• El Comité pide a la Comisión de Privatización que se acerque a los ferrocarriles para emitir NOC al comprador; Los funcionarios dicen que el asunto está “sujeto a litigio”. • Los aeropuertos de Karachi, Lahore e Islamabad se subcontratarán para mejorar la eficiencia, según informó el organismo • Las autoridades dicen que 33 propiedades de PIA se transfirieron al holding y 11 permanecerán en la aerolínea. ISLAMABAD: Un panel parlamentario expresó el martes su grave descontento porque el emblemático edificio del hotel Hyatt Regency de Karachi no pudo ser transferido al comprador en más de dos décadas y ordenó que se resolviera el problema lo antes posible. Una reunión del Comité Permanente del Senado sobre Privatización, presidida por el senador Afnanullah, estaba examinando la cuestión relativa al edificio abandonado del hotel. Los funcionarios de la División de Privatización informaron que la propiedad fue privatizada en 2004 por 530 millones de rupias, mientras que en 2003 se tomó la decisión de convertir el edificio en una Bolsa Nacional de Productos Básicos. "Se informó al comité que, a pesar del pago total por parte del comprador, la transferencia del contrato de arrendamiento sigue sin resolverse durante más de dos décadas debido a la ausencia de un certificado de no objeción (NOC) de Pakistan Railways y a los procedimientos legales posteriores", dijo la secretaría del Senado después de la reunión. El comité también discutió la privatización de aeropuertos, compañías eléctricas y Pakistan International Airlines (PIA). Los representantes de la Bolsa Mercantil de Pakistán informaron que todas las obligaciones financieras se habían cumplido y que los pagos del arrendamiento se habían realizado regularmente desde 2014. Afirmaron que la solicitud de transferencia del arrendamiento ha estado pendiente durante casi 20 años. Los funcionarios de Pakistan Railways informaron al panel que el contrato de arrendamiento original se firmó en 2004 por un período de diez años, después del cual el asunto pasó a ser objeto de litigio. Sostuvieron que el comprador original estaba obligado a solicitar la transferencia del contrato de arrendamiento y remitieron a un procedimiento en curso ante el Tribunal Supremo. Sin embargo, los representantes de la Bolsa Mercantil de Pakistán cuestionaron la interpretación y sostuvieron que ninguna orden del Tribunal Supremo ordenó la rescisión del contrato de arrendamiento. Expresando preocupación por la prolongada demora, el Presidente Afnanullah ordenó que se tomaran medidas prácticas para llegar a una resolución. Ordenó a la Comisión de Privatización que escribiera formalmente a Pakistan Railways sobre la emisión del NOC requerido y anunció que el asunto también se abordaría en una reunión conjunta con el Comité Permanente de Ferrocarriles del Senado. aeropuertos internacionales Durante las discusiones sobre los planes del gobierno para los principales aeropuertos internacionales del país, el secretario de privatización informó que los aeropuertos de Karachi, Lahore e Islamabad no se venderán, sino que se subcontratarán bajo un modelo de concesión para mejorar la eficiencia operativa y los servicios a los pasajeros. Dijo que los esfuerzos anteriores del Ministerio de Aviación para acuerdos G2G con naciones amigas no tuvieron éxito. Por lo tanto, dijo, la transacción se estaba reestructurando con el apoyo de instituciones financieras internacionales para las cuales se había seleccionado al Banco Asiático de Desarrollo (BAD) como asesor financiero para la subcontratación del Aeropuerto Internacional de Islamabad, y el acuerdo formal se firmaría en breve. "Se espera que el proceso de subcontratación se complete dentro de nueve meses, mientras que se espera que la fase de diligencia debida concluya dentro de tres meses", dijo. Por otra parte, se nombrará un asesor financiero único para la subcontratación de los aeropuertos de Karachi y Lahore, y el trabajo preparatorio ya está en marcha, dijo el secretario. La sesión informativa también cubrió los avances en la reestructuración de la PIA. Los funcionarios dijeron al comité que 33 propiedades de PIA habían sido transferidas al holding, mientras que 11 propiedades, incluidas cuatro en Pakistán y siete en el extranjero, permanecían en PIA. El valor combinado de estos activos se estima en 14.200 millones de rupias. Con respecto al Hotel Roosevelt, se informó al comité que se estaban llevando a cabo conversaciones con asesores financieros y que actualmente se estaba ultimando la estructura de la transacción con el objetivo de completar el proceso a finales del año en curso. Respondiendo a una pregunta sobre si los aeropuertos podrían seguir siendo administrados por el gobierno, el secretario dijo que el modelo de subcontratación tenía como objetivo brindar mejores servicios, mayor eficiencia operativa y mayores beneficios para el público. Al actualizar el panel sobre la privatización de tres empresas de distribución de energía, el secretario dijo que el proceso de privatización comenzó en agosto de 2024 y que el asesor financiero había preparado informes de revisión completos para todas las Discos. El Comité de Privatización del Gabinete había aprobado la venta del 51 al 100 por ciento del capital social de las discotecas seleccionadas y se tomaría una decisión final sobre la venta del 51 o el 100 por ciento en consulta con posibles inversores. "Para promover la competencia y evitar la concentración del mercado, a cada inversor se le permitirá adquirir sólo una Disco", dijo. Publicado en Amanecer, 15 de julio de 2026