مجلس نمایندگان این چهارشنبه (17) اقدام موقتی را تصویب کرد که عفو جریمه های تحمیل شده بر رانندگان کامیون را برای تظاهرات در سال 2022، در چارچوب تلاش برای کودتا که توسط رئیس جمهور سابق ژائیر بولسونارو ترویج شده بود، فراهم می کند. (پایین را ببینید) این عفو توسط گزارشگر پروژه در اتاق، معاون Zé Trovão (PL-SC) از طریق یک "جابوتی" - گنجاندن موضوعی بیگانه با محتوای اصلی پیشنهاد، درج شد. انسداد بزرگراه SC در اکتبر 2022 پلیس بزرگراه فدرال/افشا در ابتدا، اقدام موقت ارائه شده توسط دولت بر تشدید بازرسی ها برای عدم رعایت حداقل کف حمل بار و ایجاد کنترل اجباری عملیات حمل و نقل (CIOT) متمرکز بود. این پیشنهاد اکنون به سنا ارسال خواهد شد. همانطور که توسط نمایندگان اصلاح شد، در صورت تصویب توسط سناتورها، باید توسط رئیس جمهور لولا تحریم شود. این متن بعد از ظهر امروز در کمیته مشترک متشکل از نمایندگان و سناتورها تصویب و به صحن علنی مجلس رفت. اکنون در g1 Trovão امروز بعدازظهر یک رای تکمیلی ارائه کرد و نکاتی مانند امکان قرارداد فرعی یک حمل‌ونقل مستقل (TAC) را در بر داشت. بخش دیگری که شامل کاهش دوره انطباق از 90 به 60 روز در مورد تعهداتی است که به مقررات خاص، ادغام فناوری، فعال سازی سیستم ها، کفایت ثبت و غیره بستگی دارد. این گزارش حداقل حقوق ملی 5000 دلار در ماه را برای رانندگان کامیونی که در مسافت های طولانی کار می کنند، تعیین می کند، در صورتی که راننده باید بیش از 24 ساعت خارج از دفتر مرکزی یا خانه شرکت بماند. بخشودگی جریمه این پروژه همچنین جریمه هایی را که به دلیل اعتصاب سال 2022 در سراسر کشور پس از انتخابات ریاست جمهوری انجام شد، برای رانندگان کامیون بخشید. به گفته گزارشگر، با توجه به اینکه بسیاری از رانندگان کامیون به جنبش نپیوستند، اما به دلیل مسدود بودن جاده، هیچ راهی برای تردد نداشتند، جریمه های اعمال شده ناعادلانه بود. این معاونت گفت: این توقف حتی توسط رانندگان کامیون انجام نشد، بلکه توسط افرادی انجام شد که به جاده رفتند و مسیر رانندگان کامیون را مسدود کردند، این عفو ​​است که داده می شود، رانندگان کامیونی هستند که 3 میلیون ریال جریمه شده اند و آن شخص به دلیل اینکه می خواست حتی آنجا ایستاده نبود، نتوانست عبور کند. گزارشگر پیشنهاد، معاون Zé Trovão (PL-SC) برونو اسپادا/مجلس نمایندگان متن مصوب شامل تعلیق مراحل قانونی نبود، موضوعی که در جریان بحث و بررسی در کمیته توسط گزارشگر مطرح شد. این پروژه جریمه‌های حمل‌ونقل کالا، اشخاص حقیقی و حقوقی، و رانندگان ناشی از تظاهرات سال 2022 را لغو می‌کند، از جمله آنهایی که قبلاً در بدهی فعال ثبت شده‌اند و وصول‌هایی در حال انجام هستند. گزارش عملیات این متن ثبت هر عملیات حمل و نقل را با یک کد به نام کد شناسایی عملیات حمل و نقل (Ciot) اجباری می کند. سوابق، طبق متن، باید حاوی مشخصات پیمانکار، حمل‌کننده، ارزش بار و شکل و مدت پرداخت باشد. هدف جمع آوری اطلاعات در مورد پیمانکاران، حمل و نقل، محموله، ارزش و شرایط پرداخت، گسترش قابلیت ردیابی معاملات در این بخش است. متن ثبت کلیه عملیات حمل و نقل را با یک کد منحصر به فرد الزامی می کند تولید مثل/اینترنت طبقه بار متن سیاست ملی در مورد حداقل طبقات حمل و نقل جاده ای را تقویت می کند. ارزش حمل و نقل باید منعکس کننده هزینه های عملیاتی واقعی باشد و الزام آور خواهد بود، یعنی عدم رعایت موجب تحریم خواهد شد. آژانس ملی حمل و نقل زمینی (ANTT) مسئول به روز رسانی طبقات به صورت دوره ای و هر زمان که تغییرات مربوطه در قیمت سوخت وجود داشته باشد، خواهد بود. این گزارش مقیاسی از مجازات ها را برای کسانی که بار کمتر از حداقل قانونی را اجاره می کنند تعیین می کند: جریمه بالا، که می تواند به 1 میلیون دلار برسد. تعلیق ثبت نام حمل و نقل؛ لغو ثبت نام در موارد تکرار جرم جدی. این قوانین همچنین بر واسطه‌ها و پلتفرم‌های دیجیتالی که خدماتی را ارائه می‌دهند که با حداقل‌ها مطابقت ندارند، تأثیر می‌گذارد.