ИСЛАМАБАД: Участники пакистанской цепочки поставок нефти, похоже, нервничают, поскольку в четверг запасы бензина упали до 14-дневного уровня, что побудило правительство срочно решить процедурные вопросы и активировать механизмы правоприменения, чтобы препятствовать накоплению запасов для спекуляции на рынке. Снижение происходит на фоне роста цен после возобновления военных действий между США и Ираном. Информированные источники сообщили, что правительству, возможно, придется вернуться к мерам по экономии топлива, принятым за последние пару месяцев, поскольку оно рассматривает последнюю ситуацию в регионе. Заседание представителей нефтяной промышленности, срочно созванное недавно созданным Национальным советом по координации и управлению (NCMC) — гражданско-военным органом по поставкам энергоносителей — «целостно» рассмотрело наличие нефтепродуктов по всей стране. Министр экономики Ахад Хан Чима является председателем, а генерал-лейтенант Зафар Икбал является сопредседателем исполнительного комитета NCMC. Информированные источники сообщили, что потребление бензина выросло за последние три недели после существенного снижения цен. В первой половине июля потребление бензина было почти на 18-20 процентов выше, чем в прошлом году, а спрос на дизельное топливо был примерно на 40 процентов выше, чем в июле за последние пять лет. Это было явным признаком сокращения притока контрабанды из Ирана из-за сокращения ценового разрыва. Этому также способствовала отмена запланированных импортных поставок нескольких компаний Пакистанской государственной нефти (PSO) после того, как они не смогли получить разрешение от NCMC на фоне падения мировых цен в преддверии временного мирного соглашения между США и Ираном. Последующая напряженность снова привела к резкому росту импортных премий. Две последние поставки бензина PSO привлекли премию в размере около $25 за баррель по сравнению с $12 около 10 дней назад. Однако по состоянию на четверг бензин и дизельное топливо, по оценкам, стали дороже примерно на 10-12 и 40-42 рупий за литр соответственно, что послужило стимулом для дилеров искать больше поставок у компаний по сбыту нефти, а для накопителей - для спекуляции. В то время как PSO остается топливным спасательным кругом страны, более мелкие игроки не хотят обжигать пальцы, ссылаясь на более чем 66 миллиардов рупий в незаконченных исках о разнице в ценах против правительства. Нефтяные компании также жаловались на проблемы с таможенным оформлением. Запасы дизельного топлива в настоящее время составляют около 21 дня, и местная нефтепереработка идет в ногу с потребностями. Потребление бензина в настоящее время составляет около 25 000 тонн в сутки при запасах в 345 000 тонн, тогда как местные НПЗ могут поставлять не более 9 000 тонн в сутки. Запасы HSD составляют около 465 000 тонн при ежедневном потреблении около 23 000 тонн, а местные нефтеперерабатывающие заводы поставляют около 16 000 тонн в день. Именно на этом фоне Консультативный совет нефтяных компаний (OCAC) — ассоциация, объединяющая более трех десятков нефтеперерабатывающих предприятий и OMC — поднял тревожные сигналы, написав срочное предупреждение правительству о возникающих проблемах в цепочке поставок. В ходе заседания NCMC «были обсуждены и решены проблемы со стороны предложения, о которых говорили представители OCAC», говорится в официальном заявлении. Комитет отметил, что опасения, высказанные OCAC, в первую очередь связаны с аномальным увеличением продаж нефтепродуктов в течение первых 15 дней июля. Анализ, представленный Управлением по регулированию нефти и газа (Огра), также указывает на возможность накопления в ожидании потенциального повышения цен, говорится в заявлении. «NCMC подчеркнул, что правоприменительный механизм Огры должен играть более активную роль, и призвал правительства провинций обеспечить отсутствие накоплений и чтобы нефтепродукты оставались легкодоступными для широкой публики без каких-либо неудобств», — заявил совет после заседания. На встрече присутствовали министр нефти Али Первез Малик, представители компаний по сбыту нефти и нефтеперерабатывающих заводов, а также официальные лица Консультативного совета нефтяных компаний (OCAC), члена таможни FBR, OGRA и других соответствующих заинтересованных сторон. «Комитет подтвердил, что запасы нефтепродуктов в стране достаточны, и поручил всем заинтересованным сторонам поддерживать бесперебойные поставки по всей стране», — говорится в заявлении. Информированные источники сообщили, что таможенные органы пообещали немедленно устранить возражения по их окончании. Днем ранее OCAC проинформировал правительство о проблемах и потребовал немедленной выплаты около 67 миллиардов рупий в качестве претензий по разнице цен (PDC) для обеспечения бесперебойных поставок. Компания жаловалась на то, что часть имеющихся запасов была недоступна для продажи из-за узких мест в процессе таможенного оформления, что фактически сокращало запасы, пригодные для немедленной продажи. «В сложившихся обстоятельствах любые дальнейшие задержки в таможенном оформлении могут существенно повлиять на доступность продукции и увеличить вероятность локализованного дефицита, особенно в отдаленных районах страны», — заявили в OCAC.