Mapa de ruta de extensión de la sección 8 de Songdo de la línea 1 del metro de Incheon. La relación costo-beneficio (B/C) de la ciudad de Incheon es sólo de 0,3. Park Chan-dae dice: "Asumiremos la responsabilidad y lo normalizaremos". Se ha descubierto que la extensión de la Sección 8 de Songdo de la Línea 1 del metro de Incheon no es económicamente viable. El comité de transición del alcalde electo de Incheon, Park Chan-dae, dijo que la ciudad de Incheon y el Instituto de Desarrollo de Corea (KDI) acordarán la relación de costos como resultado de la primera reunión preliminar de revisión de viabilidad para el 'Proyecto de extensión de la Sección 8 de Songdo de la Línea 1 del Metro de Incheon'. Beneficios (B/···