Мотоциклисты из Можи дас Крузес отпраздновали победу Бразилии в Центре Архив / Дневник Знаете ли вы, каким был Можи дас Крузес в тот год, когда Бразилия стала пятикратным чемпионом мира? Учитывая первую игру Бразилии на чемпионате мира 2026 года, которая состоится в эту субботу (13), вспомните, каким был город во время кампании бразильской команды в 2002 году. Пятая звезда сборной Бразилии была завоевана в 2002 году во время чемпионата мира, проходившего в Японии и Южной Корее. Как и остальная часть страны, жители Можи-дас-Крусиш праздновали победу. ✅ Нажмите, чтобы подписаться на канал g1 Mogi das Cruzes e Suzano в WhatsApp. В тот год город был меньше, чем сегодня. По данным Бразильского института географии и статистики (IBGE), в 2002 году в городе проживало чуть более 342 тысяч жителей. Оценка на 2025 год составит около 470 тысяч жителей, то есть рост на 37,41%. Болельщикам также пришлось адаптировать свой распорядок дня, чтобы следить за бразильской командой. Поскольку игры проходили на другом конце света, разница во времени означала, что матчи транслировались рано утром или рано утром. Могианцы были расстроены, когда увидели игру против Бразилии на чемпионате мира 2002 года. Архив / Дневник Из-за расписания многие болельщики поменяли бары на пекарни, чтобы посмотреть игры чемпионата мира. Из-за меньшего населения Можи-дас-Крузеш также имел уменьшенный флот. В 2002 году в городе было зарегистрировано около 86 тысяч автомобилей. В 2026 году это число достигло 303 тысяч. УЗНАТЬ БОЛЬШЕ Сейчас на g1 Город Бывший мэр Можи-дас-Крузеш Юнге Абэ в 2002 году. Архив / Дневник В 2002 году Можи дас Крузеш возглавил тогдашний мэр Дзюнджи Абэ, который занимал этот пост первый из двух сроков подряд. Абэ был избран в 2000 году, набрав 90 612 голосов, и переизбран в первом туре 2004 года, набрав 102 689 голосов. По данным Института перспективных исследований Университета Сан-Паулу (USP), он был первым мэром города, избравшим свой пост два срока подряд. Хотя население следило за кампанией бразильской команды, внимание жителей привлекли и другие проблемы. Материнство Питомник Santa Casa de Mogi das Cruzes в 2002 году. Архив / Марсело Альваренга / Дневник В 2002 году одной из главных проблем города стала переполненность родильных домов. Ситуация с питомниками в то время часто упоминалась в новостях. В детском саду и акушерском центре Санта-Каса-де-Можи-дас-Крузес проводились работы, что привело к сокращению пропускной способности. В то же время 21 врач, работавший в отрасли, подали коллективное заявление об увольнении. Кризис был настолько серьезным, что больница столкнулась с трудностями даже при переводе пациентов в другие отделения. Число рождений упало примерно на 70%, без каких-либо надежд на нормализацию. Власти даже посоветовали беременным женщинам искать другие больницы. По сообщениям того времени, перенаселенность подвергала риску матерей и младенцев. В том месяце, когда Бразилия выиграла свой пятый чемпионат, отделение приняло около 30 новорожденных, несмотря на то, что его вместимость была всего 13. С годами проблема уменьшилась, но оставалась проблемой для города. В 2026 году Можи дас Крузес открыл муниципальный родильный дом. Однако роды должны начаться только в августе. В настоящее время отделение обслуживает пациентов программы Маэ Могиана. ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ Можи дас Крузес открывает новый родильный дом в эту субботу, но обслуживание начнется 25-го числа. ‘В Корее или Японии пента в руке’: как фраза привела молодого человека из СП на ЧМ-2002 ЧМ: женщины поддерживают традицию поддерживать и передавать страсть к футболу детям Дороги В 2002 году Моги-Дутра прошла процедуру дублирования. Архив / Эдсон Мартинс / Дневник Шоссе Педро Эролес (SP-088), известное как Можи-Дутра, претерпело серьезные изменения с 2002 года, когда Бразилия выиграла свой пятый чемпионат мира по футболу. В то время дорога была однополосной, и Департамент автомобильных дорог (DER) начал подготовку к работам по дублированию. Работы длились более двух лет и обошлись более чем в 68 миллионов реалов. С учетом поправки на инфляцию, согласно калькулятору денежной коррекции Banco do Brasil, сегодня эта стоимость эквивалентна чуть более 353 миллионам реалов. Помимо Моги-Дутры, в 2002 году осуществлялся еще один важный проект. Также строился проспект Альваро де Кампос Карнейру, который соединяет проспект Японии с шоссе Моги-Бертиога. Парк был другим Церемония открытия Парка столетия японской иммиграции в Можи-дас-Крузес. Репродукция / Теледневник В 2002 году Парк Сентенарио еще не существовал. До создания парка в 1970-1990-х годах эта территория использовалась для добычи песка. Впоследствии это место стало функционировать как рыболовное угодье. Земля была частной и была экспроприирована из-за долгов по городскому налогу на собственность и территориальному налогу (IPTU). На части территории построена станция очистки сточных вод (ЕТО) Муниципальной службы водоснабжения и канализации (Семаэ). В 2007 году мэрия запустила проект в честь столетия японской иммиграции в Бразилию, отмечаемого в следующем году. Работы начались в марте 2007 года и завершились в июне 2008 года. Парк был открыт 28 июня 2008 года во время празднования столетия японской иммиграции в Бразилию. Озера парка образовались в старых карьерах для добычи песка и поэтому являются искусственными. На некоторых участках они достигают глубины 5 метров. Виадук, который был новым Виадук Аргеу Баталья был построен в 2002 году. Кристина Рекена/G1 Регион Брас-Кубас изменился после пятого чемпионата Бразилии. В конце 2002 года был открыт виадук Аргеу Баталья, построенный для облегчения пересечения линии Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). Виадук был спроектирован CPTM и построен мэрией Можи-дас-Крузиш. Работа была частью проекта Муниципального управления дорожного движения по сокращению количества железнодорожных переездов в городе. Цель заключалась в том, чтобы улучшить движение транспорта, закрыв пять железнодорожных переездов. В настоящее время Можи-дас-Крузеш имеет девять железнодорожных переездов по всему муниципалитету. Из девяти железнодорожных переездов три находятся в ведении города Можи-дас-Крусиш: на проспектах Валентина де Мелло Фрейре Боренштейн, Кавалейру Нами Жафет и Маноэль Безерра де Лима Фильо. Еще три находятся под управлением Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) в Хундиапебе, на улице Rua Presidente Campos Salles и Rua Doutor Deodato Wertheimer. Остальные три находятся в ведении MRS Logística: один на Авенида Ричиери Хосе Маркатто и два в Сабауне. На железнодорожном переезде на улице Дутор Деодато Вертхаймер движение транспортных средств было прервано. В настоящее время это место используют только пешеходы. Общественный транспорт Перуанцам из Можи-дас-Крузес нужно было зарегистрироваться в мэрии Архив / Дневник В 2002 году у жителей Можи-дас-Крузиш появился транспорт, которого в городе больше нет: универсалы. Дополнительный транспорт был урегулирован в конце мая 2002 года с подписанием указа, разрешающего эксплуатацию универсалов в городе. Всего по городу курсировало 60 автомобилей для усиления работы общественного транспорта. Половина работала утром, а другая половина во второй половине дня. Стоимость проезда составляет 1,30 реалов, столько же взимается в автобусах. Система также принимала транспортные ваучеры и школьные пропуска. В настоящее время стоимость проезда на общественном транспорте в Можи-дас-Крузес составляет 5,50 реалов. Фургоны курсировали каждый день, с 5 утра до полуночи. В часы пик интервал между поездками составлял 30 минут. В другие периоды матчи проходили каждый час. ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ В эту среду стоимость проезда на автобусе в Можи-дас-Крузес поднимется до 5,50 реалов. Смотрите больше новостей об Альто Тиете