エタノールの競争と補助金によりガソリン価格が下落

エタノールとの競争と政府の燃料補助金措置により、ガソリンスタンドでのガソリンが安くなりました。 5月には価格が1.46％下落し、同月の公式インフレを最も押し下げた商品となった。 今週金曜日（12日）ブラジル地理統計院（IBGE）が発表した5月の広域消費者物価指数（IPCA）は0.58％でした。 関連ニュース: 5月のインフレ率は食料価格の影響を受けて0.58％となった。 INPC (給与調整に使用されるインフレ率) は 12 か月で 4.42% になります。 ガソリン価格の動向は、月の IPCA に -0.08 パーセントポイント (p.p.) の影響を与えました。 この下落は、国際石油チェーンの混乱を引き起こした中東紛争によって引き起こされ、実質的に世界中でガソリンやディーゼル油などの派生製品の価格が上昇したことによる2か月間の上昇に続くものである。 2 月 28 日の紛争開始後のブラジルのガソリン価格の推移をご覧ください。 3月 4.59% 4月 1.86% 5月 -1.46% IBGEのアナリスト、フェルナンド・ゴンサルベス氏は、エタノールは5月に6.2%安であり、IPCAを最も押し下げた2番目の製品であると指摘した。 「可用性が高まったため減少しました」と彼は説明します。 ゴンサルベス氏は、この製品のほうが収益性が高く、生産者はサトウキビの収穫を砂糖の代わりにエタノールの生産に利用できると説明する。 市場に出回るエタノールが増えると、販売価格が下がります。 「エタノールが安くなると、ガソリンも競争により最終的に価格が下がることになる」と彼は付け加えた。 ブラジルにはフレックス燃料車が多数保有されており、ドライバーはガソリンスタンドに到着したときにガソリンかエタノールを選択できます。 グラント ガソリン価格の引き下げに貢献したもう 1 つの要素は、政府が採用した補助金政策です。これは燃料生産者と輸入者に対する一種の償還です。 この措置は、ブラジルで石油デリバティブ価格の高騰が価格ショックを引き起こすのを防ぐための政府の手段の一つである。 現在、1リットル当たり0.44レアルの補助金は、「割引」を最終消費者に転嫁する代わりに、政府が市場代理店に支払う金額である。 実際には、あたかも政府が、社会統合プログラム（PIS）、社会保障資金提供のための拠出金（Cofins）、経済領域への介入のための拠出金（Cide）など、燃料に課せられる連邦税の一部を製油所や輸入業者に返還しているようなものだ。 この措置は、同国の主要ガソリン生産会社ペトロブラスが最近発表した増加分の影響を軽減するのに役立った。国営企業は価格を0.48レアル再調整したが、消費者に転嫁されたのは0.04レアルのみだった。 ディーゼル この補助金政策は、主にトラックやバスで使用されるディーゼル油にも適用された。 5月にIBGEは2.34％の下落を記録し、インフレを最も押し下げた4番目の商品となった。 中東で戦争が始まって最初の月となった３月には、燃料が１３．９％上昇した。 ４月は４．４６％。 ディーゼルでは、5月に補助金は輸入業者に1リットル当たり1.52レアル、生産者に1.12レアルに達した。 送料はまだ重い IBGEが調査した9つの製品・サービスグループのうち、5月にデフレを示したのは燃料を含む輸送だけであり、平均して安くなった（-0.46％）。 こうした動きにも関わらず、貨物輸送が依然として月の重しとなり、食品価格の1.33%上昇を助けた。最大の影響は5月のIPCA（0.29ポイント）の上昇であった。 ゴンサルベス氏は「貨物運賃は下落したが、依然として食料価格は上昇している」と語る。 戦争と代償 2月最後の週末に始まった米国とイスラエルの対イラン戦争は、同じく石油を産出するイラン近隣諸国への攻撃などの影響をもたらした。もう一つの結果は、ペルシャ湾とオマーン湾を結ぶイラン南部のホルムズ海峡の閉鎖でした。 戦前、世界の石油と天然ガス生産量の約 20% がここを経由していました。 物流網が混乱し、原油とその派生品の供給が世界的に減少し、価格が上昇した。国際価格の基準であるブレント原油は1バレル＝70ドルから100ドル以上に高騰し、最高値は120ドル付近に達した。 石油は商品、つまり国際価格で取引される商品です。これはブラジルでも生産国でありながら価格上昇が感じられたことを意味する。 特にディーゼルの場合、この国は自給自足しておらず、消費量の約 30% を輸入する必要があります。