सफरान बनाम रोल्स-रॉयस: एएमसीए इंजन की दौड़ जो भारत की एयरोस्पेस स्वायत्तता को आकार दे सकती है

​इंजन के मामले में भारत का "आत्मनिर्भर" होने का प्रयास 2026 की कहानी नहीं है। 1986 में, सरकार ने डीआरडीओ के गैस टर्बाइन रिसर्च एस्टेब्लिशमेंट (जीटीआरई) को तत्कालीन नवजात तेजस हल्के लड़ाकू विमान को शक्ति देने के लिए स्वदेशी कावेरी इंजन बनाने का काम सौंपा था। इसके बाद चार दशकों का दिल टूट गया। नौ प्रोटोटाइप इंजनों, 3,200 घंटों से अधिक के परीक्षण और 642 प्रतिशत से अधिक बजट के बावजूद, कावेरी ने आवश्यक 81 किलोन्यूटन के मुकाबले केवल 70.4 किलोन्यूटन (केएन) गीला थ्रस्ट उत्पन्न किया।