معاون رئیس جمهور جرالدو آلکمین امروز جمعه (12) گفت که او به همراه دیوان حسابرسی فدرال (TCU) از از سرگیری کار در راه آهن Transnordestina در محدوده بین Salgueiro و بندر Suape دفاع خواهد کرد. مسیر بین شهرداری های پرنامبوکو ایپوژوکا و کابو د سانتو آگوستینیو در منطقه متروپولیتن رسیف است. در ماه مه، دادگاه انعقاد قرارداد کارها را تا زمان ارائه مطالعاتی که نشان‌دهنده دوام پروژه است، به حالت تعلیق درآورد. بخشی از شبکه راه آهن پس از بازگرداندن توسط Transnordestina Logística S.A (TLSA)، در سال 2022 به عنوان کار عمومی از سر گرفته شد. اخبار مرتبط: Alckmin: Pix یک دارایی ملی است و وارد مذاکره با ایالات متحده نمی شود. دولت بخش راه آهن Transnordestina را در پرنامبوکو گسترش خواهد داد. دوریگان می گوید: تعهد این است که اجازه ندهیم بمب ها به کشور آسیب برسانند. الکمین در مراسم افتتاح ترمینال جدید کانتینری ترمینال APM در مجتمع بندری صنعتی سواپه گفت: "ما با TCU کار می کنیم تا آن را در اسرع وقت آزاد کنیم، زیرا این بخش از Transnordestina که به Suape می آید قبلاً مناقصه و قرارداد شده است. فقط کافی است TCU تایید کند و کارها شروع شود." کار راه آهن توسط دولت استراتژیک تلقی می شود و استدلال می کند که مداخله باعث توسعه منطقه ای، کاهش هزینه های لجستیکی و ایجاد شغل می شود. روند در حال انجام در TCU مربوط به Transnordestina شامل آژانس ملی حمل و نقل زمینی (ANTT)، وزارت زیرساخت حمل و نقل ملی (Dnit) و وزارت حمل و نقل است. دادگاه محاسبات مقرر کرد که افراد درگیر نباید تعهدات مالی جدیدی در رابطه با از سرگیری ساخت بخش را متقبل شوند، تا زمانی که ارتباط و منافع اجتماعی و اقتصادی پروژه به درستی نشان داده شود. در تصمیم مورخ 6 می، این نهاد همچنین به Infra S.A، مسئول مناقصه پروژه، مهلتی 30 روزه داد تا یک برنامه اقدام به روز شده برای تکمیل یک مطالعه امکان سنجی فنی، اقتصادی و زیست محیطی (EVTEA) ارائه دهد. مطالعه مورد استفاده برای کار در سال 2017 تهیه شد. معاون رئیس جمهور افزود: "این [تحویل مطالعه] می تواند بعدا تکمیل شود. فکر می کنم این امکان وجود دارد که ما جلو برویم و کار را شروع کنیم." در 28th، TCU تنظیمات جدیدی را در روند مذاکره مجدد امتیاز Transnordestina تعیین کرد و محدودیت هایی را برای استفاده از منابع در نظر گرفته شده برای بازسازی شبکه راه آهن اعمال کرد. دیوان محاسبات استفاده از مبالغ غرامت و تبدیل جریمه ها را برای پوشش تعهدات قدیمی صاحب امتیاز ممنوع کرد. منابع باید منحصراً به سرمایه گذاری های جدید در راه آهن اختصاص یابد. ترمینال کانتینری جدید این جمعه، Alckmin در افتتاحیه ترمینال کانتینری جدید APM Terminals، شرکتی متعلق به گروه دانمارکی Maersk شرکت کرد. با ظرفیت اولیه برای جابجایی حدود 400000 TEU، اصطلاح انگلیسی که برای اندازه استاندارد یک کانتینر 20 فوتی استفاده می شود، ترمینال جدید ظرفیت حمل و نقل مجتمع پرنامبوکو را تا 55 درصد افزایش می دهد. با بهره برداری کاملاً برقی، ترمینال بیش از 2 میلیارد دلار سرمایه گذاری دریافت کرد. علاوه بر این، این عملیات پتانسیل گسترش به بیش از 1.3 میلیون TEU در سال را دارد. آلکمین اظهار داشت: ترمینال بندر اولین ترمینال در کشور و در آمریکای لاتین است که 100 درصد برقی شده است که نشان دهنده نگرانی در مورد مسائل زیست محیطی است.    معاون رئیس جمهور، جرالدو آلکمین، در مراسم رسمی تحویل اولین ترمینال 100% الکتریکی در آمریکای لاتین از ترمینال های APM. عکس: Cadu Gomes/VPR معاون رئیس جمهور همچنین همراه با شهردار رسیف، ویکتور مارکز، دستورات خدماتی را برای آغاز عملیات زهکشی و شهرسازی در موریسیا، در ایپسپ، و سانبرا، در کانال های Estância امضا کردند. این کارها بخشی از بسته سرمایه گذاری وزارت شهرها برای پیشگیری از خطرات بلایا و سازگاری با آب و هوا در شهرهای برزیل است و به پایان سیل در محله های Jardim São Paulo و Ribeira کمک می کند. بیش از 60 میلیون دلار از طریق برنامه شتاب رشد (PAC جدید)، با منابع شهرداری و بودجه عمومی اتحادیه (OGU) سرمایه گذاری خواهد شد. به همراه وزیر بنادر و فرودگاه ها، تومه فرانکا، آلکمین همچنین در امضای دستور کار برای آغاز لایروبی و تنظیم مجدد زیرساخت های آبراه در بندر رسیف شرکت کرد. این کار دارای سرمایه گذاری فدرال به مبلغ 93.5 میلیون دلار خواهد بود که تکمیل آن برای دسامبر 2026 برنامه ریزی شده است. همچنین انتقال 14.5 میلیون دلار برای جایگزینی و نوسازی پدافند اسکله‌های بندر، سازه‌هایی که مسئولیت حفاظت از شناورها و اسکله‌ها در طول عملیات بندری را بر عهده دارند، رسمیت یافت.