Buque se hunde en el Puerto de Noronha y queda inclinado El carguero Farol das Rocas chocó este domingo (14) contra un barco hundido y sumergido en el puerto de Santo Antônio, en Fernando de Noronha. El barco quedó inclinado después del impacto, pero fue retirado del sitio sin que se reportaran heridos ni daños ambientales (ver video arriba). El barco lleva 54 toneladas de agua mineral, aceite y material de construcción. El operativo de retirada movilizó otras embarcaciones que ayudaron en el rescate y evitaron el hundimiento del Faro de Rocas. ✅ Recibe noticias de g1 en WhatsApp Barco de carga quedó inclinado tras chocar con los restos del naufragio Symone Silva/Colección personal Según el comandante del Farol das Rocas, José Jânio Tavares, el incidente se produjo porque la boya que señala el hundimiento en la región está fuera de su posición correcta. "El problema fue causado por la boya que señala el hundimiento, que está fuera de lugar. Esto hay que solucionarlo", dijo el comandante. Barco tiene más de 50 toneladas de carga Symone Silva/Colección personal Inspección ICMBio El incidente movilizó a un equipo del Instituto Chico Mendes para la Conservación de la Biodiversidad (ICMBio). El coordinador de Planificación Territorial de la agencia, Mário Douglas Fortini, estuvo en el puerto para evaluar la situación. "Vine a revisar la embarcación que chocó con los restos del naufragio y estaba inclinada. Se necesitó apoyo para retirarla del lugar. Constatamos que no hubo derrame de petróleo ni impacto ambiental", informó Fortini. El ICMBio también constató que la boya que señala el hundimiento está fuera de la posición correcta. "La constatación es que la boya de señalización instalada por la Marina está fuera de lugar. Esto crea inseguridad para las personas que bucean en el pecio y también para los buques que utilizan el canal portuario. Incluso siguiendo las señales, los navegantes pueden tener problemas", evaluó Fortini. g1 se puso en contacto con la Administración de Fernando de Noronha, responsable de la gestión portuaria, y con la Armada de Brasil para aclarar por qué la boya está fuera de la posición correcta. Hasta la publicación de este informe no hubo respuesta. Después del incidente, el barco atracó en el muelle de Noronha. Ana Clara Marinho/TV Globo Nota técnica g1 tuvo acceso a una nota técnica que analiza el incidente del Farol das Rocas y también un incidente registrado con el buque Ambipar 440, barco utilizado por la empresa responsable de la limpieza urbana de la isla. El documento concluye que los incidentes que involucraron a los dos buques, registrados este domingo (14), no están relacionados con posibles sedimentaciones en el Puerto de Santo Antônio. Según la nota, el Farol das Rocas encalló temporalmente mientras se acercaba al puerto tras chocar contra una estructura hundida ya conocida en la zona. La embarcación recibió apoyo del equipo portuario, atracó con normalidad y completó la operación sin reportar heridos ni daños. La Ambipar 440 presentó una falla mecánica provocada por la rotura de una correa. El problema se produjo cerca de Ponta da Sapata, en una zona de navegación externa, fuera de los límites del puerto. Después de las reparaciones, el barco continuó su viaje hacia Recife. El análisis técnico explica que la sedimentación se produce cuando la acumulación de sedimentos reduce la profundidad de la zona de navegación y comienza a afectar a varias embarcaciones. Según el documento, este escenario no fue identificado en ninguno de los incidentes. VIDEOS: lo más visto en Pernambuco en los últimos 7 días el