Mapa da rota de extensão da Linha 1 do Metrô de Incheon Songdo Seção 8. A relação custo-benefício (B/C) da cidade de Incheon é de apenas 0,3. Park Chan-dae diz: “Assumiremos a responsabilidade e normalizaremos isso”. Verificou-se que a extensão da Seção 8 da Linha 1 do Metrô de Incheon, Songdo, não é economicamente viável. O comitê de transição do prefeito eleito de Incheon, Park Chan-dae, disse que a cidade de Incheon e o Instituto de Desenvolvimento da Coreia (KDI) concordarão com a relação de custos como resultado da primeira reunião preliminar de revisão de viabilidade para o 'Projeto de Extensão da Seção 8 da Linha 1 Songdo do Metrô de Incheon'. Benefícios (B/···