servis sağlayıcılar, havacılık yakıtı tedarikçileri, havayolu ortakları, ödeme hizmeti sağlayıcıları ve diğer operasyonel karşı taraflar dahil olmak üzere çok çeşitli karşı taraflardan SPSA kapsamında 22 sözleşmeye bağlı onay alması gerekiyordu. Bu izinler, hissedarlık değişikliği sonrasında önemli ticari ve operasyonel düzenlemelerin yürürlükte kalmasını sağlamak ve işlemin, fesih haklarını, temerrütleri veya PIACL'in faaliyetlerinde kesintiyi tetiklememesini ve ayrıca şirkete ait uçaklar, motorlar ve kiralamalar üzerindeki takyidatların kaldırılması için gerekliydi. Süreç aynı zamanda işlemin PIAHCL ve PIACL hissedarları tarafından onaylanmasını, PIACL Ana Sözleşmesinde Hissedarlar Anlaşması çerçevesini içerecek şekilde yapılan değişiklikleri ve ardından bunun SECP tarafından onaylanmasını, yetkili hisse sermayesinin artırılmasını ve yeni hisse ihracı için gerekli tüm kurumsal eylemlerin tamamlanmasını da içeriyordu. Ayrıca, çalışanların korunmasına yönelik hükümler ve işte kalma taahhütleri sağlarken, endüstriyel barışı ve havayolu operasyonlarının sürekliliğini sağlamak amacıyla "Temel Hizmetler" bildiriminin genişletilmesine yönelik yasal kapsamı da içeriyordu. Pakistan Havacılık Otoritesi'nin (PAA) altyapı kiralama düzenlemeleri de PAA'ya ait mülklerle ilgili mevcut anlaşmalar kapsamında üç yıl süreyle uzatıldı. Bu mülkler Pakistan'ın farklı şehirlerinde bulunmaktadır. Ayrıca, PAA'nın eski yükümlülüklerinin ve köprü finansman yükümlülüklerinin ödenmesine ilişkin SPSA'da mutabakata varılan mekanizmaların uygulanması da tamamlanmıştır. Vergilendirme sorunları açısından koruma, ödenmemiş borçların yapılandırılmış geri ödenmesi, PIACL'nin eski vergi meseleleriyle ilgili zorlayıcı tahsilat eylemlerinden korunması ve SPSA'da mutabakata varıldığı şekilde HS Kodlarının Satış Vergisi Kanunu'na dahil edilmesine yönelik bir mekanizma yoluyla sağlanmıştır. Ayrıca politika reformları, Ulusal Havacılık Politikasında uçak bileti düzenlemesi, ıslak kiralama, negatif sermaye hükümleri ve uçak emeklilik yaşının yanı sıra temel mali ve operasyonel teşviklerin tamamlanmasından sonra uzun bir süre korunmasını ele alan değişiklikleri de içeriyordu. Komisyon, havayolu operasyonlarını kesintisiz sürdürürken, kritik ticari ilişkileri ve havacılık sertifikalarını korurken, çalışanların çıkarlarını korurken ve geçiş boyunca yolculara yönelik hizmetlerin sürekliliğini sağlarken, emsal koşulların olağanüstü derecede sıkıştırılmış bir zaman dilimi içinde tamamlandığını ekledi. 23 Aralık 2025'te gerçekleştirilen ihale süreci, konsorsiyumun 180 milyar Rupi tutarında toplam yatırım taahhüdü vermesine yol açtı; bunun 55 milyar Rupisi PIA'nın satışı için hükümete ödenecek ve havayolunun uzun vadeli dönüşümünü desteklemek ve ulusal havayolunu canlandırmak için 125 milyar Rupisi PIACL'ye aktarılacak. Buna göre, ilk kapanışta emsal koşulların başarılı bir şekilde yerine getirilmesinin ardından, konsorsiyum Pazartesi günü hükümete satış geliri olarak 10 milyar Rupi ödemesini tamamladı ve havayolunun mali durumunu güçlendirmek, filo genişletme ve modernizasyonunu desteklemek, rota ağını genişletmek ve operasyonel performansı ve müşteri hizmetlerini geliştirmek için yeni öz sermaye olarak PIACL'ye 80 milyar Rupi enjekte etti. İkinci mali kapanışın, SPSA şartlarına uygun olarak ilk kapanıştan sonraki on iki ay içinde gerçekleşmesi planlanıyor; konsorsiyum, PIACL'ye 45 milyar Rs daha yatırım yapmayı taahhüt etti. Konsorsiyum ayrıca, hükümete 45 milyar Rupi tutarında ek ödeme karşılığında SPSA'daki alım opsiyonu kapsamında PIACL hisselerinin kalan yüzde 25'ini satın alma niyetini de ifade etti. Başbakan'ın Özelleştirme Danışmanı Muhammad Ali şunları söyledi: "Bu işlem, Pakistan'ın karmaşık stratejik işlemleri şeffaf, adil, rekabetçi ve profesyonelce yönetilen bir süreç aracılığıyla yürütme yeteneğini gösteriyor. Yerli ve uluslararası yatırımcılar arasındaki güveni güçlendirirken, hükümetin ekonomik reform, mali sorumluluk ve daha fazla özel sektör katılımı konusundaki kararlılığını güçlendiriyor." Arif Habib Corporation liderliğindeki kazanan konsorsiyumun SPV'si olan PIA Equity Ltd'nin bir sözcüsü, havayolunun yüzde 100 özel mülkiyetini konsolide ettiğini ve yaklaşık 180 milyar Rupi değerinde kapsamlı bir işlem gerçekleştirdiğini söyledi. "Stratejik ittifak, endüstriyel, finansal ve kurumsal gücün benzeri görülmemiş bir uyumunu temsil ediyor" dedi. En son hissedarlık modeli, Arif Habib'in Fatima Fertilizer'ın yüzde 34,1 hisseyle lider sahibi olduğunu, onu yüzde 33,9 hisseyle Fauji Fertilizer'ın takip ettiğini, Lake City, City Schools ve AKD Group'un her birinin ise yüzde 16 hisseye sahip olduğunu gösteriyor. Konsorsiyum artık ulusal bayrak taşıyıcısı üzerinde tam kontrole sahip. Yeni yönetim kurulu başkanı Korgeneral Anwar Ali Haider, kurumsal yapı gelişirken havayolunun Pakistan halkına karşı temel sorumluluğunun hala en üst seviyede olduğunu söyledi. "Bugün yeni sahiplik resmi olarak devralırken, bir ulusun güveninin sadece bir belgeyle aktarılmadığını derinden anlıyoruz. Güven, kilometrelerce, gülümsemeden gülümsemeye, yıldan yıla kazanılır. Bunu biliyoruz." Ve bu meydan okumayı tüm kalbimizle kabul ediyoruz” dedi. “Havayolu bu umut verici bölüme yeni başlık altında girerken, yolcularımıza verdiğimiz söz kararlı olmaya devam ediyor. PIA, birinci sınıf, modern bir havacılık deneyimi oluştururken köklü mirasını onurlandırmaya devam edecek. Önümüzdeki yolculuk, mükemmelliğe yönelik kolektif bir bağlılıktır ve neden Birlikte Uçulacak Harika İnsanlar olduğumuzu ve her zaman öyle olacağımızı bir kez daha kanıtlıyor" diye sözlerini tamamladı.