Mogi das Cruzes'lu motosikletçiler Brezilya'nın zaferini Merkezde kutladılar Arşiv / Günlük Brezilya'nın beş kez Dünya Kupası şampiyonu olduğu yıl Mogi das Cruzes'in nasıl olduğunu biliyor musunuz? Brezilya'nın 2026 Dünya Kupası'ndaki ilk maçı olan bu Cumartesi (13), Brezilya takımının 2002'deki mücadelesi sırasında şehrin nasıl bir yer olduğunu hatırlayın. Brezilya takımının beşinci yıldızı, 2002 yılında Japonya ve Güney Kore'de düzenlenen Dünya Kupası'nda kazanılmıştı. Ülkenin geri kalanı gibi Mogi das Cruzes sakinleri de zaferi kutladılar. ✅ WhatsApp'tan g1 Mogi das Cruzes e Suzano kanalını takip etmek için tıklayın O yıllarda şehir bugün olduğundan daha küçüktü. Brezilya Coğrafya ve İstatistik Enstitüsü'ne (IBGE) göre şehrin nüfusu 2002 yılında 342 binin biraz üzerindeydi. 2025 yılı için tahmin ise %37,41 artışla 470 bin civarındadır. Taraftarların da Brezilya takımını takip edecek şekilde rutinlerini uyarlamaları gerekiyordu. Maçlar dünyanın öbür ucunda oynandığı için saat farkı, maçların sabahın erken saatlerinde veya günün erken saatlerinde yayınlanması anlamına geliyordu. Mogianlar 2002 Dünya Kupası'nda Brezilya'ya karşı oynanan maçı gördüklerinde hayal kırıklığına uğradılar Arşiv / Günlük Program nedeniyle pek çok taraftar Dünya Kupası maçlarını izlemek için barları fırınlarla değiştirdi. Daha küçük bir nüfusa sahip olan Mogi das Cruzes'in filosu da küçültülmüştü. 2002 yılında kentte kayıtlı 86 bin civarında araç vardı. 2026 yılında bu sayı 303 bine ulaştı. DAHA FAZLASINI GÖR Şimdi g1'de şehir Mogi das Cruzes'in eski belediye başkanı Junge Abe, 2002'de Arşiv / Günlük 2002 yılında Mogi das Cruzes, üst üste iki dönemin ilkini görev yapan dönemin belediye başkanı Junji Abe tarafından yönetiliyordu. Abe, 2000 yılında 90.612 oyla seçildi ve 2004 yılındaki ilk turda 102.689 oyla yeniden seçildi. São Paulo Üniversitesi İleri Araştırmalar Enstitüsü'ne (USP) göre, kendisi şehrin art arda iki dönem görev yapan ilk belediye başkanıydı. Halk Brezilya takımının kampanyasını takip ederken, başka konular da bölge sakinlerinin dikkatini çekti. Annelik 2002'de Santa Casa de Mogi das Cruzes Anaokulu Arşiv / Marcelo Alvarenga / Günlük 2002 yılında şehrin karşılaştığı temel sorunlardan biri doğumhanelerin aşırı kalabalık olmasıydı. O dönemde kreşlerin durumu sık sık haberlerde yer alıyordu. Santa Casa de Mogi das Cruzes, çocuk odasında ve Kadın Doğum Merkezinde hizmet kapasitesini azaltan çalışmalar yapıyordu. Aynı zamanda sektörde çalışan 21 doktor da toplu istifa dilekçesi verdi. Kriz o kadar ciddiydi ki hastane, hastaları başka birimlere nakletmekte bile zorluk yaşadı. Normalleşme beklentisi olmadan doğum sayısı yüzde 70 civarında düştü. Yetkililer hamile kadınlara başka hastanelere bakmalarını bile tavsiye etti. O zamanki raporlara göre aşırı kalabalık, anneleri ve bebekleri riske atıyordu. Brezilya'nın beşinci şampiyonluğunu kazandığı ayda, ünite yalnızca 13 bebek kapasitesine sahip olmasına rağmen yaklaşık 30 yenidoğana baktı. Sorun yıllar geçtikçe azaldı ancak şehir için bir sorun olmaya devam etti. 2026'da Mogi das Cruzes belediyeye ait bir doğum hastanesi açtı. Ancak doğumların ancak ağustos ayında başlaması gerekir. Şu anda birim, Mão Mogiana programından hastalara hizmet vermektedir. DAHA FAZLA OKUYUN Mogi das Cruzes bu Cumartesi yeni bir doğum hastanesi açıyor, ancak hizmet ayın 25'inde başlıyor 'Kore'de ya da Japonya'da penta elinizde': Bir cümle SP'den genç bir adamı 2002 Dünya Kupası'na nasıl götürdü? Dünya Kupası: Kadınlar futbolu destekleme geleneğini sürdürüyor ve futbol tutkusunu çocuklarına aktarıyor Yollar 2002 yılında Mogi-Dutra çoğaltma sürecinden geçti Arşiv / Edson Martins / Günlük Mogi-Dutra olarak bilinen Pedro Eroles karayolu (SP-088), Brezilya'nın beşinci dünya futbol şampiyonluğunu kazandığı 2002 yılından bu yana büyük değişikliklere uğradı. O dönemde yol tek şeritten yapılırken, Karayolları Dairesi (DER) çoğaltma çalışmaları için hazırlıklara başladı. Çalışmalar iki yıldan fazla sürdü ve 68 milyon R$'dan fazlaya mal oldu. Enflasyon düzeltmesi dikkate alındığında, Banco do Brasil'in parasal düzeltme hesaplayıcısına göre bu değer bugün 353 milyon R$'ın biraz üzerine denk geliyor. 2002 yılında Mogi-Dutra'nın yanı sıra önemli bir proje daha hayata geçirildi. Japonya Bulvarı'nı Mogi-Bertioga otoyoluna bağlayan Álvaro de Campos Carneiro Bulvarı da inşa ediliyordu. Park farklıydı Mogi das Cruzes'teki Japon Göçmenlik Yüzüncü Yıl Parkı'nın açılış töreni Üreme / TV Günlüğü 2002 yılında Parque Centenário henüz mevcut değildi. Parkın oluşturulmasından önce alan 1970'li ve 1990'lı yıllar arasında kum çıkarma amacıyla kullanılıyordu. Daha sonra alan balıkçılık alanı olarak işlev görmeye başladı. Arazi özeldi ve Kentsel Mülkiyet ve Bölge Vergisi (IPTU) borçları nedeniyle kamulaştırıldı. Alanın bir kısmında Belediye Su ve Kanalizasyon İdaresi'ne (Semae) ait Kanalizasyon Arıtma İstasyonu (ETE) inşa edildi. 2007 yılında belediye binası, ertesi yıl kutlanan Japonların Brezilya'ya göçünün yüzüncü yılını onurlandırmak için bir proje başlattı. Çalışmalar Mart 2007'de başladı ve Haziran 2008'de tamamlandı. Park, 28 Haziran 2008'de Japonların Brezilya'ya göçünün yüzüncü yılı kutlamaları sırasında açıldı. Parkın gölleri kum çıkarmak için kullanılan eski çukurlarda oluştuğundan yapaydır. Bazı kesimlerde 5 metre derinliğe kadar ulaşmaktadır. Yeni bir viyadük Argeu Batalha Viyadüğü 2002 yılında inşa edildi Cristina Requena/G1 Brás Cubas bölgesi Brezilya'nın beşinci şampiyonluğunun ardından değişti. Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) hattının üzerinden geçişi kolaylaştırmak amacıyla inşa edilen Argeu Batalha Viyadüğü, 2002 yılı sonunda hizmete açıldı. Viyadük CPTM tarafından tasarlandı ve Mogi das Cruzes Belediye Binası tarafından inşa edildi. Çalışma, Belediye Trafik Dairesi'nin şehirdeki hemzemin geçit sayısını azaltmaya yönelik bir projesinin parçasıydı. Amaç, beş hemzemin geçidi kapatarak trafiği iyileştirmekti. Şu anda Mogi das Cruzes'un belediye geneline yayılmış dokuz hemzemin geçidi var. Dokuz hemzemin geçitten üçü Mogi das Cruzes Şehri tarafından işletiliyor: Valentina de Mello Freire Borenstein, Cavalheiro Nami Jafet ve Manoel Bezerra de Lima Filho caddelerinde. Diğer üçü ise Jundiapeba'da, Rua Presidente Campos Salles ve Rua Doutor Deodato Wertheimer'de bulunan Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) tarafından yönetiliyor. Biri Avenida Ricieri José Marcatto'da ve ikisi Sabaúna'da olmak üzere geri kalan üçü MRS Logística'nın sorumluluğundadır. Doutor Deodato Wertheimer Caddesi üzerindeki hemzemin geçitte araç trafiği aksadı. Şu anda site yalnızca yayalar tarafından kullanılıyor. Toplu taşıma Mogi das Cruzes'lu Peruluların Belediye Binasına kaydolması gerekiyordu Arşiv / Günlük 2002 yılında Mogi das Cruzes sakinlerinin artık şehirde olmayan bir ulaşım seçeneği vardı: istasyon vagonları. Tamamlayıcı ulaşım, Mayıs 2002'nin sonunda şehirdeki istasyon vagonlarının çalıştırılmasına izin veren kararnamenin imzalanmasıyla düzenlendi. Toplamda 60 araç toplu taşıma hizmetlerini güçlendirmek amacıyla kentte dolaştı. Yarısı sabah, diğer yarısı öğleden sonra ameliyat edildi. Ücretin maliyeti 1,30 R$'dır; otobüslerde de aynı tutar geçerlidir. Sistem aynı zamanda ulaşım kuponlarını ve okul geçiş kartlarını da kabul ediyordu. Şu anda Mogi das Cruzes'te toplu taşıma ücreti 5,50 R$'dır. Minibüsler her gün sabah 5'ten gece yarısına kadar dolaşıyordu. Yoğun zamanlarda yolculuklar arasındaki aralık 30 dakikaydı. Diğer dönemlerde maçlar saat başı yapılıyordu. DAHA FAZLA OKUYUN Bu Çarşamba Mogi das Cruzes'te otobüs ücreti 5,50 R$'a yükseldi Alto Tietê hakkında daha fazla haber izle