Ayrton Senna Kartdrome خوزه کوردیرو/SPTUris شهر سائوپائولو قصد دارد مدیریت Ayrton Senna Kartódromo در منطقه جنوبی پایتخت را برای مدت 15 سال به بخش خصوصی واگذار کند. پیشنهاد امتیاز، که برای مشاوره عمومی در این چهارشنبه (10) ارائه شد، پیش‌بینی می‌کند که شرکت برنده، بهره‌برداری، نگهداری و حق اکتشاف اقتصادی فضا را به عهده خواهد گرفت، با تعهد به انجام بازسازی‌های گسترده در مجموعه ورزشی مجاور پیست مسابقه اینترلاگوس. هدف اصلی مشارکت پیشنهادی توسط مدیریت ریکاردو نونز (MDB) این است که امکان صلاحیت مجدد زیرساخت های موجود را فراهم کند تا مدار مطابق با استانداردهای فدراسیون بین المللی اتومبیلرانی (FIA) باشد و بتواند مسابقات را در مسابقات اصلی در این رده میزبانی کند (در ادامه بیشتر بخوانید). این پیشنهاد همچنین مجوز اکتشاف حقوق نام‌گذاری را می‌دهد و به پیست کارت اجازه می‌دهد تا زمانی که نام رسمی "آیرتون سنا" حفظ شود، نام تجاری یک حامی خصوصی دریافت کند - در این صورت، 20٪ از درآمد باید به شهرداری منتقل شود. این قرارداد همچنین اجازه استفاده از فضاها را برای تبلیغات، رویدادهای شرکتی و فیلمبرداری تجاری می دهد. شرکت از طریق مناقصه و بر اساس بالاترین ارزش کمک هزینه اولیه که به شهرداری پرداخت می شود، انتخاب خواهد شد. پیشنهاد اولیه حداقل 2.6 میلیون دلار برای شرکت در مسابقه تعیین می کند. علاوه بر این سهم اولیه، صاحب امتیاز آینده باید ماهیانه و حداکثر تا 10 درصد از درآمد ناخالص شش ماهه را به شهرداری بپردازد. این طرح در حال حاضر در مرحله مشاوره عمومی است که تا 13 جولای برای مشارکت های جامعه مدنی باز خواهد بود (اینجا شرکت کنید). همچنین مدیریت شهرداری در نظر دارد قبل از انتشار آگهی مناقصه جلسه عمومی مجازی برگزار کند. کل ارزش تخمینی قرارداد 90 میلیون روپیه است، مبلغی که شامل سرمایه گذاری ها، هزینه های عملیاتی و کمک های بلاعوض می شود. پیست کارت شهری که در سال 1970 به عنوان بخشی از مجتمع اینترلاگوس افتتاح شد، خود را به عنوان یکی از مراکز اصلی آموزش راننده در کشور تثبیت کرد و نام هایی را آشکار کرد که به فرمول 1 و سایر رده های بین المللی رسیده اند. در سال 1996، این تجهیزات به افتخار آیرتون سنا، قهرمان سه دوره فرمول 1 که اولین پیروزی کارتینگ خود را در آن پیست، در سن 13 سالگی به دست آورد، تغییر نام داد. در سال 2020، در زمان مدیریت برونو کوواس (PSDB)، شهر سائوپائولو حتی تلاشی را برای اعطای پیست کارت به بخش خصوصی به همراه مسیر مسابقه همسایه ترتیب داد، اما پس از اینکه دادگاه حسابرسی شهرداری (TCM) به مشکلاتی در پروژه اشاره کرد، این روند متوقف شد. نمای هوایی از Ayrton Senna Kartódromo، در اینترلاگوس، در منطقه جنوبی سائوپائولو تولید مثل/SPTUris بهره برداری تجاری اجاره کارت‌ها و تجهیزات ایمنی به‌عنوان منبع اصلی درآمد نمایندگی در پیشنهاد جدید مشخص شده است، با درآمد سالانه بیش از 5.8 میلیون دلار برای اجاره خودروها. این شرکت همچنین می تواند از فروش بلیط، ثبت نام در مسابقات، اجاره جعبه برای تیم های حرفه ای و بهره برداری از پارکینگ ها سود ببرد. مدل مالی پیشنهادی توسط مدیریت Nunes پیش‌بینی می‌کند که پیست کارت به طور متوسط ​​درآمد سالانه تقریباً 9.3 میلیون دلار R$ ایجاد می‌کند و سرمایه‌گذاری خصوصی در مدرن‌سازی مجموعه را عملی می‌کند. با این حال، بهره برداری تجاری با ذخیره ای 100 روزه در سال محدود خواهد شد که در آن مقامات دولتی می توانند از این منطقه برای رویدادهای استراتژیک، مانند جشنواره فرمول 1 GP و جشنواره شهر و لولاپالوزا استفاده کنند. پیست کارت همچنان به پیست مسابقه ای اینترلاگوس متصل می شود و باید برای پشتیبانی عملیاتی و لجستیکی در روزهای این رویدادهای بزرگ، زمانی که صاحب امتیاز باید تقویم خود را تطبیق دهد، استفاده شود. شهرداری مناقصه امتیاز اینترلاگوس را برای مدت نامحدودی به حالت تعلیق درآورد مداخلات اجباری برای دریافت گواهینامه سختگیرانه درجه 1A از FIA، صاحب امتیاز باید علاوه بر گسترش مناطق فرار و به روز رسانی سیستم های ایمنی، مدار را بازسازی و مسیر را تا حداقل 8 متر گسترش دهد. در برزیل، Birigui (SP) kardódomo تنها موردی است که با مقررات FIA برای رویدادهای جهانی مطابقت دارد. این پروژه همچنین مستلزم نصب سیستم‌های روشنایی LED جدید، ساخت جایگاه جدید سرپوشیده به جای جایگاه فعلی، بازسازی حمام و اجرای فضاهای فنی جدید مانند اتاق مدیر مسابقه، برج زمان‌بندی، غرفه گوینده و اتاق مطبوعات است. در طول رویدادهای بزرگ FIA، تالار شهر به طور موقت فضایی به وسعت 13000 متر مربع را در پیست مسابقه در اختیار صاحب امتیاز قرار می دهد تا پادوک و سازه های موقت را نصب کند. شرکت کنندگان برای موقعیت های مسابقه در Ayrton Senna Kartódromo، در سائوپائولو رقابت می کنند. دانیل ماسو/SPTuris