يُظهر مونتاج الصور أعمال تفكيك مسار الدراجات في شارع أفينيدا أفونسو بينا وعمدة البوسنة والهرسك، ألفارو دامياو انستغرام / الاستنساخ بدأ مجلس مدينة بيلو هوريزونتي في إزالة أجزاء من مسار الدراجات الذي تم بناؤه في شارع أفينيدا أفونسو بينا، في المنطقة الوسطى والجنوبية من المدينة. أعلن العمدة ألفارو دامياو (يونياو برازيل) عن هذا الإجراء في مقطع فيديو نُشر على وسائل التواصل الاجتماعي يوم السبت (13). وذكر "لقد حل أحد الأيام التي طال انتظارها لجزء كبير من السكان في بيلو هوريزونتي. اليوم الذي سنقوم فيه بتسريح مسار الدراجات، مسار أفونسو بينا المثير للجدل". تم التخطيط لبناء مسار للدراجات بطول 4.2 كم في مشروع تنشيط في أفونسو بينا بتكلفة إجمالية قدرها 26.3 مليون ريال برازيلي. بدأت الأعمال في نهاية عام 2023، لكنها توقفت في أبريل 2024 بعد أسئلة في المحكمة (اقرأ المزيد أدناه). لكن الهيكل هو مطلب من راكبي الدراجات في المدينة، الذين طلبوا استكمال الأعمال أمام المحكمة ويحاولون الآن وقف التفكيك. وفي الفيديو المنشور على الإنترنت، تعهد رئيس البلدية "بزيادة عدد ممرات الدراجات في بيلو هوريزونتي"، لكنه قال إن ذلك لن يتم في طرق مثل أفونسو بينا وأمازوناس وأنطونيو كارلوس وكريستيانو ماتشادو. وأوضح أن "حركة المرور مختنقة بالفعل ولا مجال لذلك على هذه الطرق. كنا ننتظر موافقة المحكمة، فأذنت المحكمة بذلك، وجاء مجلس المدينة وقام بتسريحها". هذا الأحد (14)، طلب راكبو الدراجات من المحكمة تعليق هدم مسار الدراجات، لكن الطلب لم يتم تحليله بعد. وفقًا لكريستيانو سكاربيلي، من حركة Ciclo Rota BH، تم استثمار حوالي 314000 ريال برازيلي في الأعمال. تم إنفاق 300000 ريال برازيلي أخرى على مرحلة التخطيط والتصميم. "والآن هناك تكلفة التفكيك، والتي ما زلنا مستمرين في التحقيق فيها، مما تسبب في أضرار للخزانة. [...] من الواضح أن رئيس البلدية لا يعطي الأولوية ولا يقدر بناء مسارات للدراجات كإجراء لحماية الأرواح وتحسين حركة المرور، ولكن في هذه الحالة، بما أن مسار الدراجات هذا منصوص عليه في القانون، فليس هناك سلطة تقديرية لرئيس البلدية لاختيار ما إذا كان سيفعل ذلك أم لا"، متذكرًا أن الخطة الرئيسية تتوقع إنشاء شبكة دراجات في أفونسو. بينا. طلب g1 منصبًا من مجلس مدينة بيلو هوريزونتي والوصول إلى قرار المحكمة الذي سمح بالتسريح، لكنه لم يتلق ردًا حتى آخر تحديث لهذا التقرير. افهم تم التخطيط لبناء مسار الدراجات في مشروع لتنشيط شارع أفينيدا أفونسو بينا، الذي بدأ في عام 2023، والذي تضمن أيضًا ممرات للنقل العام، وإعادة رصف الأسفلت، واللافتات، والأثاث الحضري والمناظر الطبيعية. كانت الخطة هي بناء مسار للدراجات بطول 4.2 كيلومتر على طول الوسط المركزي للطريق، من براسا ريو برانكو إلى براسا دا بانديرا. ومع ذلك، في أبريل 2024، طلبت الوزارة العامة في ولاية ميناس جيرايس (MPMG) من المحكمة وقف التدخلات، زاعمة عدم وجود ترخيص وأن تنفيذ الهيكل ثبت أنه "يتعارض مع الموقع". وفي قرار أولي صدر في نفس الشهر، رفضت المحكمة طلب شركة MPMG. وعلى الرغم من ذلك قرر مجلس المدينة تعليق الأعمال. واستأنفت الوزارة العامة. وفي يونيو 2025، أذنت المحكمة مرة أخرى بتنفيذ مسار الدراجات، لكن لم يتم استئناف الأعمال. هذا الأسبوع، أظهرت MG1 أن المدينة دفعت 23.3 مليون ريال برازيلي لأعمال التنشيط في شارع أفينيدا أفونسو بينا، ولكن لم يتغير سوى القليل على الطريق (انظر الفيديو أدناه). وفقًا لهيئة مراقبة تنمية رأس المال (Sudecap)، تم الانتهاء من التدخلات في عام 2025 وشملت الرصف وتنفيذ ممرات النقل العام وإعادة رصف الأسفلت واللافتات. تم الانتهاء من مشروع أفونسو بينا في البوسنة والهرسك، لكنه أثار اهتمام السكان الفيديوهات الأكثر مشاهدة على g1 Minas: