ARAI 보고서는 E20 연료를 사용하는 E10 차량의 고무 부품 열화를 지적했습니다. 금속 부품은 부정적인 영향을 미치지 않았으며 배출량은 법적 한도 내에서 유지되었습니다. BS-VI 터보차저 엔진 중 하나는 BS-IV 엔진과 달리 내구성 테스트 후 문제가 발생했습니다. 이륜차 엔진 내구성 테스트에서는 E20 연료를 사용하여 허용 가능한 성능을 보여주었습니다. E20을 사용하는 차량의 경우 연료 소비가 2~6% 증가했습니다.