Ulusal Para Konseyi (CMN), uygulama sürücülerine, taksi şoförlerine ve kooperatiflere yeni araç satın almaları için daha kolay finansman sunacak olan yeni Move Brasil programının kurallarını bu Çarşamba (20) onayladı. Söz konusu tedbir, ülkedeki bireysel yolcu taşıma filosunun yenilenmesini amaçlayan federal programın yeni aşamasının bir parçası. Düzenleme, 5.304 Sayılı CMN Kararı aracılığıyla yayınlandı ve kamu ve özel kaynaklarda toplam 30 milyar R$'a kadar çıkabilecek finansmanın nasıl çalışacağını ayrıntılarıyla anlatıyor. Kimler katılabilir? İlgili haberler: Taşıma Uygulamalarının sürücüler ve taksi şoförleri için nasıl çalıştığını anlayın. Lula, uygulama sürücüleri için 30 milyar R$'lık bir program oluşturuyor. Program üç gruba yönelik olacaktır: uygulama sürücüleri; taksi şoförleri; Taksi kooperatifleri. Finansmana erişebilmek için işçilerin federal hükümet tarafından tanımlanan kriterleri karşılaması gerekecek. Uygulama sürücüleri söz konusu olduğunda, meslekte çalışmak için asgari bir süre gerekliliği olacaktır. Taksi şoförleri ve kooperatifler, araç satın alırken Sanayileşmiş Ürünler Vergisinden (IPI) ve Mali İşlemler Vergisinden (IOF) muafiyet gibi vergi avantajlarıyla ilgili Federal Gelir kurallarına uymak zorundadır. Nasıl çalışacak? Finansman, Ekonomik ve Sosyal Kalkınma Ulusal Bankası (BNDES) tarafından yetkilendirilen bankalar ve finansal kuruluşlar tarafından sağlanacak. Uygulamada BNDES, kaynakları sürücülere kredi vermekten ve operasyonlarda temerrüt riskini üstlenmekten sorumlu olacak ortak bankalara aktaracak. Finansman aşağıdakileri satın almak için kullanılabilir: elektrikli araçlar; esnek hibritler; esnek arabalar; Yalnızca etanolle çalışan araçlar. Program aynı zamanda finansmanın aşağıdakileri de içermesine olanak sağlayacaktır: araç sigortası; kredi hayat sigortası; güvenlik ekipmanı; kadın sürücüleri korumaya yönelik öğeler. Ekstra eşyalar aracın değerinin %10'una kadar temsil edebilir. İndirimli ücretler CMN finansman için özel koşullar tanımladı. Programa doğrudan hükümet tarafından yatırılan kaynaklara ilişkin temel oran, genel olarak yararlanıcılar için yıllık %2,5 olacaktır. Yolcu taşımacılığında çalışan kadınlar için bu oran yıllık %1,5'e düşecek. Ayrıca bankalar operasyonlar için yıllık %8,5'a kadar ek ücret talep edebilir. BNDES, programın yönetimi için yılda %1,25'e kadar faiz talep edecektir. Azami ödeme süresi 72 aya (altı yıl) kadar olacak ve borç anaparasını ödemeye başlamak için altı aya kadar ödemesiz dönem imkanı da olacak. Araç başına finanse edilen maksimum tutar 150.000 R$ olacaktır. Programın hedefi Hükümete göre Move Brasil, uluslararası gerilimler ve Orta Doğu'daki çatışmanın ardından akaryakıt fiyatlarındaki artış nedeniyle daha da kötüleşen ulaştırma sektöründeki maliyetlerdeki son artışın etkilerini azaltmayı amaçlıyor. Teklif aynı zamanda ulusal filonun yenilenmesini hızlandırmayı, daha az kirletici ve enerji açısından daha verimli araçları teşvik etmeyi de amaçlıyor. Beklenti, eski araçların daha yeni modellerle değiştirilmesinin kirletici emisyonların azaltılmasına, güvenliğin artırılmasına ve kentsel mobilite hizmetlerinin kalitesinin artırılmasına yardımcı olacağı yönünde. Sağlanan garantiler Yönetmelik ayrıca, daha büyük risk taşıdığı düşünülen operasyonlarda finansmanı kolaylaştırmak için oluşturulmuş bir mekanizma olan Acil Durum Kredi Erişim Programından (Peac-FGI) alınan garantilerin kullanılmasına da izin veriyor. Uygulamada bu fon, bankalar için bir tür tamamlayıcı garanti işlevi görerek temerrüt halinde zarar riskini azaltıyor. Bu, normalde uygun koşullarla finansman sağlamada daha fazla zorlukla karşılaşan bir kategori olan serbest meslek sahibi işçiler için kredi onayını kolaylaştırma eğilimindedir. CMN nedir? Ulusal Para Konseyi, ülkenin ekonomik ve mali politikasının kurallarını belirlemekten sorumlu ana organdır. Kredi, faiz, bankacılık sistemi ve finansal piyasanın işleyişine ilişkin yönergeleri oluşturmak CMN'nin sorumluluğundadır. Konsey üç üyeden oluşuyor: kurula başkanlık eden Maliye Bakanı Dario Durigan; Merkez Bankası başkanı Gabriel Galípolo; ve Planlama ve Bütçe Bakanı Bruno Moretti.