카라치 하얏트 리젠시 이전이 20년 지연되어 상원 패널이 짜증을 냈다.
⚡ 빠른 요약
• 위원회는 민영화위원회에 구매자에게 NOC를 발행하기 위해 철도에 접근할 것을 요청합니다. 관계자 "소송 대상" • 효율성 향상을 위해 카라치, 라호르, 이슬라마바드 공항을 아웃소싱할 예정 • 관계자는 PIA 자산 33개가 지주 회사로 이전되고 11개가 항공사에 남을 것이라고 밝혔습니다.
• 위원회는 민영화위원회에 구매자에게 NOC를 발행하기 위해 철도에 접근할 것을 요청합니다. 관계자 "소송 대상"
• 효율성 향상을 위해 카라치, 라호르, 이슬라마바드 공항을 아웃소싱할 예정
• 관계자는 PIA 자산 33개가 지주 회사로 이전되고 11개가 항공사에 남을 것이라고 밝혔습니다.
이슬라마바드: 화요일 의회 패널은 카라치의 랜드마크인 하얏트 리젠시 호텔 건물이 20년 이상 구매자에게 양도될 수 없다는 점에 심각한 불만을 표명하고 문제의 조속한 해결을 명령했습니다.
Afnanullah 상원의원이 주재하는 민영화에 관한 상원 상임위원회 회의에서는 호텔의 버려진 건물과 관련된 문제를 검토하고 있었습니다. 민영화 부서 관계자는 이 건물이 2004년에 Rs5억 3천만에 민영화되었으며, 2003년에 건물을 국립 상품 거래소로 전환하기로 결정했다고 보고했습니다.
상원 사무국은 회의 후 "위원회는 구매자가 전액 지불했음에도 불구하고 파키스탄 철도의 NOC(이의 없음 증명서)와 그에 따른 법적 절차가 없어 임대 양도가 20년 넘게 해결되지 않았다는 통보를 받았습니다"라고 말했습니다. 위원회는 또한 공항, 전력회사, 파키스탄국제항공(PIA)의 민영화에 대해서도 논의했습니다.
파키스탄 상업거래소 대표자들은 2014년부터 모든 재정적 의무가 이행되었으며 임대료가 정기적으로 지급되었다고 보고했습니다. 그들은 임대 양도 신청이 거의 20년 동안 계류 중이라고 밝혔습니다.
파키스탄 철도청 관계자는 원래 임대 계약이 2004년에 10년 동안 체결되었으며 그 후 이 문제가 소송의 대상이 되었다고 패널에 통보했습니다. 그들은 원래 구매자가 임대 양도를 신청해야 하며 대법원에서 진행 중인 절차를 회부해야 한다고 주장했습니다. 그러나 파키스탄 상품거래소 대표들은 해석에 이의를 제기하고 임대 계약 종료를 지시하는 대법원 명령이 없다고 주장했습니다.
Afnanullah 의장은 장기간의 지연에 대한 우려를 표명하면서 해결책을 찾기 위한 실질적인 조치를 취할 것을 지시했습니다. 그는 민영화 위원회에 필요한 NOC 발행과 관련하여 파키스탄 철도에 공식적으로 서한을 보내도록 지시했으며 이 문제는 상원 철도 상임위원회와의 합동 회의에서도 다루어질 것이라고 발표했습니다.
국제 공항
국가의 주요 국제 공항에 대한 정부 계획을 논의하는 동안 민영화 장관은 카라치, 라호르, 이슬라마바드 공항을 매각하지 않고 대신 운영 효율성과 승객 서비스를 개선하기 위해 양보 모델에 따라 아웃소싱할 것이라고 보고했습니다. 그는 우호국과의 G2G 거래를 위한 항공부의 이전 노력이 성공하지 못했다고 말했습니다.
이에 따라 아시아개발은행(ADB)이 이슬라마바드 국제공항 아웃소싱을 위한 금융자문사로 선정된 등 국제금융기관의 지원을 받아 거래가 재편되고 있으며, 곧 정식 협약이 체결될 예정이라고 밝혔다. 아웃소싱 절차는 9개월 안에 완료될 예정이며, 실사 단계는 3개월 안에 마무리될 것으로 예상된다.
이와 별도로 카라치와 라호르 공항의 아웃소싱을 위해 단일 재정 고문이 임명될 예정이며 이미 준비 작업이 진행 중이라고 장관은 말했습니다.
브리핑에서는 PIA의 구조조정 진행 상황도 다루었습니다. 관계자들은 위원회에 PIA 자산 33개가 지주 회사로 이전되었으며 파키스탄 4개, 해외 7개를 포함해 11개 자산이 PIA에 남아 있다고 말했습니다. 이들 자산의 총 가치는 Rs142억으로 추산됩니다. 루즈벨트 호텔과 관련하여 위원회는 재정 자문가들과 논의가 진행 중이며 현재 연말까지 프로세스를 완료하는 것을 목표로 거래 구조가 마무리되고 있다는 것을 위원회에 통보했습니다.
정부가 공항을 계속 관리할 수 있는지에 대한 질문에 대해 장관은 아웃소싱 모델은 향상된 서비스, 향상된 운영 효율성 및 대중에게 더 큰 혜택을 제공하기 위한 것이라고 말했습니다.
장관은 3개 배전 회사의 민영화에 관한 패널을 업데이트하면서 민영화 과정이 2024년 8월에 시작되었으며 재정 고문이 모든 Discos에 대한 종합 검토 보고서를 준비했다고 말했습니다.
민영화에 관한 내각 위원회는 선택된 Discos의 지분 51~100% 매각을 승인했으며 51~100% 매각에 대한 최종 결정은 잠재 투자자와 협의하여 내려질 것입니다. 그는 “경쟁을 촉진하고 시장 집중을 방지하기 위해 각 투자자는 단 하나의 Disco만 취득하도록 허용될 것”이라고 말했습니다.
2026년 7월 15일 새벽에 게시됨
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