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K-IVは夢物語ですか?

K-IVは夢物語ですか?

テクノロジー 12/06/2026 Dawn Pakistan 👁 12
⚡ クイックサマリー

20年は長いですね。子供たちが成長し、自分の子供を持つのに十分な長さです。 2006 年に K-IV (または大カラチ広域給水計画) が構想されたとき、私の息子と娘はそれぞれ 19 歳と 14 歳でした。今日、私はおばあちゃんになりました。 カラチは変わりました。私の人生もそうです。しかし、変わらないものもいくつかあります。私は今でも給水車に頼っています。 私は一人ではありません。私の住むクリフトンの近所では、車線全体が何年も給水車に依存してきました。水がカラチ上下水道公社 (KWSC) のパイプを通って来る場合、地下タンクで下水汚染が再発するため、私たちはしばしばそのパイプを避けます。それを空にし、掃除し、補充するという作業はコストがかかり、面倒です。 私たちはタンカーの水に隔週で高額のお金を払っています。交渉はオプションではありません。リスクを冒すということは、需要が高いため、彼らが再び現れない可能性があることを意味します。 このような瞬間に、カラチの水問題に対する待望の答えである K-IV プロジェクトが頭に浮かびます。 20年以上前に初めて提案されたこの650MGD計画は、さらに8年の遅れを経て2014年に承認されたが、未だに未完成のままで、数百万人がキーンジャール湖からの水を待ち続けている。 専門家らによると、費用は250億ルピーから1,710億ルピーへとほぼ7倍に増加しており、約583パーセントの増加となっている。専門家が予測できる遅延により、増加する可能性があります。 K-IV プロジェクトは、開始以来資金の制約と度重なる遅延に直面しており、何度も期限を守れず、プロジェクト責任者が交代しました。 9年の遅れを経て、2015年6月に当時のサイード・カイム・アリ・シャー州首相によって発足し、その後2016年にシンド州知事のイシュラトゥル・イバード博士、そして2023年にシェバズ・シャリフ首相によって2回再発足した。 カラチの K-IV プロジェクトは、開始以来資金の制約と度重なる遅延に直面しています。 調査ジャーナリストのマヒム・マヘル氏とソハイル・カーン氏が、2019年にK-IVに関する画期的な暴露記事(カラチの水道システムに関するマスタークラスを兼ねた記事)を発表したとき、このプロジェクトはすでに13年前に行われていた。彼らの調査により、遅延、設計上の欠陥、官僚的な争い、政治的介入が計画当初から問題となっていたことが判明した。 水道事業関係者を名指しし、恥をかかせたこの記事が出版されてからさらに7年が経過した。しかし、カラチはまだ待っています。 プロジェクトが完成に近づくにつれ、プロジェクトに携わる人々は、最後の 1 マイルが最も難しいと感じています。 「すべてがうまくいけば」は、あたかもこのフレーズを使用しないと運命が誘惑され、さらなる遅れにつながるかのように、ハイレベルの会議でよく使われる常套句のようです。最新の完成期限は 2028 年 12 月ですが、何も決まっていません。 「すべてがうまくいけば」という 4 つの言葉は、24 年間も期限を守れなかったこのプロジェクトについて雄弁に物語っていますが、K-IV の議論になぜこの言葉が散りばめられているのかを理解することが重要です。 たとえ内部関係者の情報によると、プロジェクトの中核となる K-IV 要素が今年末までに完成したとしても、キーンジャール近くのポンプ施設を稼働させるのに必要な 50 MW の電力供給がなければ、湖から水を汲み出すことさえできない。 2027年6月までに完成予定の電力インフラの建設は今年3月に始まったばかりで、予定通りに稼働する可能性は低い。 もう 1 つの大きな障害は、K-IV 貯水池をカラチの配水網に接続する 740 億ルピーの K-IV 増強プロジェクトです。資金の80%は世界銀行とアジアインフラ投資銀行の融資から来ており、このプロジェクトは厳しい社会、環境、健康、安全基準を満たさなければならず、そのため建設が繰り返し遅れている。 その結果、計画されている98キロメートルのパイプラインのうち2.7キロメートルだけが建設中で、コンプライアンス問題で少なくとも3回工事が中止され、残りの95キロメートルは依然として調達と入札の承認を待っている。 制度上の見通しも同様に憂慮すべきものである。 旧 KWSB またはその後継である KWSC では 2008 年以来採用が行われていないため、従業員 9,000 人のほぼ半数が今後 5 年以内に退職すると予想されており、電力会社の運営に必要な組織の記憶を引き継ぐ資格のある人材の新しい幹部は残されていません。 問題をさらに悪化させているのは、おそらく、委員会が独立性と、電力公社のもとで増強プロジェクトを実施する機関であるカラチ上下水道サービス改善プロジェクトのいずれかを効果的に導くために必要な専門知識と独立性の両方を欠いていることである。 カラチの「現代的で持続可能な給水システム」というムラド・アリ・シャー州首相のビジョンを実現するには、すべての関係者が緊急に行動する必要があります。そうしないと、完成したインフラストラクチャの一部が長期間の非アクティブ状態により劣化する可能性があります。 しかし、ペースを加速するにはシームレスな資金調達が必要ですが、これは実現されていません。外国機関からの融資は到着して処理されるまでに時間がかかる場合がありますが、プロジェクトへの資金の流れを円滑にするのは連邦政府の責任でした。昨年、連邦政府は予算に必要な400億ルピーに対して32億ルピーしか割り当てなかった。 85億ルピーに引き上げた後でも、315億ルピーの不足が残る。 しかし、この間ずっと、次の 3 つの点は驚くほど変わっていません。それは、シンド州における PPP の継続的な支配、繁栄している水タンカー経済、そしてカラチの慢性的な渇きです。こうした状況を背景に、カラチの水危機は広がり続けています。 しかし、それは単に都市により多くの水をもたらすだけではありません。崩れかけた配電網や老朽化して機能不全に陥った下水道システムを誰が直すのでしょうか?

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