مونتاژ عکس نشان می دهد که مسیر چرخه برچیدن ماشین در Avenida Afonso Pena و شهردار BH، Álvaro Damião اینستاگرام/تکثیر شهرداری بلو هوریزونته شروع به حذف بخش‌هایی از مسیر دوچرخه‌سواری که در Avenida Afonso Pena، در منطقه مرکز-جنوب شهر ساخته شده بود، کرد. این اقدام توسط شهردار آلوارو دامیائو (یونیائو برزیل) در ویدئویی که این شنبه در رسانه های اجتماعی منتشر شد (13) اعلام شد. او اظهار داشت: "یکی از روزهای مورد انتظار برای بخش بزرگی از جمعیت در بلو هوریزونته فرا رسیده است. روزی که ما قرار است مسیر دوچرخه سواری، مسیر بحث برانگیز آفونسو پنا را از کار بیاندازیم." ساخت 4.2 کیلومتر مسیر دوچرخه سواری در یک پروژه احیای مجدد در Afonso Pena با هزینه کل 26.3 میلیون دلار برنامه ریزی شده بود. این کار در پایان سال 2023 آغاز شد، اما در آوریل 2024 پس از سؤالات در دادگاه متوقف شد (در ادامه بیشتر بخوانید). این سازه اما خواسته دوچرخه سواران شهر است که در دادگاه درخواست تکمیل کار را داشتند و اکنون در تلاش برای جلوگیری از برچیدن هستند. در ویدئوی منتشر شده در فضای مجازی، شهردار متعهد به "افزایش تعداد خطوط دوچرخه سواری در بلو هوریزونته" شد، اما گفت که این کار در خیابان هایی مانند آفونسو پنا، آمازوناس، آنتونیو کارلوس و کریستیانو ماچادو انجام نخواهد شد. وی گفت: "تردد در حال حاضر بسیار خفه شده است و در این جاده ها جایی برای این کار وجود ندارد. ما منتظر بودیم که دادگاه مجوز بدهد، دادگاه مجوز داد، شورای شهر آمد و آن را تخلیه کرد." امروز یکشنبه (14)، دوچرخه سواران از دادگاه خواستند تخریب مسیر دوچرخه سواری را به حالت تعلیق درآورد، اما این درخواست هنوز مورد تجزیه و تحلیل قرار نگرفته است. به گفته کریستیانو اسکارپلی، از جنبش Ciclo Rota BH، حدود 314000 دلار R$ روی این آثار سرمایه گذاری شده است. 300000 دلار دیگر نیز در مرحله برنامه ریزی و طراحی هزینه شد. و اکنون هزینه برچیده شدن آن وجود دارد که همچنان به بررسی آن می پردازیم و به بیت المال آسیب وارد می کند. [...] واضح است که شهردار ساخت مسیرهای دوچرخه سواری را به عنوان اقدامی برای حفظ جان و بهبود ترافیک در اولویت قرار نمی دهد و ارزشی قائل نیست، اما در این مورد، چون این مسیر دوچرخه سواری در قانون پیش بینی شده است، هیچ اختیاری وجود ندارد که شهردار به خاطر داشته باشد که این کار را انجام دهد یا خیر. یک شبکه چرخه در آفونسو پنا. g1 از تالار شهر بلو هوریزونته و دسترسی به تصمیم دادگاه که اجازه خروج از خدمت را صادر کرده بود درخواست کرد، اما تا آخرین به روز رسانی این گزارش پاسخی دریافت نکرد. درک کنید ساخت مسیر دوچرخه سواری در پروژه ای برای احیای Avenida Afonso Pena که در سال 2023 آغاز شد، برنامه ریزی شده بود که شامل خطوط حمل و نقل عمومی، روکش آسفالت، علائم، مبلمان شهری و محوطه سازی بود. برنامه ساخت 4.2 کیلومتر مسیر دوچرخه سواری در امتداد میانه مرکزی جاده، از پراسا ریو برانکو تا پراسا دا باندیرا بود. با این حال، در آوریل 2024، وزارت عمومی میناس گرایس (MPMG) از دادگاه خواست تا مداخلات را متوقف کند، به دلیل عدم صدور مجوز و اینکه اجرای سازه ثابت شده است که "با موقعیت مکانی ناسازگار است". در یک تصمیم اولیه در همان ماه، دادگاه درخواست MPMG را رد کرد. با وجود این، شورای شهر تصمیم به توقف کار گرفت. وزارت عامه درخواست تجدید نظر کرد. در ژوئن 2025، دادگاه مجدداً مجوز اجرای مسیر چرخه را صادر کرد، اما کارها از سر گرفته نشد. این هفته، MG1 نشان داد که شهر 23.3 میلیون دلار برای احیای مجدد در Avenida Afonso Pena پرداخت کرده است، اما در واقع تغییر چندانی در جاده نداشته است (ویدیو زیر را ببینید). به گفته سازمان نظارت بر توسعه سرمایه (Sudecap)، این مداخلات در سال 2025 تکمیل شد و شامل روسازی، اجرای خطوط حمل و نقل عمومی، روکش آسفالت و تابلوسازی بود. پروژه Afonso Pena، در BH، تکمیل شده است، اما جمعیت را به خود جلب می کند پربیننده ترین ویدیوها در g1 Minas: