Der Krieg der USA gegen den Iran hat die grundsätzliche strategische Verwundbarkeit der arabischen Golfstaaten offengelegt. Die doppelte Blockade der Straße von Hormus durch Iran und die USA hat die Öl- und Gasexporte der GCC-Staaten erheblich beeinträchtigt. Die Auswirkungen waren von Staat zu Staat unterschiedlich. Katar, Bahrain und Kuwait waren aufgrund ihrer überwältigenden Exportabhängigkeit von Hormuz die am stärksten betroffenen GCC-Länder. Saudi-Arabien und den Vereinigten Arabischen Emiraten ist es gelungen, die Störung teilweise abzumildern, indem sie einige Ölströme über Yanbu bzw. Fujairah umgeleitet haben. Diese Alternativen verfügen jedoch über begrenzte Kapazitäten und sind kein vollständiger Ersatz für die Hormuz-Route. Selbst wenn der Konflikt vorbei ist und die Öllieferungen wieder aufgenommen werden, können die GCC-Staaten während einer künftigen Krise keine ununterbrochene Ölversorgung an internationale Partner garantieren. Dies liegt vor allem daran, dass sich die Straße von Hormus im jüngsten Konflikt als zentraler Pfeiler der Abschreckungsstrategie Teherans gegen die USA erwiesen hat. Es ist sehr wahrscheinlich, dass Teheran Hormuz weiterhin als Abschreckungsmittel bei künftigen externen Aggressionen einsetzen wird. Daher wird die Unsicherheit über die Zukunft von Hormus weiterhin das strategische Denken der arabischen Golfstaaten prägen. Diese sich abzeichnende Herausforderung kann als „Hormuz-Dilemma“ bezeichnet werden. Energieexportierende arabische Golfstaaten sowie asiatische Importnationen erwägen verschiedene Strategien, um das Hormuz-Dilemma zu überwinden. Dazu gehören Überlegungen zum Ausbau der Kapazitäten nationaler strategischer Ölreserven sowie zur Suche nach alternativen Märkten und Versorgungswegen. Das Hormus-Dilemma hat Islamabad eine strategische Gelegenheit geboten, den arabischen Golfstaaten die Idee der „Vermietung von Öl- und Gasspeicheranlagen“ vorzustellen. Das Hauptziel der Errichtung strategischer Öl- und Gasspeicheranlagen der Arabischen Golfstaaten in Pakistan bestünde darin, sicherzustellen, dass Käufer akzeptablen Ersatz für bereits gelagertes katarisches LNG, emiratisches Öl, bahrainische Erdölprodukte und möglicherweise saudisches Rohöl aus Anlagen entlang der pakistanischen Küstengebiete erhalten können, die in Zeiten, in denen die Meerenge gesperrt ist, über Gwadar, Port Qasim oder andere ausgewiesene Energiezentren transportiert werden. Islamabad hat die Gelegenheit, die Idee der „Vermietung von Öl- und Gasspeicheranlagen“ an die arabischen Golfstaaten vorzustellen. Für große asiatische Energieverbraucher wie Südkorea, Japan, China und andere würde diese Vereinbarung einen glaubwürdigen Mechanismus zur Energiesicherung bei künftigen Konflikten zwischen dem Iran und der Straße von Hormus bieten. Strategische Reserven in Pakistan könnten als Absicherung gegen geopolitische Instabilität für Länder dienen, die weiterhin stark von der Energieversorgung aus dem Golf abhängig und Störungen in Hormus ausgesetzt sind. Pakistan ist für eine solche Vereinbarung besonders gut geeignet. Während der über 100 Tage dauernden bewaffneten Feindseligkeiten zwischen den USA und dem Iran entwickelte sich das Land zu einem der wenigen Länder in der Region, das freundschaftliche Beziehungen sowohl zum Iran als auch zu den arabischen Golfstaaten unterhielt. Im Falle eines Konflikts wäre es weniger wahrscheinlich, dass Teheran strategische Reserveeinrichtungen des GCC auf pakistanischem Territorium ins Visier nimmt. Als vertrauenswürdiger Partner mit einem gewissen Maß an Abschreckungsfähigkeit und diplomatischer Glaubwürdigkeit kann Islamabad strategische Erdölreserveanlagen für GCC-Länder beherbergen. Für die GCC-Staaten könnte eine solche Vereinbarung eine der praktischsten Alternativen sein, um die Kontinuität der Öl- und Gasversorgung auch bei künftigen Krisen sicherzustellen. Dies würde internationalen Käufern die Gewissheit geben, dass vorübergehende Störungen in der Straße von Hormus nicht automatisch zu Lieferengpässen führen würden. Golfproduzenten wären besser in der Lage, vertragliche Verpflichtungen einzuhalten und die Erklärung höherer Gewalt zu vermeiden, da mehrere Exporteure nach längeren Störungen in der Meerenge dazu gezwungen waren. Noch wichtiger ist, dass strategische Lagereinrichtungen in Pakistan eine sekundäre Exportplattform außerhalb der unmittelbaren Konfliktzone schaffen würden. Dies würde die Widerstandsfähigkeit der Energieversorgungsketten der GCC-Staaten stärken und die übermäßige Abhängigkeit von einem einzigen maritimen Engpass verringern. Strategisch gesehen käme es einer geografischen Diversifizierung der Energiesicherheit gleich. Für Pakistan bringt der Vorschlag ebenso erhebliche Vorteile mit sich. Eine solche Vereinbarung würde Pakistan auch dabei helfen, die Zusammenarbeit mit den arabischen Golfstaaten über einen rein sicherheitsorientierten Rahmen hinaus zu diversifizieren und zu vertiefen. Energiesicherheit, strategische Logistik, Infrastrukturentwicklung, Hafenmanagement und maritime Zusammenarbeit könnten neue Säulen des Engagements zwischen Pakistan und dem Golf-Kooperationsrat werden. Dies würde Pakistans Rolle von einem Sicherheitspartner zu einem umfassenden strategischen Interessenvertreter für die Stabilität im Arabischen Golf aufwerten. Diese Strategie steht auch im Einklang mit Pakistans Bestreben, als regionaler Sicherheitsstabilisator anerkannt zu werden. Durch die Unterbringung strategischer Reserven würde Islamabad direkt zur Widerstandsfähigkeit der regionalen Energiemärkte beitragen und dazu beitragen, die wirtschaftlichen Folgen künftiger Konflikte für Asien und darüber hinaus abzumildern. Das Konzept würde auch die umfassenderen geoökonomischen Ambitionen Pakistans ergänzen. Darüber hinaus könnte Islamabad aus solchen Vereinbarungen erhebliche finanzielle Vorteile ziehen. Insbesondere der Hafen von Gwadar könnte sich zu einem regionalen Energielogistikzentrum entwickeln, das Produzenten am Arabischen Golf mit asiatischen Verbrauchern verbindet. Speicheranlagen, Pipelines, Raffinerieinfrastruktur und damit verbundene Dienstleistungen könnten erhebliche ausländische Investitionen anziehen und langfristige wirtschaftliche Chancen schaffen. Hafenumschlagsdienste, Lagergebühren, Sicherheitsbestimmungen, Logistikmanagement und die damit verbundene Infrastrukturentwicklung könnten dringend benötigte Deviseneinnahmen generieren. Diese Einrichtungen würden die lokalen Wirtschaftsaktivitäten in Sindh und Belutschistan ankurbeln. Der Erfolg einer solch ehrgeizigen Initiative würde jedoch von der Fähigkeit Pakistans abhängen, erhebliche Herausforderungen bei der Governance und Umsetzung zu meistern. Der Bau großer strategischer Erdöl- und LNG-Speicheranlagen würde umfangreiche Landzuteilung und -erwerb, langfristige Infrastrukturplanung, behördliche Genehmigungen und Koordination zwischen mehreren Bundes- und Provinzinstitutionen erfordern. Pakistans bürokratische Verfahren haben in der Vergangenheit die Durchführung großer Infrastrukturprojekte verlangsamt. Das Hormus-Dilemma ist daher nicht nur eine Herausforderung für die arabischen Golfstaaten; es ist auch eine Chance für regionale Innovation. Während die Straße von Hormus eine wichtige Verkehrsader des globalen Energiehandels bleiben wird, haben die jüngsten Ereignisse gezeigt, dass es immer riskanter wird, sich ausschließlich auf eine einzige Route zu verlassen. Pakistan kann eine regionale Krise in eine strategische Chance verwandeln, indem es sich als sicherer Standort für strategische Erdölreserven anbietet, die den Interessen der arabischen Golfstaaten, der asiatischen Energieverbraucher und Pakistans selbst dienen können. Der Autor ist ein strategischer Analyst für internationale Sicherheit. Die geäußerten Ansichten sind seine eigenen. X: @itskhurramabbas Veröffentlicht in Dawn, 14. Juni 2026