İSLAMABAD: Hükümet tarafından oluşturulan bir soruşturma komitesi, 1.530 MW'lık Tarbela-5 Uzatma Hidroelektrik Projesi'ndeki batardo çöküşünden üç kilit paydaşın (yüklenici, danışman ve işveren (Wapda)) sorumlu olduğunu belirledi ve sözleşme sonrası izinsiz tasarım değişikliklerini olayın ana nedenlerinden biri olarak gösterdi. Çöküş, maliyeti 82 milyar Rs'den 317 milyar Rs'ye yükselen projede en az iki yıllık bir gecikmeye ve yüzde 285'ten fazla maliyet artışına katkıda bulundu. Sonuç olarak, Planlama Komisyonu'na göre, projenin 30 yıl içindeki seviyelendirilmiş üretim maliyeti birim başına yaklaşık 27-28 Rs'ye (ülkenin yenilenebilir enerji için şu ana kadarki en yüksek seviyesi) yükselebilir ve bu da projeyi ekonomik olarak yaşanamaz ve sürdürülemez hale getirebilir. Dünya Bankası ve Asya Altyapı Yatırım Bankası'ndan sağlanan 700 milyon dolarlık krediyi içeren projenin artık 2026 yerine 2028 Haziran ayı sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor. Soruşturma kurumu, proje maliyetinin 82 milyar Rs'den 317 milyar Rs'ye yükselmesinden yüklenici ve danışman Wapda'yı sorumlu tutuyor Üç üyeli bağımsız bir soruşturma komitesi, "Batak barajının çökmesi olayı, sözleşme dışı bir dizi adım ve her üç seviyedeki sözleşme ihlallerinden kaynaklandı. Yüklenici, sözleşmeye göre izin verilmeyen batardo tasarımını değiştirmek için bir teklif sundu; mühendis, teknik uygunluğu garanti etmeden tasarım eksikliğini şartlı olarak kabul etti; ve işveren, tasarım değişikliğinin sözleşmeye dayalı geçerliliğini ve teknik eksikliği sorgulamadan inşaat bitmek üzereyken bunu onayladı" dedi. Komite, Federal Sel Komisyonu başkanı ve hükümetin baş mühendislik danışmanı Ather Hameed tarafından yönetildi. Üyeleri arasında, Ağustos 2025'teki çöküşü araştırmakla görevlendirilen Su Kaynakları Bakanlığı'nın izleme müdürü ve bir sözleşme yönetimi uzmanı da vardı. Dawn'ın incelediği 15 sayfalık soruşturma raporunda, "Sözleşmelerde (inşaat işleri ve müşavirlik hizmetleri) tüm tarafların hak ve yükümlülüklerini belirten hükümler sırasıyla gözden kaçırılmış ve göz ardı edilmiş, bu durum hassas bir batardo inşasına yol açarak yapısal arızaya yol açmış, T5 Projesi'nde su baskını, gecikmeler ve mali kayıplara yol açmıştır" denildi. Tarafların çöküşü sele bağlamaya çalıştıklarını ancak akışların yıllık seviyelerde olduğunu, olağanüstü olmadığını ve orijinal tasarımda karşılanması gerektiğini kaydetti. Yükleniciler arasında Power Construction Corporation of China Ltd, HEI ve HEM yer alırken, danışman ise Birleşik Krallık'tan MM Pakistan-BIDR Çin'di. İşveren Su ve Enerji Geliştirme Kurumu'dur (Wapda). Soruşturma raporu, milyarlarca dolar değerindeki dış kredileri içeren, ulusal öneme sahip milyarlarca rupi tutarındaki altyapı projelerinin nasıl hazırlandığı, sözleşmeye bağlandığı, yürütüldüğü ve izlendiği konusunda şaşırtıcı açıklamalara yer veriyor. Selden kaynaklanan hasarın projenin geneli üzerindeki potansiyel etkisine ilişkin olarak, saha incelemesi öncesinde ve sonrasında tüm paydaşlarla ayrıntılı görüşmeler yapan ve ilgili kayıtları inceleyen inceleme komitesi, "çöküşün yalnızca işlerin derhal durdurulmasına neden olmadığını, aynı zamanda birden fazla sözleşme ve mali başlık altında artan maliyet kırılganlıklarını tetiklediğini" kaydetti. Raporda, yüklenici PCCCL'nin teklifi üzerine batardo tasarımının kanal da dahil olmak üzere tüm proje boyunca kaya dolgulu bir yapıya (daha zayıf bir seçenek) dönüştürüldüğü ve bunun daha sonra çökmeye yol açtığı belirtildi. Wapda, tasarım değişikliğini "sözleşme geçerliliğini sorgulamadan" onayladı. Wapda çöküşü su baskınına bağladı, ancak araştırma komitesi akışların Tarbela'nın tarihi rekoru dahilinde olduğunu ve batardonun tasarım kapasitesinden önemli ölçüde düşük olduğunu buldu. Yetersiz koruma katmanları ve filtre düzenlemelerini suçladı. Raporda, Wapda'nın danışmandan Temmuz 2023'te bir batardo performans raporu istediği belirtildi. "Danışman, kendi bağımsız incelemesini yapmak yerine talebi yükleniciye iletti; o da bir yılı aşkın bir gecikmenin ardından Ekim 2024'te bir izleme raporu sundu." Raporda ayrıca, kalıcı işler yerine geçici işler için düzensiz ödemeler yapıldığı ve bu durumun, hükümetin büyük çöküş nedeniyle müteahhit aleyhindeki tazminat haklarından ödün verdiği ortaya çıktı. Sonuç olarak, proje maliyeti 2017'de onaylanan 82,36 milyar rupiden geçen ay 317 milyar rupi'ye yükseldi ve hala artıyor. Wapda, firmanın uygun ve yeterince nitelikli bir proje yöneticisi sağlayamadığını ve personel sorunlarının görev süresi boyunca devam ettiğini söyleyerek MML-UK'nin danışmanlık sözleşmesini feshetti. Üstelik MML, Mayıs 2025'te fesih ihbarnamesi yayınlayarak, sözleşmede zorunlu olan 30 günlük ihbar süresine aykırı olarak personelini tek taraflı olarak siteden çekmişti. 13 Temmuz 2026'da Şafak'ta yayınlandı