Wakil Presiden Geraldo Alckmin mengatakan pada hari Jumat ini (12) bahwa ia akan membela, bersama dengan Pengadilan Auditor Federal (TCU), dimulainya kembali pekerjaan di jalur kereta api Transnordestina di jalur antara Salgueiro dan Pelabuhan Suape. Rutenya adalah antara kotamadya Pernambuco di Ipojuca dan Cabo de Santo Agostinho, di Wilayah Metropolitan Recife. Pada bulan Mei, pengadilan menangguhkan kontrak pekerjaan hingga presentasi studi yang menunjukkan kelayakan proyek. Porsi jaringan kereta api dilanjutkan kembali menjadi pekerjaan umum setelah dikembalikan oleh Transnordestina Logística S.A. (TLSA), pada tahun 2022. Berita terkait: Alckmin: Pix adalah aset nasional dan tidak melakukan negosiasi dengan AS. Pemerintah akan memperluas bagian jalur kereta Transnordestina di Pernambuco. Komitmennya adalah tidak membiarkan bom merugikan negara, kata Durigan. “Kami akan bekerja sama dengan TCU untuk melepasnya secepatnya, karena ruas Transnordestina yang masuk ke Suape ini sudah ditender dan dikontrak. Yang perlu TCU berikan izin dan pengerjaan bisa dimulai, ”kata Alckmin, saat peresmian terminal peti kemas baru Terminal APM, di Kompleks Pelabuhan Industri Suape. Pekerjaan perkeretaapian dianggap strategis oleh pemerintah, yang berpendapat bahwa intervensi tersebut mendorong pembangunan daerah, pengurangan biaya logistik dan penciptaan lapangan kerja. Proses yang berjalan di TCU terkait Transnordestina melibatkan Badan Transportasi Darat Nasional (ANTT), Departemen Infrastruktur Transportasi Nasional (Dnit) dan Kementerian Perhubungan. Pengadilan memutuskan bahwa mereka yang terlibat tidak boleh mengambil komitmen keuangan baru terkait dengan dimulainya kembali pembangunan bagian tersebut, sampai relevansi dan manfaat sosio-ekonomi dari proyek tersebut dapat dibuktikan dengan benar. Dalam keputusannya, tertanggal 6 Mei, badan tersebut juga memberikan waktu 30 hari kepada Infra S.A., yang bertanggung jawab untuk menawar proyek tersebut, untuk menyajikan rencana aksi terbaru untuk penyelesaian Studi Kelayakan Teknis, Ekonomi dan Lingkungan (EVTEA). Studi yang digunakan untuk pekerjaan ini disiapkan pada tahun 2017. “[Penyampaian kajian] ini nanti bisa selesai. Saya kira bisa saja kita maju dan mulai mengerjakan pengerjaannya,” tambah Wapres. Pada tanggal 28, TCU menetapkan penyesuaian baru dalam proses negosiasi ulang konsesi Transnordestina, memberlakukan pembatasan penggunaan sumber daya yang dimaksudkan untuk merestrukturisasi jaringan kereta api. Pengadilan akuntansi melarang jumlah kompensasi dan konversi denda digunakan untuk menutupi kewajiban lama pemegang konsesi. Sumber daya tersebut harus dialokasikan secara eksklusif untuk investasi baru di bidang perkeretaapian. Terminal peti kemas baru Jumat ini, Alckmin berpartisipasi dalam peresmian terminal peti kemas baru Terminal APM, sebuah perusahaan milik grup Maersk Denmark. Dengan kapasitas awal untuk menangani sekitar 400.000 TEUs, istilah bahasa Inggris yang digunakan untuk ukuran standar kontainer berukuran 20 kaki, terminal baru ini meningkatkan kapasitas penanganan kompleks Pernambuco sebesar 55%. Dengan pengoperasian yang sepenuhnya dialiri listrik, terminal ini menerima investasi lebih dari R$2 miliar. Selain itu, operasi ini mempunyai potensi untuk diperluas hingga lebih dari 1,3 juta TEUs setiap tahunnya. “Terminal pelabuhan ini adalah yang pertama di negara ini dan di Amerika Latin yang 100% dialiri listrik, yang menunjukkan kepedulian terhadap masalah lingkungan,” kata Alckmin.    Wakil Presiden Republik, Geraldo Alckmin, saat upacara serah terima resmi Terminal Listrik 100% pertama di Amerika Latin dari Terminal APM. Foto: Cadu Gomes/VPR Wakil presiden, bersama dengan Walikota Recife, Victor Marques, juga menandatangani perintah layanan untuk memulai pekerjaan drainase dan urbanisasi di kanal-kanal Mauricéia, di Ipsep, dan Sanbra, di kanal-kanal Estância. Pekerjaan ini merupakan bagian dari paket investasi Kementerian Kota untuk pencegahan risiko bencana dan adaptasi iklim di kota-kota Brasil dan akan berkontribusi pada penghentian banjir di lingkungan Jardim São Paulo dan Ribeira. Lebih dari R$60 juta akan diinvestasikan melalui Program Percepatan Pertumbuhan (PAC Baru), dengan sumber daya kota dan Anggaran Umum Persatuan (OGU). Bersama Menteri Pelabuhan dan Bandara, Tomé Franca, Alckmin juga berpartisipasi dalam penandatanganan perintah kerja untuk memulai pengerukan dan penyesuaian kembali infrastruktur jalur air di Pelabuhan Recife. Pekerjaan ini akan melibatkan investasi federal sebesar R$93,5 juta, dan dijadwalkan selesai pada bulan Desember 2026. Transfer sebesar R$ 14,5 juta juga diresmikan untuk penggantian dan modernisasi pertahanan tempat berlabuh pelabuhan, struktur yang bertanggung jawab untuk melindungi kapal dan dermaga selama operasi pelabuhan.