सीनेट पैनल उच्च क्वेटा हवाई किरायों पर कार्रवाई चाहता है

• कम सेवा वाले क्षेत्रों के लिए उड़ानें अनिवार्य करना चाहता है, बार-बार रद्द होने की जांच करना चाहता है • कराची हवाईअड्डे की कमियों और उन्नयन योजना पर रिपोर्ट मांगी इस्लामाबाद: रक्षा पर सीनेट की स्थायी समिति ने मंगलवार को क्वेटा मार्ग पर बढ़े हुए हवाई किराए, दूरदराज के इलाकों के लिए लगातार उड़ान रद्द होने और कराची के जिन्ना अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर यात्री सुविधाओं की खराब स्थिति पर चिंता व्यक्त की। इसने रक्षा मंत्रालय को वंचित क्षेत्रों में नियमित हवाई कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने का निर्देश दिया। समिति की बैठक सीनेटर मुहम्मद तल्हा महमूद की अध्यक्षता में संसद भवन में हुई। रक्षा मंत्री ख्वाजा आसिफ ने रक्षा मंत्रालय, पाकिस्तान हवाई अड्डा प्राधिकरण, एयरलाइंस और अन्य संबंधित विभागों के अधिकारियों के साथ समिति को जानकारी दी। पाकिस्तान मौसम विज्ञान विभाग के अधिकारियों ने पैनल को ग्लेशियल लेक आउटबर्स्ट फ्लड (ग्लोफ) की घटनाओं, आगामी मानसून सीजन, बाढ़ की तैयारियों और प्रारंभिक चेतावनी प्रणालियों के बारे में भी जानकारी दी। चेयरमैन सीनेटर तल्हा महमूद ने जलवायु परिवर्तन और ग्लोबल वार्मिंग से उत्पन्न चुनौतियों पर प्रकाश डाला और संबंधित अधिकारियों को सतर्क रहने और जीवन और संपत्ति की सुरक्षा के लिए समय पर निवारक उपाय करने का निर्देश दिया। क्वेटा मार्ग पर असामान्य रूप से उच्च हवाई किराए पर चर्चा करते हुए, समिति ने किराए निर्धारित करने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले तंत्र का विवरण मांगा। रक्षा मंत्री ने कहा कि हवाई किराया बाजार द्वारा संचालित होता है और रक्षा मंत्रालय किराया विनियमन के लिए जिम्मेदार नियामक प्राधिकरण नहीं है। हालाँकि, समिति ने इस बात पर जोर दिया कि क्वेटा, गिलगित और चित्राल सहित दूरदराज और कम विकसित क्षेत्रों को नियमित हवाई सेवाओं के माध्यम से जुड़ा रहना चाहिए। चेयरमैन ने निर्देश दिया कि एयरलाइन लाइसेंसिंग शर्तों के माध्यम से सामाजिक-आर्थिक मार्गों पर अनिवार्य संचालन सुनिश्चित किया जाए। मंत्री ने समिति को पूर्ण सहयोग का आश्वासन दिया, और पैनल ने उन एयरलाइनों का विवरण मांगा, जिन्हें कम सेवा वाले क्षेत्रों में उड़ानें संचालित करने में विफल रहने के लिए दंडित किया गया था। सदस्यों ने कथित तौर पर प्रतिकूल मौसम के आधार पर गिलगित, चित्राल और क्वेटा के लिए उड़ानें रद्द किए जाने का भी उल्लेख किया और मामले की जांच की मांग की। चेयरमैन ने एयरलाइंस से अपनी सेवाओं का विस्तार करने और कनेक्टिविटी में सुधार के लिए एटीआर विमान शामिल करने का आग्रह किया। उन्होंने इन मार्गों पर उड़ानें संचालित करने के लिए एयर सियाल की भी सराहना की। समिति ने पायलटों के लाइसेंसिंग विवाद की भी समीक्षा की, जिसने पाकिस्तान की विमानन प्रतिष्ठा पर प्रतिकूल प्रभाव डाला था। रक्षा मंत्री ने कहा कि अभी तक कोई अनुबंध नहीं दिया गया है और समिति को आश्वासन दिया कि खरीद प्रक्रिया पारदर्शी रहेगी और संसदीय निरीक्षण के अधीन रहेगी। अध्यक्ष ने अधिकारियों को पीपीआरए नियमों का कड़ाई से अनुपालन सुनिश्चित करने का निर्देश दिया। समिति ने बुनियादी यात्री सुविधाओं की कमी और बिगड़ते बुनियादी ढांचे पर चिंता व्यक्त करते हुए कराची के जिन्ना अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की स्थिति की भी समीक्षा की। अधिकारियों ने पैनल को सूचित किया कि एक उन्नयन योजना पर विचार किया जा रहा है। चेयरमैन ने मौजूदा कमियों, प्रस्तावित सुधार योजनाओं और कार्यान्वयन की समयसीमा को रेखांकित करते हुए एक विस्तृत रिपोर्ट मांगी। इस मुद्दे पर आगे की चर्चा टाल दी गई.