SP Belediye Binası, Interlagos Kartódromo'yu yenileme gereksinimleriyle birlikte 15 yıllığına özel sektöre vermek istiyor
⚡ Hızlı Özet
Ayrton Senna Kartdromu José Cordeiro/SPTuris São Paulo Şehri, başkentin Güney Bölgesi'ndeki Ayrton Senna Kartódromo'nun yönetimini 15 yıl süreyle özel sektöre devretmeyi planlıyor.
Ayrton Senna Kartdromu
José Cordeiro/SPTuris
São Paulo Şehri, başkentin Güney Bölgesi'ndeki Ayrton Senna Kartódromo'nun yönetimini 15 yıl süreyle özel sektöre devretmeyi planlıyor. Bu Çarşamba (10) kamuoyunun katılımına sunulan imtiyaz teklifi, kazanan şirketin, Interlagos Yarış Pisti'ne komşu spor kompleksinde kapsamlı yenilemeler yapma yükümlülüğüyle birlikte, alanın işletmesini, bakımını ve ekonomik araştırma hakkını üstleneceğini öngörüyor.
Ricardo Nunes (MDB) yönetimi tarafından önerilen ortaklığın temel amacı, pistin Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) standartlarını karşılayabilmesi ve kategorideki ana yarışmalarda yarışlara ev sahipliği yapabilmesi için mevcut altyapının yeniden kalifikasyonunu sağlamaktır (daha fazlasını aşağıda okuyun).
Teklif aynı zamanda, "Ayrton Senna" resmi adı korunduğu sürece kart pistinin özel bir sponsorun markasını almasına izin vererek isim haklarının araştırılmasına da izin veriyor - bu durumda gelirin %20'sinin belediyeye aktarılması gerekiyor. Sözleşme ayrıca alanların reklam, kurumsal etkinlikler ve reklam çekimleri için kullanılmasına da izin veriyor.
Şirket, belediye binasına ödenecek en yüksek başlangıç hibe değeri esas alınarak ihale yoluyla seçilecek. Ön teklif, yarışmaya katılmak için minimum 2,6 milyon R$ tutarında bir tutar belirliyor. Bu ilk katkıya ek olarak, müstakbel imtiyaz sahibi belediyeye aylık bir ücret ve altı aylık brüt gelirin %10'una kadar ödeme yapmak zorundadır.
Girişim şu anda halkın katılımı aşamasındadır ve 13 Temmuz'a kadar sivil toplumun katkılarına açık olacaktır (buradan katılın). Belediye yönetimi ayrıca ihale duyurusunu yayınlamadan önce halka açık sanal bir duruşma düzenlemeyi planlıyor. Sözleşmenin toplam tahmini değeri, yatırımları, işletme maliyetlerini ve hibeleri içeren 90 milyon R$'dır.
Interlagos Kompleksi'nin bir parçası olarak 1970 yılında açılan belediye karting pisti, Formula 1 ve diğer uluslararası kategorilere ulaşmış isimlerin ortaya çıkmasını sağlayarak ülkedeki ana sürücü eğitim merkezlerinden biri haline geldi. 1996 yılında ekipman, 13 yaşındayken o pistte ilk karting zaferini kazanan, üç kez Formula 1 şampiyonu olan Ayrton Senna'nın onuruna yeniden adlandırıldı.
2020 yılında, Bruno Covas'ın (PSDB) yönetimi sırasında, São Paulo Şehri, kart pistini komşu yarış pistiyle birlikte özel sektöre verme girişiminde bile bulundu, ancak Belediye Denetim Mahkemesi'nin (TCM) projedeki sorunlara dikkat çekmesinin ardından süreç kesintiye uğradı.
São Paulo'nun Güney Bölgesi'ndeki Interlagos'taki Ayrton Senna Kartódromo'nun havadan görünümü
Üreme/SPTuris
Ticari sömürü
Yeni teklifte karting araçları ve güvenlik ekipmanlarının kiralanması bayiliğin ana gelir kaynağı olarak tanımlanıyor ve sadece araçların kiralanması için yıllık gelirin 5,8 milyon R$'dan fazla olduğu tahmin ediliyor. Şirket ayrıca bilet satışından, yarışmalara kayıt yaptırmaktan, profesyonel ekipler için kutu kiralamaktan ve otopark işletmekten de kar elde edebilecek.
Nunes yönetimi tarafından önerilen mali model, kart pistinin yıllık ortalama 9,3 milyon R$ gelir elde edeceğini ve kompleksin modernizasyonuna özel yatırım yapılmasını mümkün kılacağını öngörüyor.
Ancak ticari kullanım, kamu yetkililerinin alanı Formula 1 GP ve The Town ve Lollapalooza festivalleri gibi stratejik etkinlikler için kullanabileceği yılda 100 günlük bir rezervle sınırlı olacak. Kart pisti Interlagos Yarış Pisti'ne bağlı olmaya devam edecek ve imtiyaz sahibinin takvimini uyarlaması gereken bu büyük etkinliklerin olduğu günlerde operasyonel ve lojistik destek için kullanılması gerekiyor. Belediye, Interlagos'un imtiyaz ihalesini süresiz olarak askıya aldı
Zorunlu müdahaleler
FIA'dan sıkı Grade 1A sertifikasını almak için imtiyaz sahibinin pisti yeniden kaplaması ve kaçış alanlarını genişletmenin ve güvenlik sistemlerini güncellemenin yanı sıra rotayı en az 8 metreye kadar genişletmesi gerekiyor. Brezilya'da, Birigui (SP) kardódomo, küresel çaptaki etkinlikler için FIA düzenlemelerine uyan tek yarıştır.
Proje ayrıca yeni LED aydınlatma sistemlerinin kurulumunu, mevcut tribün yerine yeni kapalı tribün inşasını, banyo tadilatlarını ve yarış direktörü odası, zamanlama kulesi, spiker kulübesi ve basın odası gibi yeni teknik alanların uygulanmasını da gerektiriyor.
Büyük FIA etkinlikleri sırasında belediye binası, imtiyaz sahibinin padok ve geçici yapıları kurması için yarış pisti içinde geçici olarak 13.000 m²'lik bir alan sağlayacak.
Katılımcılar São Paulo'daki Ayrton Senna Kartódromo'daki yarışta pozisyonlar için yarışıyor
Daniel Maso/SPTuris
← Geri