YİRMİ yıl uzun bir süre. Çocukların büyüyüp kendi çocuk sahibi olmalarına yetecek kadar uzun bir süre. K-IV (veya Büyük Karaçi Toplu Su Temini Planı) 2006 yılında tasarlandığında oğlum ve kızım sırasıyla 19 ve 14 yaşındaydı. Bugün ben bir büyükanneyim. Karaçi değişti. Benim hayatım da öyle. Ancak bazı şeyler asla değişmiyor; hâlâ su tankerlerine güveniyorum. Yalnız değilim. Clifton mahallemdeki yolun tamamı yıllardır su tankerlerine bağlıydı. Karaçi Su ve Kanalizasyon Kurumu'nun (KWSC) borularından su geldiğinde, yer altı tankımızda tekrarlayan kanalizasyon kirliliği nedeniyle bundan genellikle kaçınırız. Boşaltmak, temizlemek ve yeniden doldurmak maliyetli ve zahmetlidir. Tanker suyuna iki haftada bir yüklü miktarda para ödüyoruz. Pazarlık yapmak bir seçenek değil; bu risk, talebin yüksek olması nedeniyle bir daha gelmeyebilecekleri anlamına geliyor. İşte böyle anlarda akla K-IV projesi geliyor; Karaçi'nin su sıkıntılarına uzun zamandır beklenen cevabı. İlk olarak yirmi yıldan fazla bir süre önce önerilen 650 MBD planı, sekiz yıllık bir gecikmenin ardından 2014 yılında onaylandı, ancak henüz tamamlanmamış durumda ve milyonlarca kişi hâlâ Keenjhar Gölü'nden su bekliyor. Uzmanlar, maliyetlerin yaklaşık yüzde 583 artışla 25 milyar Rs'den 171 milyar Rs'ye neredeyse yedi kat arttığını söylüyor. Uzmanların öngörebileceği gecikmeler nedeniyle bu artışların artması muhtemel. K-IV projesi, başlangıcından bu yana finansman kısıtlamaları ve sürekli gecikmelerle karşı karşıya kaldı; son teslim tarihleri ​​sürekli kaçırıldı ve proje başkanları değişti. Dokuz yıllık bir gecikmenin ardından Haziran 2015'te dönemin başbakanı Syed Qaim Ali Shah tarafından açıldı ve ardından 2016'da Sindh valisi Dr. Ishratul Ibad ve 2023'te Başbakan Shehbaz Sharif tarafından iki kez yeniden açıldı. Karaçi'nin K-IV projesi, başlangıcından bu yana finansman kısıtlamaları ve tekrarlanan gecikmelerle karşı karşıya kaldı. Araştırmacı gazeteciler Mahim Maher ve Sohail Khan, Karaçi'nin su tedarik sistemi üzerine bir ustalık sınıfı olarak ikiye katlanan bir çalışma olan K-IV ile ilgili 2019 tarihli dönüm noktası niteliğindeki açıklamalarını yayınladıklarında proje zaten 13 yaşındaydı. Araştırmaları, gecikmelerin, tasarım kusurlarının, bürokratik çekişmelerin ve siyasi müdahalelerin en başından beri planı olumsuz etkilediğini ortaya çıkardı. Su temini projesiyle bağlantılı olanları isimlendiren ve utandıran yazının yayımlanmasının üzerinden yedi yıl daha geçti. Ama Karaçi hala bekliyor. Artık proje tamamlanmaya yaklaşırken, projeyle ilgilenenler son kilometrenin en zoru olduğunu düşünüyor. 'Her şey yolunda giderse' üst düzey toplantılarda kullanılan yaygın bir nakarat gibi görünüyor, sanki bu ifadeyi kullanmamak kaderi baştan çıkarabilir ve başka bir gecikmeye yol açabilirmiş gibi. En son tamamlanma tarihi Aralık 2028'dir. Ancak hiçbir şey kesin değildir. Bu dört kelime ('her şey yolunda giderse') 24 yıldır son teslim tarihlerini kaçıran bir proje hakkında çok şey anlatırken, K-IV tartışmalarının neden bu cümleyle süslendiğini anlamak önemlidir. Projedeki temel K-IV unsurları bu yılın sonuna kadar tamamlansa bile, içeriden edinilen bilgilere göre, Keenjhar yakınlarındaki pompalama kompleksini canlandırmak için gereken 50 MW'lık güç kaynağı olmadan, su gölden bile pompalanamayacak. Haziran 2027'de tamamlanması beklenen enerji altyapısının inşaatı bu yılın Mart ayında başladı ve bu da zamanında faaliyete geçmesini pek mümkün kılmıyor. Bir diğer büyük engel ise K-IV rezervuarlarını Karaçi'nin dağıtım ağına bağlayacak olan 74 milyar Rs K-IV Arttırma Projesidir. Finansmanının yüzde 80'i Dünya Bankası ve Asya Altyapı Yatırım Bankası kredilerinden gelen projenin, inşaatı defalarca geciktiren katı sosyal, çevresel, sağlık ve güvenlik standartlarını karşılaması gerekiyor. Sonuç olarak, planlanan 98 km'lik boru hattının yalnızca 2,7 kilometresi inşaat halinde olup, uygunluk sorunları nedeniyle çalışmalar en az üç kez durdurulmuştur; geri kalan 95 km'lik kısım ise hâlâ tedarik ve ihale onaylarını beklemektedir. Kurumsal görünüm de aynı derecede rahatsız edici. Eski KWSB veya onun halefi olan KWSC bünyesinde 2008'den bu yana hiçbir işe alım yapılmadığından, 9.000 çalışanının neredeyse yarısının önümüzdeki beş yıl içinde emekli olması ve geriye kamu hizmetini yürütmek için gereken kurumsal hafızayı ileriye taşıyacak nitelikli personelden oluşan yeni bir kadro kalmaması bekleniyor. Sorunu daha da karmaşıklaştıran bir kurul, muhtemelen hem bağımsızlıktan hem de kamu hizmetini veya su şirketi altında büyütme projesini yürüten Karaçi Su ve Kanalizasyon Hizmetleri İyileştirme Projesi'ni etkili bir şekilde yönlendirmek için gereken uzmanlıktan yoksundur. Başbakan Murad Ali Shah'ın Karaçi'ye yönelik "modern ve sürdürülebilir su tedarik sistemi" vizyonunun hayata geçmesi için tüm paydaşların acilen harekete geçmesi gerekiyor. Aksi takdirde, tamamlanan altyapının bazı kısımları uzun süreli hareketsizlik nedeniyle bozulabilir. Ancak hızlanmanın hızlanması kesintisiz finansman gerektiriyor ki bu gerçekleşmedi. Yabancı kurumlardan gelen kredilerin ulaşması ve işlenmesi zaman alabilir ancak proje için fonların sorunsuz akışını sağlamak federal hükümetin sorumluluğundaydı. Geçen yıl federal hükümet, gerekli olan 40 milyar Rupi'ye karşılık bütçede yalnızca 3,2 milyar Rupi ayırdı. Bunu 8,5 milyar Rupiye çıkardıktan sonra bile 31,5 milyar Rupi açığı devam ediyor. Ancak tüm bu süre boyunca üç şey dikkate değer biçimde sabit kaldı: PPP'nin Sindh'deki hakimiyeti, gelişen su tankeri ekonomisi ve Karaçi'nin kronik susuzluğu. Karaçi'nin su krizi, bu sabitlerin arka planında ortaya çıkmaya devam ediyor. Ancak mesele sadece şehre daha fazla su getirmek değil. Çöken dağıtım ağını ya da yaşlanan ve bozulan kanalizasyon sistemini kim düzeltecek? Peki ya zayıf yönetişim, kontrolsüz kentsel büyüme ve farklı departmanların onlarca yıldır süren uyuşukluğu? K-IV, Keenjhar'dan su pompalayıp Karaçi'ye taşısa bile sistemi düzeltemez. Belki de Karaçi'nin 2026'daki su hikâyesinden alınacak ders budur. Yazar, Karaçi'de yaşayan bağımsız bir gazetecidir. 12 Haziran 2026'da Şafak'ta yayınlandı