Die Fotomontage zeigt maschinelle Demontagearbeiten an Radwegen an der Avenida Afonso Pena und den Bürgermeister von BH, Álvaro Damião Instagram/ Reproduktion Das Rathaus von Belo Horizonte begann mit der Entfernung von Radwegabschnitten, die an der Avenida Afonso Pena im Zentrum-Süd-Bereich der Stadt gebaut worden waren. Die Maßnahme wurde von Bürgermeister Álvaro Damião (União Brasil) in einem am Samstag (13) in den sozialen Medien veröffentlichten Video angekündigt. „Einer der am meisten erwarteten Tage für einen großen Teil der Bevölkerung in Belo Horizonte ist gekommen. Der Tag, an dem wir den Radweg, den umstrittenen Afonso Pena-Radweg, demobilisieren werden“, erklärte er. Der Bau eines 4,2 km langen Radwegs war im Rahmen eines Revitalisierungsprojekts in Afonso Pena mit Gesamtkosten von 26,3 Mio. R$ geplant. Die Arbeiten begannen Ende 2023, wurden jedoch im April 2024 nach Fragen vor Gericht eingestellt (mehr dazu weiter unten). Der Bau ist jedoch eine Forderung von Radfahrern in der Stadt, die vor Gericht die Fertigstellung der Arbeiten forderten und nun versuchen, den Rückbau zu stoppen. In dem online veröffentlichten Video verpflichtete sich der Bürgermeister, „die Zahl der Radwege in Belo Horizonte zu erhöhen“, sagte jedoch, dass dies auf Straßen wie Afonso Pena, Amazonas, Antônio Carlos und Cristiano Machado nicht geschehen werde. „Der Verkehr ist bereits stark verstopft und dafür gibt es auf diesen Straßen keinen Platz. Wir haben darauf gewartet, dass das Gericht es genehmigt, das Gericht hat es genehmigt, der Stadtrat kam und hat es demobilisiert“, erklärte er. An diesem Sonntag (14) beantragten Radfahrer beim Gericht die Aussetzung des Abrisses des Radwegs, der Antrag wurde jedoch noch nicht geprüft. Laut Cristiano Scarpelli von der Ciclo Rota BH-Bewegung wurden rund 314.000 R$ in die Arbeiten investiert. Weitere 300.000 R$ wurden für die Planungs- und Entwurfsphase ausgegeben. „Und jetzt sind da noch die Kosten für den Rückbau, die wir noch untersuchen werden und die der Staatskasse schaden. [...] Es ist klar, dass der Bürgermeister dem Bau von Radwegen keine Priorität einräumt und ihn nicht als Maßnahme zum Schutz von Leben und zur Verbesserung des Verkehrs schätzt, aber in diesem Fall, da dieser Radweg gesetzlich vorgesehen ist, gibt es keinen Ermessensspielraum für den Bürgermeister, zu entscheiden, ob er dies tut oder nicht“, erklärte er und erinnerte daran, dass der Masterplan ein Radwegnetz in Afonso vorsieht Pena. g1 bat um eine Stelle beim Rathaus von Belo Horizonte und um Zugang zu der Gerichtsentscheidung, die die Demobilisierung genehmigte, erhielt jedoch bis zur letzten Aktualisierung dieses Berichts keine Antwort. Verstehe Der Bau des Radwegs war im Rahmen eines im Jahr 2023 begonnenen Projekts zur Revitalisierung der Avenida Afonso Pena geplant, das auch Fahrspuren für den öffentlichen Nahverkehr, Asphalterneuerung, Beschilderung, Stadtmobiliar und Landschaftsgestaltung umfasste. Geplant war der Bau eines 4,2 km langen Radweges entlang des Mittelstreifens der Straße, vom Praça Rio Branco bis zum Praça da Bandeira. Im April 2024 forderte das öffentliche Ministerium von Minas Gerais (MPMG) jedoch das Gericht auf, die Eingriffe einzustellen, mit der Begründung, es fehle an Lizenzen und die Umsetzung der Struktur erwies sich als „unvereinbar mit dem Standort“. In einer vorläufigen Entscheidung im selben Monat lehnte das Gericht den Antrag von MPMG ab. Trotzdem beschloss der Stadtrat, die Arbeiten einzustellen. Das Staatsministerium legte Berufung ein. Im Juni 2025 genehmigte das Gericht erneut die Einrichtung des Radwegs, die Arbeiten wurden jedoch nicht wieder aufgenommen. Diese Woche zeigte MG1, dass die Stadt 23,3 Millionen R$ für die Revitalisierungsarbeiten an der Avenida Afonso Pena gezahlt hat, sich an der Straße jedoch kaum etwas geändert hat (siehe Video unten). Nach Angaben der Capital Development Superintendency (Sudecap) wurden die Eingriffe im Jahr 2025 abgeschlossen und umfassten Pflasterarbeiten, die Einrichtung von Fahrspuren für den öffentlichen Nahverkehr, die Erneuerung des Asphalts und die Beschilderung. Das Afonso Pena-Projekt in BH ist abgeschlossen, fasziniert aber die Bevölkerung Meistgesehene Videos auf g1 Minas: