ISLAMABAD: Komisi Privatisasi pada hari Senin mengumumkan pengalihan resmi kendali manajemen Pakistan International Airlines Corporation Limited (PIACL) kepada konsorsium yang dipimpin Arif Habib Corporation, yang merupakan puncak dari proses privatisasi yang dimulai tahun lalu. “Pemerintah mencapai penutupan finansial pertama dari transaksi privatisasi PIACL dengan kendali manajemen dialihkan ke konsorsium investor setelah memenuhi semua persyaratan yang ada berdasarkan Perjanjian Pembelian dan Pengambilan Saham (SPSA),” kata Komisi Privatisasi setelah pertemuan dewan PIACL yang direstrukturisasi. Dewan baru menunjuk Letjen (purn) Anwar Ali Haider, direktur pelaksana Fauji Foundation, sebagai ketua pertama entitas yang diprivatisasi tersebut. Dalam siaran persnya, komisi tersebut memuji “dukungan dan bimbingan” dari Perdana Menteri Shehbaz Sharif, Wakil Perdana Menteri dan Menteri Luar Negeri Ishaq Dar, Menteri Keuangan Muhammad Aurangzeb, dan komite serta pejabat kabinet terkait lainnya. “Sejak pelaksanaan SPSA pada tanggal 29 Januari 2026, Komisi Privatisasi dan pemangku kepentingan Pemerintah lainnya termasuk Kementerian Pertahanan telah menyelesaikan Preseden Kondisi yang menantang berdasarkan SPSA, kata PC.” “Ini termasuk persetujuan peraturan dalam dan luar negeri, persetujuan lessor dan komersial, reformasi kebijakan penerbangan, persetujuan perusahaan, restrukturisasi perpajakan terkait dengan kewajiban warisan, pengaturan pembiayaan pesawat, perubahan tata kelola, hal-hal terkait perpajakan, pengaturan infrastruktur bandara, dan penyediaan keamanan transaksi oleh konsorsium investor,” kata pernyataan itu. Terdapat total 40 Kondisi Preseden dalam peraturan, persetujuan komersial dan kontrak, masalah perpajakan, restrukturisasi pemegang saham, pengaturan ulang sewa dan masalah tata kelola. Di sisi regulasi, transaksi tersebut memerlukan persetujuan, pemberitahuan, dan konfirmasi dari berbagai otoritas regulasi. Hal ini mencakup persetujuan terkait penerbangan dari Otoritas Penerbangan Sipil Pakistan, pengajuan kendali merger dengan Komisi Persaingan Usaha Pakistan, dan proses terkait perubahan kendali yang melibatkan Otoritas Telekomunikasi Pakistan. Mengingat operasi internasional PIACL, koordinasi juga diperlukan dengan otoritas penerbangan asing dan badan keselamatan penerbangan. Dalam hal ini, izin kendali merger internasional telah diperoleh di yurisdiksi asing terkait, termasuk Arab Saudi dan Kuwait. Persetujuan ini diperlukan untuk memastikan bahwa PIACL dapat terus beroperasi berdasarkan izin peraturan yang diwajibkan setelah penutupan pertama. Di sisi komersial, bagian penting dari proses ini adalah pemenuhan persyaratan persetujuan kontrak. PIACL diharuskan untuk mendapatkan 22 persetujuan kontrak berdasarkan SPSA dari berbagai pihak, termasuk penyewa pesawat, penyedia layanan pemeliharaan, perbaikan dan overhaul (MRO) dan teknis, pemasok bahan bakar penerbangan, mitra maskapai penerbangan, penyedia layanan pembayaran, dan pihak operasional lainnya. Persetujuan ini diperlukan untuk memastikan bahwa pengaturan komersial dan operasional yang penting tetap ada setelah perubahan kepemilikan saham dan bahwa transaksi tersebut tidak memicu hak penghentian, wanprestasi atau gangguan terhadap operasi PIACL, serta untuk melepaskan beban atas pesawat, mesin, dan sewa milik perusahaan. Proses tersebut juga mencakup persetujuan transaksi oleh pemegang saham PIAHCL dan PIACL, perubahan Anggaran Dasar PIACL untuk memasukkan kerangka Perjanjian Pemegang Saham dan persetujuan selanjutnya oleh SECP, peningkatan modal saham dasar, dan penyelesaian semua aksi korporasi yang diperlukan untuk penerbitan saham baru. Hal ini juga mencakup perlindungan hukum untuk perpanjangan pemberitahuan “Layanan Penting” guna menjamin perdamaian industri dan kelangsungan operasi maskapai penerbangan, sekaligus memberikan ketentuan perlindungan karyawan dan komitmen retensi. Pengaturan penyewaan infrastruktur Otoritas Penerbangan Pakistan (PAA) juga telah diperpanjang berdasarkan perjanjian yang ada terkait dengan properti milik PAA selama tiga tahun. Properti ini berlokasi di berbagai kota di Pakistan. Selain itu, implementasi mekanisme yang disepakati dalam SPSA untuk pembayaran kewajiban warisan PAA dan kewajiban bridge financing juga telah selesai. Dalam hal perpajakan, perlindungan telah diberikan melalui mekanisme pembayaran terstruktur atas kewajiban yang belum dibayar, perlindungan PIACL dari tindakan pemulihan yang memaksa terkait dengan masalah pajak warisan, dan penggabungan Kode HS, sebagaimana disepakati dalam SPSA, ke dalam Undang-Undang Pajak Penjualan. Selain itu, reformasi kebijakan mencakup amandemen terhadap Kebijakan Penerbangan Nasional yang menangani peraturan tiket pesawat, sewa basah, ketentuan ekuitas negatif dan usia pensiun pesawat, serta pelestarian insentif fiskal dan operasional utama untuk jangka waktu yang lama setelah selesainya penerbangan. Komisi tersebut menambahkan bahwa kondisi yang menjadi preseden diselesaikan dalam jangka waktu yang sangat singkat sambil menjaga operasi maskapai penerbangan tidak terganggu, menjaga hubungan komersial yang penting dan sertifikasi penerbangan, melindungi kepentingan karyawan dan memastikan kesinambungan layanan bagi penumpang selama masa transisi. Proses tender yang diadakan pada tanggal 23 Desember 2025 menghasilkan total komitmen investasi oleh konsorsium sebesar Rs180 miliar, di mana Rs55 miliar akan dibayarkan kepada pemerintah untuk penjualan PIA dan Rs125 miliar akan disuntikkan ke PIACL untuk mendukung transformasi jangka panjang maskapai penerbangan dan menghidupkan kembali maskapai nasional. Oleh karena itu, menyusul keberhasilan pencapaian kondisi yang ada pada penutupan pertama, konsorsium pada hari Senin menyelesaikan pembayaran sebesar Rs10 miliar kepada pemerintah sebagai hasil penjualan dan menyuntikkan Rs80 miliar ke dalam PIACL sebagai ekuitas baru untuk memperkuat posisi keuangan maskapai, mendukung perluasan dan modernisasi armada, memperluas jaringan rutenya, dan meningkatkan kinerja operasional dan layanan pelanggan, kata PC. Penutupan keuangan kedua dijadwalkan berlangsung dalam waktu dua belas bulan sejak penutupan pertama, sesuai dengan ketentuan SPSA, dimana konsorsium telah berkomitmen untuk menginvestasikan Rs45 miliar lebih lanjut ke PIACL. Konsorsium juga telah menyatakan niatnya untuk membeli sisa 25 persen saham PIACL berdasarkan opsi beli di SPSA dengan pembayaran tambahan sebesar Rs45 miliar kepada pemerintah, tambahnya. Penasihat Perdana Menteri bidang Privatisasi Muhammad Ali mengatakan: "Transaksi ini menunjukkan kemampuan Pakistan untuk melaksanakan transaksi strategis yang kompleks melalui proses yang transparan, adil, kompetitif dan dikelola secara profesional. Transaksi ini memperkuat komitmen pemerintah terhadap reformasi ekonomi, tanggung jawab fiskal dan partisipasi sektor swasta yang lebih besar, sekaligus memperkuat kepercayaan di kalangan investor domestik dan internasional." Juru bicara PIA Equity Ltd, SPV dari konsorsium pemenang yang dipimpin oleh Arif Habib Corporation, mengatakan pihaknya telah mengkonsolidasikan 100 persen kepemilikan swasta atas maskapai tersebut, dan melaksanakan transaksi komprehensif senilai sekitar Rs180 miliar. “Aliansi strategis ini mewakili keselarasan kekuatan industri, keuangan, dan kelembagaan yang belum pernah terjadi sebelumnya,” katanya. Pola kepemilikan saham terbaru menempatkan Fatima Fertilizer milik Arif Habib sebagai pemilik utama dengan kepemilikan saham sebesar 34,1 persen, diikuti oleh Fauji Fertilizer dengan 33,9 persen, sedangkan Lake City, City Schools, dan AKD Group masing-masing memiliki 16 persen. Konsorsium sekarang memiliki kendali penuh atas maskapai penerbangan nasional tersebut. Ketua dewan yang baru, Letjen Anwar Ali Haider, mengatakan pada kesempatan tersebut bahwa meskipun struktur perusahaan telah berkembang, tanggung jawab mendasar maskapai penerbangan terhadap rakyat Pakistan tetap menjadi yang terpenting. "Seiring dengan resminya kepemilikan baru yang diambil alih hari ini, kami sangat memahami bahwa kepercayaan suatu negara tidak hanya ditransfer melalui sebuah dokumen. Kepercayaan diperoleh — mil demi mil, senyuman demi senyuman, tahun demi tahun. Kami mengetahui hal ini. Dan kami menerima tantangan itu dengan sepenuh hati,” ujarnya. “Saat maskapai ini memasuki babak yang menjanjikan ini di bawah bendera baru, janji yang mendasarinya kepada penumpang kami tetap teguh. PIA akan terus menghormati warisan budayanya yang mengakar sambil membangun pengalaman penerbangan premium dan modern. Perjalanan ke depan adalah komitmen kolektif untuk mencapai keunggulan, membuktikan sekali lagi mengapa kami adalah, dan akan selalu menjadi, Orang-Orang Hebat untuk Terbang Bersama,” tutupnya.