وافق مجلس النواب، اليوم الأربعاء (17)، على إجراء مؤقت ينص على العفو عن الغرامات المفروضة على سائقي الشاحنات بسبب مظاهرات عام 2022، في سياق محاولة الانقلاب التي روج لها الرئيس السابق جايير بولسونارو. (انظر أدناه) وقد أدرج العفو من قبل مقرر المشروع في الغرفة، النائب زي تروفاو (PL-SC)، من خلال "jabuti" - إدراج موضوع غريب عن المحتوى الأصلي للاقتراح. حصار الطريق السريع SC في أكتوبر 2022 شرطة الطرق السريعة الفيدرالية / الإفصاح في البداية، ركز الإجراء المؤقت الذي قدمته الحكومة على تشديد عمليات التفتيش لعدم الامتثال للحد الأدنى من الشحن وإنشاء رقابة إلزامية على عمليات النقل (CIOT). سيتم الآن إرسال الاقتراح إلى مجلس الشيوخ. وبما أنه تم تعديله من قبل النواب، فإذا وافق عليه أعضاء مجلس الشيوخ، فسوف يحتاج إلى موافقة الرئيس لولا. وقد تمت الموافقة على النص من قبل اللجنة المشتركة المكونة من النواب وأعضاء مجلس الشيوخ بعد ظهر اليوم وتم عرضه على الجلسة العامة للمجلس. الآن على g1 قدم Trovão تصويتًا تكميليًا بعد ظهر اليوم وتضمن نقاطًا مثل إمكانية التعاقد من الباطن على شركة نقل مستقلة (TAC). وتم تضمين قسم آخر وهو تخفيض فترة التكيف من 90 إلى 60 يومًا في حالة الالتزامات التي تعتمد على لوائح محددة، والتكامل التكنولوجي، وتمكين الأنظمة، وكفاية التسجيل، من بين أمور أخرى. يحدد التقرير حدًا أدنى للراتب الوطني قدره 5000 ريال برازيلي شهريًا لسائقي الشاحنات الذين يعملون لمسافات طويلة، وهو ما يتم أخذه في الاعتبار عندما يحتاج السائق إلى البقاء خارج مقر الشركة أو المنزل لأكثر من 24 ساعة. العفو عن الغرامات كما أعفى المشروع الغرامات المفروضة على سائقي الشاحنات بسبب إضراب 2022، الذي تم تنفيذه في جميع أنحاء البلاد، بعد الانتخابات الرئاسية. وبحسب المقرر، فإن الغرامات المفروضة كانت غير عادلة، نظراً لأن العديد من سائقي الشاحنات لم ينضموا إلى الحراك، ولكن لم يكن لديهم وسيلة للتنقل بسبب قطع الطرق. قال النائب: "لم يتم تنفيذ الإيقاف حتى من قبل سائقي الشاحنات، بل تم تنفيذه من قبل أشخاص ذهبوا إلى الطريق وأغلقوا مرور سائقي الشاحنات. هذا هو العفو الذي تم منحه. هناك سائقو شاحنات تم تغريمهم بمبلغ 3 ملايين ريال برازيلي، ولم يكن الرجل واقفًا هناك لأنه أراد ذلك، ولم يتمكن من المرور". مقرر الاقتراح، النائب زي تروفاو (PL-SC) برونو سبادا/مجلس النواب ولم يتضمن النص المعتمد وقف الإجراءات القانونية، وهو البند الذي اقترحه المقرر خلال المناقشة في اللجنة. ويلغي المشروع الغرامات المفروضة على ناقلي البضائع والأفراد والكيانات القانونية والسائقين الناتجة عن المظاهرات في عام 2022، بما في ذلك أولئك المسجلين بالفعل في الديون النشطة والذين يجري تحصيلهم. سجل العمليات يُلزم النص بتسجيل كل عملية نقل برمز يسمى رمز معرف عملية النقل (Ciot) ويجب أن يتضمن السجل حسب النص تفاصيل المقاول والناقل وقيمة النقل وطريقة الدفع ومدته. الهدف هو جمع معلومات حول المقاولين والناقلين والبضائع والقيم وشروط الدفع، وتوسيع إمكانية تتبع المعاملات في هذا القطاع. النص يجعل من الضروري تسجيل جميع عمليات النقل برمز فريد الاستنساخ / الإنترنت أرضية الشحن ويعزز النص السياسة الوطنية بشأن الحد الأدنى من الأرضيات لنقل البضائع على الطرق. يجب أن تعكس قيمة الشحن تكاليف التشغيل الحقيقية وستكون ملزمة، أي أن عدم الامتثال سيؤدي إلى فرض عقوبات. ستكون الوكالة الوطنية للنقل البري (ANTT) مسؤولة عن تحديث الأرضيات بشكل دوري وكلما كانت هناك اختلافات ذات صلة في أسعار الوقود. ويحدد التقرير نطاق العقوبات المفروضة على أولئك الذين يستأجرون بضائع أقل من الحد الأدنى القانوني: غرامة عالية، والتي يمكن أن تصل إلى مليون ريال برازيلي؛ تعليق تسجيل الناقل؛ إلغاء التسجيل في حالات العود الخطير. وتؤثر القواعد أيضًا على الوسطاء والمنصات الرقمية التي تقدم خدمات لا تتوافق مع الحد الأدنى.