ISLAMABAD: Un comité de investigación constituido por el gobierno ha responsabilizado a las tres partes interesadas clave: el contratista, el consultor y el empleador (Wapda), por el colapso de la ataguía en el Proyecto Hidroeléctrico de Extensión Tarbela-5 de 1.530 MW, citando cambios de diseño no autorizados posteriores al contrato como una de las principales razones del incidente. El colapso ha contribuido a un retraso de al menos dos años y a un aumento de costos de más del 285 por ciento en el proyecto, cuyo costo ha aumentado de 82 mil millones de rupias a 317 mil millones de rupias. Como resultado, el costo de generación nivelado del proyecto a lo largo de 30 años puede aumentar a alrededor de 27-28 rupias por unidad (el más alto del país hasta ahora para energía renovable), lo que lo hace económicamente inviable e insostenible, según la Comisión de Planificación. El proyecto, que implica 700 millones de dólares en préstamos del Banco Mundial y el Banco Asiático de Inversión en Infraestructura, está previsto que esté terminado a finales de junio de 2028 en lugar de 2026. El organismo de investigación responsabiliza a Wapda, contratista y consultor, ya que el costo del proyecto aumenta de 82 mil millones de rupias a 317 mil millones de rupias "El incidente del colapso de la ataguía fue el resultado de una serie de medidas extracontractuales y violaciones contractuales en los tres niveles. El contratista presentó una propuesta para cambiar el diseño de la ataguía, que contractualmente no estaba permitido; el ingeniero aceptó la deficiencia de diseño condicionalmente sin garantizar el cumplimiento técnico; y el empleador la aprobó cuando la construcción estaba a punto de terminar, sin cuestionar la validez contractual del cambio de diseño y la deficiencia técnica", dijo un comité de investigación independiente de tres miembros. El comité estuvo dirigido por el presidente de la Comisión Federal de Inundaciones y principal asesor de ingeniería del gobierno, Ather Hameed. Entre sus miembros se encontraban el director de seguimiento y un especialista en gestión de contratos del Ministerio de Recursos Hídricos, quienes fueron asignados para investigar el colapso de agosto de 2025. El informe de investigación de 15 páginas visto por Dawn decía: “Las disposiciones que establecen los derechos y obligaciones de todas las partes previstas en los contratos (obras civiles y servicios de consultoría) fueron pasadas por alto e ignoradas respectivamente, lo que llevó a la construcción de una ataguía vulnerable que resultó en fallas estructurales que causaron inundaciones, retrasos y pérdidas financieras para el Proyecto T5”. Dijo que las partes intentaron atribuir el colapso a las inundaciones, pero señalaron que los flujos estaban dentro de los niveles anuales, no eran extraordinarios y deberían haberse tenido en cuenta en el diseño original. Los contratistas incluyeron Power Construction Corporation of China Ltd, HEI y HEM, mientras que el consultor fue MM Pakistan-BIDR China del Reino Unido. El empleador es la Autoridad de Desarrollo de Agua y Energía (Wapda). El informe de la investigación hace revelaciones sorprendentes sobre cómo se preparan, contratan, ejecutan y supervisan proyectos de infraestructura de importancia nacional por valor de miles de millones de rupias, que implican préstamos extranjeros por valor de miles de millones de dólares. Con respecto al impacto potencial de los daños relacionados con las inundaciones en el proyecto en general, el comité de investigación, que entrevistó a todas las partes interesadas en detalle antes y después de la inspección del sitio y examinó los registros relevantes, señaló que “el colapso no sólo provocó la suspensión inmediata de las obras sino que también desencadenó vulnerabilidades en cascada de costos bajo múltiples aspectos contractuales y financieros”. El informe dice que el diseño de la ataguía se cambió a propuesta del contratista, PCCCL, a una estructura rellena de roca (una opción más débil) en todo el proyecto, incluido el canal, lo que luego provocó el colapso. Wapda aprobó el cambio de diseño “sin cuestionar su validez contractual”. Wapda atribuyó el colapso a las inundaciones, pero el comité de investigación encontró que los flujos estaban dentro del récord histórico de Tarbela y significativamente por debajo de la capacidad de diseño de la ataguía. Culpó a las inadecuadas capas de protección y disposiciones de filtrado. El informe dice que Wapda solicitó al consultor un informe sobre el desempeño de la ataguía en julio de 2023. “En lugar de realizar su propia revisión independiente, el consultor remitió la solicitud al contratista, quien, tras un retraso de más de un año, presentó un informe de seguimiento en octubre de 2024”. El informe también encontró que se realizaron pagos irregulares por trabajos temporales en lugar de trabajos permanentes, comprometiendo los derechos de compensación del gobierno contra el contratista por el gran colapso. Como resultado, el costo del proyecto aumentó de 82.360 millones de rupias, aprobado en 2017, a 317.000 millones de rupias el mes pasado y sigue aumentando. Wapda rescindió el contrato de consultoría de MML-UK, diciendo que la empresa no había proporcionado un director de proyecto adecuado y adecuadamente calificado y que los problemas de personal persistieron durante su mandato. Además, MML emitió un aviso de rescisión en mayo de 2025 y retiró unilateralmente a su personal del sitio, en contravención del período de aviso de 30 días requerido en el contrato. Publicado en Amanecer, 13 de julio de 2026.