Pengendara sepeda motor dari Mogi das Cruzes merayakan kemenangan Brasil di Center Arsip / Buku Harian Tahukah Anda seperti apa Mogi das Cruzes saat Brasil menjadi juara Piala Dunia lima kali? Dengan pertandingan pertama Brasil di Piala Dunia 2026, Sabtu ini (13), ingatlah seperti apa kota itu selama kampanye tim Brasil pada tahun 2002. Bintang kelima tim Brasil diraih pada tahun 2002, saat Piala Dunia digelar di Jepang dan Korea Selatan. Seperti negara lainnya, penduduk Mogi das Cruzes merayakan kemenangan tersebut. ✅ Klik untuk mengikuti saluran g1 Mogi das Cruzes e Suzano di WhatsApp Pada tahun itu, kota ini lebih kecil dibandingkan sekarang. Menurut Institut Geografi dan Statistik Brasil (IBGE), kota ini berpenduduk 342 ribu jiwa pada tahun 2002. Perkiraan untuk tahun 2025 adalah sekitar 470 ribu jiwa, meningkat 37,41%. Fans juga perlu menyesuaikan rutinitasnya untuk mengikuti tim Brasil. Karena pertandingan berlangsung di belahan dunia lain, perbedaan waktu berarti pertandingan disiarkan pada dini hari atau dini hari. Mogians dibuat frustrasi saat melihat pertandingan melawan Brasil di Piala Dunia 2002 Arsip / Buku Harian Karena jadwal tersebut, banyak penggemar yang berpindah bar ke toko roti untuk menonton pertandingan Piala Dunia. Dengan populasi yang lebih kecil, armada Mogi das Cruzes juga berkurang. Pada tahun 2002, terdapat sekitar 86 ribu kendaraan yang terdaftar di kota tersebut. Pada tahun 2026, jumlahnya mencapai 303 ribu. LIHAT LEBIH LANJUT Sekarang di g1 Kota Mantan walikota Mogi das Cruzes, Junge Abe, pada tahun 2002 Arsip / Buku Harian Pada tahun 2002, Mogi das Cruzes dipimpin oleh Walikota Junji Abe, yang menjabat untuk dua periode berturut-turut. Abe terpilih pada tahun 2000 dengan 90.612 suara dan terpilih kembali pada putaran pertama pada tahun 2004, dengan 102.689 suara. Menurut Institut Studi Lanjutan di Universitas São Paulo (USP), dia adalah walikota pertama yang menjabat dua periode berturut-turut. Di saat masyarakat mengikuti kampanye tim Brazil, isu lain juga menarik perhatian warga. Bersalin Pembibitan Santa Casa de Mogi das Cruzes pada tahun 2002 Arsip / Marcelo Alvarenga / Buku Harian Pada tahun 2002, salah satu masalah utama yang dihadapi kota ini adalah kepadatan bangsal bersalin. Situasi pembibitan sering menjadi berita pada saat itu. Santa Casa de Mogi das Cruzes sedang menjalani pekerjaan di kamar bayi dan di Pusat Obstetri, sehingga mengurangi kapasitas layanan. Pada saat yang sama, 21 dokter yang bekerja di sektor tersebut mengajukan pengunduran diri secara kolektif. Krisis ini begitu serius sehingga rumah sakit menghadapi kesulitan bahkan dalam memindahkan pasien ke unit lain. Jumlah kelahiran turun sekitar 70%, dan tidak ada harapan akan normalisasi. Pihak berwenang bahkan menyarankan ibu hamil untuk mencari rumah sakit lain. Menurut laporan pada saat itu, kepadatan penduduk yang berlebihan membahayakan ibu dan bayi. Pada bulan ketika Brasil memenangkan kejuaraan kelimanya, unit tersebut merawat sekitar 30 bayi baru lahir, meskipun kapasitasnya hanya untuk 13 bayi. Permasalahan ini berkurang selama bertahun-tahun, namun tetap menjadi tantangan bagi kota ini. Pada tahun 2026, Mogi das Cruzes membuka rumah sakit bersalin kota. Namun, kelahiran seharusnya baru dimulai pada bulan Agustus. Saat ini, unit tersebut melayani pasien dari program Mãe Mogiana. BACA LEBIH LANJUT Mogi das Cruzes membuka rumah sakit bersalin baru pada hari Sabtu ini, tetapi layanan dimulai pada tanggal 25 'Di Korea atau Jepang, penta ada di tangan Anda': bagaimana sebuah ungkapan membawa seorang pemuda dari SP ke Piala Dunia 2002 Piala Dunia: perempuan menjaga tradisi mendukung dan mewariskan kecintaan mereka terhadap sepak bola kepada anak-anak mereka Jalan-jalan Pada tahun 2002, Mogi-Dutra melalui proses duplikasi Arsip / Edson Martins / Buku Harian Jalan raya Pedro Eroles (SP-088), yang dikenal sebagai Mogi-Dutra, telah mengalami perubahan besar sejak tahun 2002, tahun di mana Brasil memenangkan kejuaraan sepak bola dunia kelima. Saat itu, jalan tersebut hanya memiliki satu jalur, dan Departemen Bina Marga (DER) mulai mempersiapkan pekerjaan duplikasinya. Pengerjaannya berlangsung lebih dari dua tahun dan menelan biaya lebih dari R$68 juta. Mengingat koreksi inflasi, nilai ini saat ini setara dengan lebih dari R$353 juta, menurut kalkulator koreksi moneter Banco do Brasil. Selain Mogi-Dutra, proyek penting lainnya sedang berlangsung pada tahun 2002. Álvaro de Campos Carneiro Avenue, yang menghubungkan Japan Avenue ke jalan raya Mogi-Bertioga, juga sedang dibangun. Taman itu berbeda Upacara pembukaan Taman Centennial Imigrasi Jepang, di Mogi das Cruzes Reproduksi / Buku Harian TV Pada tahun 2002, Parque Centenário belum ada. Sebelum taman ini dibuat, kawasan tersebut digunakan untuk ekstraksi pasir antara tahun 1970an dan 1990an. Setelah itu, lokasi tersebut mulai difungsikan sebagai tempat penangkapan ikan. Tanah tersebut milik pribadi dan diambil alih karena utang Pajak Properti dan Wilayah Perkotaan (IPTU). Di sebagian kawasan, dibangun Stasiun Pengolahan Limbah (ETE) dari Dinas Air dan Limbah Kota (Semae). Pada tahun 2007, balai kota meluncurkan proyek untuk memperingati seratus tahun imigrasi Jepang ke Brasil, yang dirayakan pada tahun berikutnya. Pekerjaan dimulai pada bulan Maret 2007 dan selesai pada bulan Juni 2008. Taman ini dibuka pada tanggal 28 Juni 2008, saat perayaan seratus tahun imigrasi Jepang ke Brasil. Danau di taman ini terbentuk di lubang-lubang tua yang digunakan untuk mengekstraksi pasir dan oleh karena itu merupakan danau buatan. Di beberapa bagian, kedalamannya mencapai 5 meter. Sebuah jembatan yang masih baru Jembatan Argeu Batalha dibangun pada tahun 2002 Cristina Requena/G1 Wilayah Brás Cubas berubah setelah kejuaraan kelima Brasil. Pada akhir tahun 2002, diresmikan Jembatan Argeu Batalha, dibangun untuk memudahkan penyeberangan jalur Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). Jembatan ini dirancang oleh CPTM dan dibangun oleh Balai Kota Mogi das Cruzes. Pekerjaan tersebut merupakan bagian dari proyek Departemen Lalu Lintas Kota untuk mengurangi jumlah perlintasan sebidang di kota. Tujuannya adalah untuk meningkatkan lalu lintas dengan menutup lima perlintasan sebidang. Saat ini, Mogi das Cruzes memiliki sembilan perlintasan sebidang yang tersebar di kotamadya. Dari sembilan perlintasan sebidang, tiga dioperasikan oleh Kota Mogi das Cruzes: di jalan Valentina de Mello Freire Borenstein, Cavalheiro Nami Jafet dan Manoel Bezerra de Lima Filho. Tiga lainnya dikelola oleh Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), di Jundiapeba, di Rua Presidente Campos Salles dan Rua Doutor Deodato Wertheimer. Tiga sisanya berada di bawah tanggung jawab MRS Logística, satu di Avenida Ricieri José Marcatto dan dua di Sabaúna. Di perlintasan sebidang Jalan Doutor Deodato Wertheimer, lalu lintas kendaraan terhenti. Saat ini, lokasi tersebut hanya digunakan oleh pejalan kaki. Transportasi umum Warga Peru dari Mogi das Cruzes perlu mendaftar ke Balai Kota Arsip / Buku Harian Pada tahun 2002, penduduk Mogi das Cruzes memiliki pilihan transportasi yang sudah tidak ada lagi di kota: station wagon. Transportasi komplementer diatur pada akhir Mei 2002, dengan ditandatanganinya keputusan yang mengizinkan pengoperasian station wagon di kota tersebut. Total ada 60 kendaraan yang beredar di sekitar kota untuk memperkuat layanan angkutan umum. Setengahnya dioperasikan pada pagi hari dan setengahnya lagi pada sore hari. Tarifnya dikenai biaya R$1,30, jumlah yang sama yang dikenakan pada bus. Sistem ini juga menerima voucher transportasi dan tiket sekolah. Saat ini, tarif angkutan umum di Mogi das Cruzes adalah R$5,50. Van tersebut beredar setiap hari, dari jam 5 pagi hingga tengah malam. Pada jam sibuk, interval antar perjalanan adalah 30 menit. Di periode lain, pertandingan berlangsung setiap jam. BACA LEBIH LANJUT Tarif bus naik menjadi R$5,50 di Mogi das Cruzes Rabu ini Tonton lebih banyak berita tentang Alto Tietê