Keterlambatan penyeberangan feri antara Cássia dan Delfinópolis, di selatan Minas, telah menimbulkan antrian berjam-jam dan kerugian bagi pengemudi yang bergantung pada rute tersebut. Rabu ini (10), pada Pameran Pisang di Delfinópolis, Gubernur Minas Gerais, Matheus Simões (PSD), menandatangani dokumen yang menandai dimulainya konsesi pembangunan jembatan di lokasi tersebut. 📲 Ikuti halaman g1 Sul de Minas di Instagram Dari atas, kita dapat mengukur masalahnya: antrean panjang mobil dan truk setiap hari menunggu untuk melintasi Rio Grande. Bagi pengemudi truk, proses boarding memakan waktu lebih lama karena bergantung pada logistik tertentu yang mempertimbangkan berat masing-masing kendaraan. Dalam praktiknya, tagihan tersebut tidak berlaku bagi mereka yang bekerja di jalan. "Rugi sekali, karena itu angkutan 100 kilometer. Umumnya di mana pun saya mengerjakan angkutan 100 kilometer, saya bisa tiga atau empat perjalanan dalam sehari. Di sini saya bisa melakukan satu, saya menghabiskan 24 jam dengan yang lain untuk melakukan perjalanan. Kalau saya sampai di sini jam 8 pagi, saya tidak bisa menyeberang sebelum jam 2, bukan jam 3 sore. Jadi, normalnya di sini 10 jam menunggu untuk menyeberang, "kata sopir truk Paulo Cesar. Gubernur MG menandatangani dimulainya konsesi pembangunan jembatan di atas Rio Grande, di Delfinópolis Reproduksi EPTV Penundaan juga berdampak pada komitmen perdagangan dan profesional. Perwakilan komersial Daniel Silva harus mengirimkan satu tangki solar ke Delfinópolis pada jam 9 pagi, namun, setelah jam 11 pagi, dia masih belum bisa naik ke kapal feri. “Jadi saya harus ke sana sekarang, saya sudah punya klien yang dipesan, dan saya terpaksa mengubah jadwal dengan mereka, justru karena penyeberangan ini, yang merugikan bukan hanya kami perwakilan, orang-orang yang datang ke sini untuk bekerja di pameran, tapi terutama warga Delfinópolis, produsen pedesaan, untuk aliran hasil panen, antara lain”, ujarnya. Rabu ini, hanya dua kapal feri yang beroperasi. Menurut balai kota, dua kapal lainnya perlu menjalani perawatan setelah mengalami kerusakan mekanis. Setiap hari, sekitar 500 kendaraan menggunakan penyeberangan tersebut. Mereka yang menuju Cássia tidak membayar, tetapi pengemudi yang meninggalkan Delfinópolis membayar R$35 untuk pelat pengunjung, dengan diskon untuk kendaraan kota. Gubernur MG menandatangani dimulainya konsesi pembangunan jembatan di atas Rio Grande, di Delfinópolis Reproduksi EPTV Situasi harus berubah dengan pembangunan jembatan. Proyek ini berkembang pada bulan April tahun ini, ketika Consórcio Ponte Delfinópolis memenangkan lelang dengan tawaran sebesar R$851 ribu. Tarif yang diharapkan bagi pengguna adalah sekitar R$15 untuk menyeberang di kedua arah, dan waktu perjalanan akan turun menjadi sekitar dua menit. Jembatan tersebut akan dibangun di tempat yang sama dengan tempat feri beroperasi saat ini dan akan memiliki jalur dua arah, saluran samping untuk drainase, dan tempat penyeberangan pejalan kaki. Kontrak konsesi berlangsung selama 30 tahun dan menyediakan perkiraan investasi sebesar R$221,4 juta. Jembatan Cássia/Delfinópolis: gubernur menandatangani kontrak pekerjaan Harapan pemerintah adalah pekerjaan tersebut akan selesai pada tahun 2030. Sementara itu, pengemudi masih harus menunggu lama. "Biasanya 3, 4, 6 jam. Saya antri sampai 8 jam. Nggak masuk akal di sini. Kita tunggu. Mudah-mudahan kali ini keluar," kata sopir truk Claudemir Paula Nunes. Lihat lebih banyak berita dari wilayah ini di g1 Sul de Minas