با آمدن ترامپ به شهر، ترکیه به موتورهای جت جنگنده F110 نگاه می کند

تحلیلگران می گویند که سفر دونالد ترامپ، رئیس جمهور ایالات متحده به آنکارا برای اجلاس سازمان پیمان آتلانتیک شمالی (ناتو) می تواند به تضمین دستیابی ترکیه به ده ها موتور جت جنگنده کمک کند، اما به گفته تحلیلگران، مناقشه F-35 را که روابط را تیره کرده است، حل نخواهد کرد. نشست 7 تا 8 جولای که به میزبانی رجب طیب اردوغان، رئیس جمهور این کشور برگزار می شود، رهبران 32 کشور عضو ائتلاف نظامی را گرد هم می آورد. ترامپ ماه گذشته در پاسخ به سوالی درباره ترکیه که به دنبال تامین امنیت موتورهای جت F110 و پذیرش مجدد در برنامه جت های جنگنده F-35 است، اردوغان را "بسیار خوشحال" کرد. تحلیلگران گفتند که این احتمالاً به معنای آزاد کردن موتورهای جت جنگنده است که ترکیه می خواهد در پروژه اصلی جنگنده رادارگریز KAAN استفاده کند. سینان اولگن، مدیر اندیشکده ادام مستقر در استانبول، به خبرگزاری فرانسه گفت: "احتمالاً این چراغ سبز برای موتورهای F110 GE برای هواپیمای جنگنده KAAN است، حدود 40 عدد از آنها. موانعی برای این عرضه وجود داشت و احتمالاً اکنون آنها برداشته می شوند." وی گفت: ترکیه چند نمونه اولیه تولید کرده است که با موتور F110 پرواز می کنند، اما منتظر عرضه موتورهای اضافی برای افزایش تعداد پلت فرم های KAAN بوده است. KAAN یک جنگنده رادارگریز دو موتوره است که توسط صنایع هوافضای ترکیه (TAI) برای جایگزینی ناوگان F-16 نیروی هوایی ترکیه ساخته شده است زیرا آنکارا به دنبال پیوستن به باشگاه انحصاری کشورهای تولید کننده هواپیماهای جنگی نسل پنجم، به ویژه ایالات متحده، چین و روسیه است. یاشار گولر، وزیر دفاع ترکیه در ماه سپتامبر گفت، اگرچه ترکیه در نهایت این جنگنده را با موتور تولید داخل خود - F110s فاقد قابلیت رادارگریزی - مجهز می کند، این پروژه هنوز در مرحله طراحی اولیه است. او گفت که ترکیه اولین دسته از 10 فروند F110 را در سپتامبر دریافت کرد و مذاکرات با دولت ایالات متحده برای خرید 80 فروند دیگر "در جریان است". سیستم های دفاعی بومی هاکان فیدان، وزیر امور خارجه، در سپتامبر گفت، اما این به دلیل فقدان مجوز سیاسی مرتبط با دستیابی ترکیه به سامانه دفاع موشکی اس-400 روسیه در سال 2017 متوقف شده است. واشنگتن با خشم، ترکیه را در سال 2019 از برنامه جت های جنگنده F-35 خود اخراج کرد و یک سال بعد تحریم های CAATSA را اعمال کرد که مانع پروژه های دفاعی ترکیه و تیره شدن روابط شد. فیدان گفت: "مسئله CAATSA باید حل شود. ایالات متحده باید هم در مورد F-35 و هم در مورد موتورهای KAAN اقداماتی انجام دهد. موتورهای KAAN در حال حاضر در انتظار تایید در کنگره ایالات متحده هستند." محرومیت آنکارا از F-35 این کشور را مجبور به تمرکز مجدد بر روی خودکفایی کرده است. اوزگور اونلوهیسارجیکل، رئیس صندوق مارشال آلمان در آنکارا گفت: "بعضی استدلال می کنند که ما نباید اف-35 بخریم و آن پول را در برنامه جت های جنگنده نسل پنجم خودمان سرمایه گذاری کنیم. و این دقیقاً همان چیزی است که با تصمیم پرزیدنت ترامپ برای صادرات موتورهای جت اتفاق می افتد." بدون این موتورها، ترکیه نمی تواند جت KAAN را تولید کند. بن بست F-35 ادامه دارد اولگن گفت، با تاریخ تحویل KAAN که سال‌ها باقی مانده است، تنها اندونزی سفارش خرید 48 جنگنده را به ارزش 10 میلیارد دلار امضا کرده است، اگرچه نشست سران ناتو می‌تواند علاقه بیشتری ایجاد کند. او گفت: "با نگاهی به شکست ابتکار آلمان-فرانسه FCAS، ممکن است برخی علاقه ها وجود داشته باشد. اسپانیا به طور بالقوه می تواند به یک شریک تبدیل شود و ممکن است منافع خلیج فارس نیز وجود داشته باشد... اما موانع بیشتری برای تبدیل شدن به یک پیشنهاد معتبر در صحنه بین المللی وجود دارد." کارشناسان انتظار داشتند که پیشرفت کمی در مورد مناقشه طولانی مدت F-35 انجام شود: برای اینکه کنگره تحریم های CAATSA را لغو کند، آنکارا باید از شر اس-400 خلاص شود - اما فروش آن به کشور ثالث مستلزم تایید مسکو است و بازگرداندن آن به روس ها در برنامه نبود. پروفسور مصطفی آیدین، کارشناس روابط بین الملل در دانشگاه کادیر هاس استانبول، گفت: «دولت ایالات متحده ممکن است بخواهد... این موضوع را پشت سر بگذارد و مقداری اف-35 به ترکیه بفروشد، اما این به کنگره خواهد رفت و تغییر تصمیم کنگره آسان نخواهد بود. اما متیو برایزا، نماینده بازنشسته ایالات متحده و مقام ارشد سابق کاخ سفید و وزارت امور خارجه، گفت که ترامپ می تواند برای حل این موضوع اقدام کند زیرا F-35 یک تصمیم اجرایی است که به راحتی می تواند آن را لغو کند. او درباره اقدامی که می‌تواند «از نظر سیاسی در انتخابات یونان و ارمنی‌ها برای مخالفان یونانی و ارمنی‌ها در انتخابات پیشروی یونانی‌ها پرهزینه شود» گفت: «رئیس‌جمهور ترامپ مطمئناً می‌تواند اعلام کند که مناقشه S-400/F-35 به پایان رسیده است. این تحریم‌های CAATSA است که نیاز به اقدام کنگره دارد. دیاسپورا