Mappa del percorso di estensione della sezione 8 della metropolitana di Incheon, linea 1, Songdo. Il rapporto costi-benefici (B/C) della città di Incheon è solo 0,3. Park Chan-dae dice: "Ci assumeremo la responsabilità e normalizzeremo la situazione". Si è riscontrato che l'estensione della sezione 8 di Songdo della linea 1 della metropolitana di Incheon non è economicamente fattibile. Il comitato di transizione del sindaco eletto di Incheon Park Chan-dae ha affermato che la città di Incheon e il Korea Development Institute (KDI) hanno concordato il rapporto tra i costi a seguito del primo incontro preliminare di analisi di fattibilità per il "Progetto di estensione della sezione 8 di Songdo della linea 1 della metropolitana di Incheon". Benefici (B/···