Etanol rekabeti ve sübvansiyonlar benzin fiyatlarının düşmesine neden oluyor
⚡ Hızlı Özet
Etanolle rekabet ve hükümetin yakıtları sübvanse etmeye yönelik eylemleri, benzin istasyonlarında benzini daha ucuz hale getirdi.
Etanolle rekabet ve hükümetin yakıtları sübvanse etmeye yönelik eylemleri, benzin istasyonlarında benzini daha ucuz hale getirdi. Mayıs ayında fiyat %1,46 düştü ve bu ay için resmi enflasyonu en çok aşağı çeken ürünü temsil etti.
Brezilya Coğrafya ve İstatistik Enstitüsü (IBGE) tarafından bu Cuma günü açıklanan Mayıs ayı Geniş Ulusal Tüketici Fiyat Endeksi (IPCA) %0,58 seviyesindeydi (12).
İlgili haberler:
Mayıs ayında enflasyon gıda fiyatlarının etkisiyle %0,58 oldu.
Maaşların ayarlanmasında kullanılan enflasyon olan INPC, 12 ayda %4,42'ye ulaştı.
Benzin fiyatının davranışı, ayın IPCA'sı üzerinde yüzde -0,08 puanlık (k.p.) bir etki anlamına geliyordu.
Bu düşüş, Orta Doğu'daki çatışmanın neden olduğu ve uluslararası petrol zincirinde bozulmaya neden olan, benzin ve motorin gibi türevlerin neredeyse tüm dünyada daha pahalı hale gelmesine neden olan iki aylık artışların ardından geldi.
28 Şubat'ta çatışmaların başlamasından sonra Brezilya'da benzin fiyatlarının davranışına bakın:
Mart
%4,59
Nisan
%1,86
Mayıs
-%1,46
IBGE analisti Fernando Gonçalves, etanolün Mayıs ayında %6,2 daha ucuz olduğunu ve IPCA'yı en çok aşağı çeken ikinci ürün olduğuna dikkat çekiyor. "Daha fazla kullanılabilirlik nedeniyle düştü" diye açıklıyor.
Gonçalves, ürünün daha karlı olduğunu ve bunun üreticilerin şeker kamışı hasadını şeker yerine etanol üretimine uygun hale getirdiğini açıklıyor.
Piyasada daha fazla etanol bulunduğundan satış fiyatı düşer. "Etanolün ucuzlaması, rekabet nedeniyle benzinin de fiyatını düşürmesine neden oluyor" diye ekliyor.
Brezilya'da, sürücünün benzin istasyonuna vardığında benzin veya etanol arasında seçim yapmasına olanak tanıyan geniş bir esnek yakıtlı araç filosu var.
Hibe
Benzin fiyatlarının düşmesine yardımcı olan diğer unsur ise hükümetin akaryakıt üreticileri ve ithalatçılarına uyguladığı bir tür geri ödeme olan sübvansiyon politikasıdır.
Bu önlem, hükümetin petrol türevlerinin maliyetindeki artışın Brezilya'da fiyat şokuna neden olmasını önlemenin yollarından biri.
Şu anda litre başına 0,44 R$ olan sübvansiyon, hükümetin "indirim"i nihai tüketicilere aktarması karşılığında piyasa acentelerine ödediği miktardır.
Uygulamada sanki hükümet, Sosyal Entegrasyon Programı (PIS), Sosyal Güvenlik Finansmanı Katkısı (Cofins) ve Ekonomik Alana Müdahale Katkısı (Cide) gibi yakıtlara uygulanan federal vergilerin bir kısmını rafinerilere ve ithalatçılara iade ediyormuş gibi.
Tedbir, ülkenin ana benzin üreticisi Petrobras'ın yakın zamanda açıkladığı artışın etkisinin azaltılmasına yardımcı oldu. Devlete ait şirket fiyatı 0,48 R$ oranında yeniden ayarladı, ancak yalnızca 0,04 R$ miktarı tüketiciye aktarıldı.
Dizel
Sübvansiyon politikası, çoğunlukla kamyon ve otobüslerin kullandığı motorin için de uygulandı. Mayıs ayında IBGE %2,34 oranında düşüş kaydederek enflasyonu en fazla düşüren dördüncü ürün oldu.
Ortadoğu'da savaşın ilk ayı olan Mart ayında akaryakıt fiyatları yüzde 13,9 arttı. Nisan ayında %4,46.
Mayıs ayında dizelde ithalatçılara ödenen litre başına sübvansiyon 1,52 R$'a, üreticilere ise 1,12 R$'a ulaştı.
Nakliye hala ağır
IBGE'nin incelediği dokuz ürün ve hizmet grubu arasında, yakıtı da içeren taşımacılık, Mayıs ayında deflasyon gösteren tek ürün oldu, yani ortalama olarak ucuzladı (%-0,46).
Bu davranışa rağmen navlun hala ay üzerinde baskı yarattı ve gıda fiyatlarının %1,33 artmasına yardımcı oldu; en büyük etki Mayıs ayındaki IPCA'daki artış oldu (0,29 puan)
Gonçalves, "Navlun düştü ama gıda fiyatları hâlâ artıyor" diyor.
Savaş ve fiyat
Şubat ayının son haftasında ABD ile İsrail arasında İran'a karşı başlayan savaş, İran'a komşu olan ve aynı zamanda petrol üreten ülkelere saldırılar gibi sonuçlar doğurdu. Diğer bir sonuç ise İran'ın güneyinde bulunan ve İran ile Umman körfezlerini birbirine bağlayan Hürmüz Boğazı'nın kapanmasıydı. Savaştan önce dünya petrol ve doğal gaz üretiminin yaklaşık %20'si buradan geçiyordu.
Lojistik zincirinin çalkantılı olması nedeniyle dünya çapında ham petrol ve türevlerinin arzı azalarak fiyatların yükselmesine neden oldu. Uluslararası fiyat referansı olan Brent varili 70 ABD dolarından 100 ABD dolarının üzerine çıktı ve 120 ABD doları civarında zirvelere ulaştı.
Petrol bir emtiadır, yani uluslararası fiyatlarla ticareti yapılan bir emtiadır. Bu, üretici bir ülke olmasına rağmen Brezilya'da da fiyat artışının hissedildiği anlamına geliyordu.
Özellikle dizel konusunda ülke kendi kendine yeterli değil ve tükettiğinin yaklaşık %30'unu ithal etmesi gerekiyor.
← Geri