上院委員会、高額なクエッタ航空運賃に対する措置を求める

• サービスが行き届いていない地域へのフライトの義務化を求め、度重なるキャンセルを調査する • カラチ空港の欠陥とアップグレード計画に関する報告を求める イスラマバード：上院国防常任委員会は火曜日、クエッタ路線の航空運賃の高騰、遠隔地への頻繁な欠航便、カラチのジンナー国際空港の旅客施設の劣悪な状態について懸念を表明した。 国防省に対し、サービスが行き届いていない地域への定期的な航空接続を確保するよう指示した。 委員会はムハンマド・タルハ・マフムード上院議員の委員長の下、国会議事堂で開催された。 カワジャ・アシフ国防大臣は、国防省、パキスタン空港局、航空会社、その他の関連部門の職員とともに委員会に説明を行った。パキスタン気象局の職員らはまた、氷河湖決壊洪水（グロフ）現象、今後のモンスーンシーズン、洪水への備え、早期警報システムについてパネルに説明した。 議長のタルハ・マフムード上院議員は、気候変動と地球温暖化によってもたらされる課題を強調し、関係当局に対し、警戒を怠らず、生命と財産を守るために適時に予防措置を講じるよう指示した。 クエッタ路線の異常に高い航空運賃について議論する中で、委員会は運賃決定に使用されるメカニズムの詳細を求めた。 国防相は、航空運賃は市場主導であり、国防省は運賃規制を担当する規制当局ではないと述べた。しかし委員会は、クエッタ、ギルギット、チトラルを含む辺鄙な地域や開発が遅れている地域は、定期航空便を通じてつながり続けなければならないと強調した。議長は、航空会社のライセンス条件を通じて社会経済路線での強制運航を確保するよう指示した。 同大臣は委員会に全面的な協力を約束し、委員会はサービスが行き届いていない地域への便の運航を怠ったとして罰則を受けた航空会社の詳細を求めた。メンバーらはまた、悪天候を理由にギルギット、チトラル、クエッタ行きの航空便が頻繁にキャンセルされていると指摘し、この問題の調査を求めた。 議長は航空会社に対し、接続性を向上させるためにサービスを拡大し、ATR航空機を導入するよう求めた。同氏はまた、エア・シアルがこれらの路線で便を運航していることを高く評価した。 委員会はまた、パキスタンの航空業界の評判に悪影響を及ぼしたパイロットのライセンス論争も検討した。 国防大臣は、まだ契約は締結されていないと述べ、調達プロセスは引き続き透明性を保ち、議会の監督を受けると委員会に保証した。議長は当局に対し、PPRA規則の厳格な遵守を徹底するよう指示した。 委員会はまた、カラチのジンナー国際空港の状況を調査し、基本的な旅客施設の欠如とインフラの老朽化に懸念を表明した。当局者は委員会に対し、改修計画が検討中であると伝えた。 議長は、既存の欠陥、提案された改善計画、実施スケジュールを概説した詳細な報告書を求めました。この問題に関するさらなる議論は延期された。 2026 年 7 月 1 日の夜明けに掲載