ट्रम्प के शहर में आते ही तुर्किये की नज़र F110 लड़ाकू जेट इंजनों पर है

विश्लेषकों का कहना है कि उत्तरी अटलांटिक संधि संगठन (नाटो) शिखर सम्मेलन के लिए अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प की अंकारा यात्रा से तुर्किये को दर्जनों लड़ाकू जेट इंजनों के अधिग्रहण को सुरक्षित करने में मदद मिल सकती है, लेकिन एफ-35 विवाद का समाधान नहीं होगा, जिससे संबंधों में खटास आ गई है। 7-8 जुलाई का शिखर सम्मेलन, जिसकी मेजबानी राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोगन कर रहे हैं, सैन्य गठबंधन के 32 सदस्य देशों के नेताओं को एक साथ लाएगा। पिछले महीने, ट्रम्प ने एर्दोगन को "बहुत खुश" करने का वादा किया था जब उनसे पूछा गया था कि तुर्किये F110 जेट इंजनों को सुरक्षित करने की कोशिश कर रहे हैं और उन्हें F-35 लड़ाकू जेट कार्यक्रम में फिर से शामिल किया जा रहा है। विश्लेषकों ने कहा कि इसका मतलब संभवतः फाइटर जेट इंजनों को मुक्त करना होगा, जिन्हें तुर्किये अपने प्रमुख KAAN स्टील्थ फाइटर प्रोजेक्ट में उपयोग करना चाहता है। इस्तांबुल स्थित एडम थिंक टैंक के निदेशक सिनान उलगेन ने एएफपी को बताया, "KAAN लड़ाकू विमान के लिए F110 GE इंजनों के लिए हरी झंडी मिलने की संभावना है, उनमें से लगभग 40 हैं। उस आपूर्ति में बाधाएं थीं और संभवतः उन्हें अब हटा दिया गया है।" उन्होंने कहा, "तुर्की ने कुछ प्रोटोटाइप तैयार किए हैं जो F110 इंजन के साथ उड़ान भर रहे हैं, लेकिन वह KAAN प्लेटफार्मों की संख्या बढ़ाने के लिए अतिरिक्त इंजनों की आपूर्ति की प्रतीक्षा कर रहा है।" KAAN एक जुड़वां इंजन वाला स्टील्थ लड़ाकू विमान है जिसे तुर्की वायु सेना के F-16 के बेड़े को बदलने के लिए तुर्की एयरोस्पेस इंडस्ट्रीज (TAI) द्वारा विकसित किया जा रहा है क्योंकि अंकारा पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान बनाने वाले देशों के विशेष क्लब में शामिल होना चाहता है, विशेष रूप से अमेरिका, चीन और रूस। हालाँकि, तुर्किये अंततः लड़ाकू विमान को अपने स्वयं के घरेलू-निर्मित इंजन के साथ फिट करेगा - F110 में स्टील्थ क्षमता की कमी है - यह परियोजना अभी भी प्रारंभिक डिजाइन चरण में है, रक्षा मंत्री यासर गुलेर ने सितंबर में कहा था। उन्होंने कहा, तुर्किये को सितंबर में 10 F110 का पहला बैच मिला, और 80 और खरीदने के लिए अमेरिकी सरकार के साथ बातचीत "जारी" थी। स्वदेशी रक्षा प्रणालियाँ लेकिन विदेश मंत्री हकन फिदान ने सितंबर में कहा था कि तुर्की के 2017 में रूसी एस-400 मिसाइल रक्षा प्रणाली के अधिग्रहण से जुड़ी राजनीतिक मंजूरी की कमी के कारण यह रुका हुआ है। क्रोधित होकर, वाशिंगटन ने 2019 में तुर्किये को अपने F-35 लड़ाकू जेट कार्यक्रम से निष्कासित कर दिया और एक साल बाद CAATSA प्रतिबंध लगा दिया, जिससे तुर्की की रक्षा परियोजनाएं बाधित हुईं और संबंधों में खटास आ गई। फ़िदान ने कहा, "CAATSA मुद्दे का समाधान होना चाहिए। अमेरिका को F-35 और KAAN के इंजन दोनों के संबंध में कदम उठाने की जरूरत है। KAAN के इंजन फिलहाल अमेरिकी कांग्रेस में मंजूरी का इंतजार कर रहे हैं।" अंकारा के F-35 बहिष्कार ने उसे आत्मनिर्भरता पर फिर से ध्यान केंद्रित करने के लिए मजबूर कर दिया है। अंकारा में जर्मन मार्शल फंड के प्रमुख ओजगुर अनलुहिसारसिकली ने कहा, "कुछ लोगों का तर्क है कि हमें एफ-35 नहीं खरीदना चाहिए और उस पैसे को अपने पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू जेट कार्यक्रम में निवेश नहीं करना चाहिए। और जेट इंजन निर्यात करने के राष्ट्रपति ट्रम्प के फैसले के साथ ठीक यही हो रहा है।" "उन इंजनों के बिना, तुर्किये KAAN जेट का उत्पादन नहीं कर सकते।" एफ-35 गतिरोध जारी है उलगेन ने कहा कि केएएएन की डिलीवरी की तारीख कई साल दूर होने के कारण, केवल इंडोनेशिया ने 48 लड़ाकू विमानों को खरीदने के लिए 10 बिलियन डॉलर के अनुबंध पर हस्ताक्षर करते हुए एक ऑर्डर दिया है, हालांकि नाटो शिखर सम्मेलन और अधिक रुचि पैदा कर सकता है। उन्होंने कहा, "जर्मन-फ्रांसीसी एफसीएएस पहल की विफलता को देखते हुए, कुछ रुचि हो सकती है। स्पेन संभावित रूप से भागीदार बन सकता है और खाड़ी से भी रुचि हो सकती है...