चैंबर ऑफ डेप्युटीज़ ने इस बुधवार (17) को एक अनंतिम उपाय को मंजूरी दे दी, जो पूर्व राष्ट्रपति जायर बोल्सोनारो द्वारा प्रचारित तख्तापलट के प्रयास के संदर्भ में, 2022 में प्रदर्शनों के लिए ट्रक ड्राइवरों पर लगाए गए जुर्माने की माफी का प्रावधान करता है। (नीचे देखें) माफी को चैंबर में परियोजना के प्रतिवेदक, डिप्टी ज़े ट्रोवाओ (पीएल-एससी) द्वारा "जबूति" के माध्यम से शामिल किया गया था - प्रस्ताव की मूल सामग्री के लिए विदेशी विषय को शामिल करना। अक्टूबर 2022 में एससी राजमार्ग नाकाबंदी संघीय राजमार्ग पुलिस/प्रकटीकरण प्रारंभ में, सरकार द्वारा प्रस्तुत अनंतिम उपाय न्यूनतम माल ढुलाई सीमा का अनुपालन न करने के लिए निरीक्षण को कड़ा करने और परिवहन संचालन (सीआईओटी) पर अनिवार्य नियंत्रण बनाने पर केंद्रित था। अब यह प्रस्ताव सीनेट को भेजा जाएगा। चूँकि इसे प्रतिनिधियों द्वारा संशोधित किया गया था, यदि सीनेटरों द्वारा अनुमोदित किया गया, तो इसे राष्ट्रपति लूला द्वारा अनुमोदित करने की आवश्यकता होगी। इस पाठ को आज दोपहर डिप्टी और सीनेटरों से बनी संयुक्त समिति ने मंजूरी दे दी और चैंबर प्लेनरी में चला गया। अब g1 पर ट्रोवाओ ने आज दोपहर एक पूरक वोट प्रस्तुत किया और इसमें एक स्वायत्त ट्रांसपोर्टर (टीएसी) को उपठेके पर देने की संभावना जैसे बिंदु शामिल थे। एक अन्य खंड में विशिष्ट नियमों, तकनीकी एकीकरण, सिस्टम सक्षमता, पंजीकरण पर्याप्तता आदि पर निर्भर दायित्वों के मामले में अनुकूलन अवधि को 90 से घटाकर 60 दिन करना शामिल था। रिपोर्ट में लंबी दूरी पर काम करने वाले ट्रक ड्राइवरों के लिए न्यूनतम राष्ट्रीय वेतन R$5,000 प्रति माह निर्धारित किया गया है, यह तब माना जाता है जब ड्राइवर को 24 घंटे से अधिक समय तक कंपनी के मुख्यालय या घर से बाहर रहना पड़ता है। जुर्माना माफ इस परियोजना में राष्ट्रपति चुनाव के बाद देश भर में की गई 2022 की हड़ताल के कारण ट्रक ड्राइवरों पर लगाया गया जुर्माना भी माफ कर दिया गया। प्रतिवेदक के अनुसार, लगाया गया जुर्माना अनुचित था, यह देखते हुए कि कई ट्रक चालक आंदोलन में शामिल नहीं हुए, लेकिन सड़क अवरुद्ध होने के कारण उनके पास आने-जाने का कोई रास्ता नहीं था। "रुकावट ट्रक ड्राइवरों द्वारा भी नहीं की गई थी, यह उन लोगों द्वारा किया गया था जो सड़क पर चले गए और ट्रक ड्राइवरों के मार्ग को अवरुद्ध कर दिया। यह माफी है जो दी जा रही है। ऐसे ट्रक ड्राइवर हैं जिन पर R$3 मिलियन का जुर्माना लगाया गया था और वह आदमी वहां खड़ा भी नहीं था क्योंकि वह चाहता था, वह नहीं जा सका", डिप्टी ने कहा। प्रस्ताव के प्रतिवेदक, डिप्टी ज़े ट्रोवाओ (पीएल-एससी) ब्रूनो स्पाडा/चैंबर ऑफ डेप्युटीज़ अनुमोदित पाठ में कानूनी कार्यवाही का निलंबन शामिल नहीं था, एक आइटम जिसे समिति में चर्चा के दौरान प्रतिवेदक द्वारा प्रस्तावित किया गया था। परियोजना 2022 में प्रदर्शनों के परिणामस्वरूप कार्गो ट्रांसपोर्टरों, व्यक्तियों और कानूनी संस्थाओं और ड्राइवरों के लिए जुर्माना रद्द करती है, जिसमें पहले से ही सक्रिय ऋण में पंजीकृत और प्रगति में संग्रह के साथ पंजीकृत लोग भी शामिल हैं। संचालन लॉग पाठ प्रत्येक परिवहन परिचालन को एक कोड के साथ पंजीकृत करना अनिवार्य बनाता है, जिसे ट्रांसपोर्ट ऑपरेशन आइडेंटिफ़ायर कोड (सीआईओटी) कहा जाता है। पाठ के अनुसार, रिकॉर्ड में ठेकेदार, ट्रांसपोर्टर, माल ढुलाई का मूल्य और भुगतान का रूप और अवधि का विवरण होना चाहिए। इसका उद्देश्य ठेकेदारों, ट्रांसपोर्टरों, कार्गो, मूल्यों और भुगतान की शर्तों के बारे में जानकारी इकट्ठा करना, क्षेत्र में लेनदेन की ट्रेसबिलिटी का विस्तार करना है। पाठ सभी परिवहन परिचालनों को एक अद्वितीय कोड के साथ पंजीकृत करना अनिवार्य बनाता है पुनरुत्पादन/इंटरनेट माल ढुलाई मंजिल यह पाठ सड़क कार्गो परिवहन के लिए न्यूनतम मंजिलों पर राष्ट्रीय नीति को पुष्ट करता है। माल ढुलाई मूल्य वास्तविक परिचालन लागत को प्रतिबिंबित करना चाहिए और बाध्यकारी होगा, यानी, गैर-अनुपालन प्रतिबंध उत्पन्न करेगा। राष्ट्रीय भूमि परिवहन एजेंसी (एएनटीटी) समय-समय पर और जब भी ईंधन की कीमत में प्रासंगिक भिन्नता हो, फर्श को अद्यतन करने के लिए जिम्मेदार होगी। रिपोर्ट उन लोगों के लिए दंड का एक पैमाना स्थापित करती है जो कानूनी न्यूनतम से कम माल भाड़ा लेते हैं: उच्च जुर्माना, जो R$1 मिलियन तक पहुंच सकता है; ट्रांसपोर्टर पंजीकरण का निलंबन; गंभीर पुनरावृत्ति के मामलों में पंजीकरण रद्द करना। नियम उन मध्यस्थों और डिजिटल प्लेटफ़ॉर्मों को भी प्रभावित करते हैं जो ऐसी सेवाएँ प्रदान करते हैं जो न्यूनतम का अनुपालन नहीं करती हैं।