Перевозка телевизоров каботажем выросла на 25% перед чемпионатом мира Mercosul Line, компания, занимающаяся морскими перевозками продукции посредством каботажа, зафиксировала 25-процентное увеличение объема перевозимых телевизоров со второй половины января по сравнению с декабрем 2025 года. По мнению компании, увеличение отражает нагрев рынка к чемпионату мира по футболу, а порт Сантос на побережье Сан-Паулу является основным пунктом назначения электроники. 🔍Каботаж — вид морских перевозок, осуществляемых между портами одной страны, без необходимости пересечения международных маршрутов. В Бразилии система используется для перемещения грузов на большие расстояния вдоль побережья, соединяя производственные регионы с распределительными центрами. ✅ Нажмите здесь, чтобы подписаться на новый канал g1 Santos в WhatsApp. По данным компании, устройства производятся на промышленном комплексе Манауса (PIM) и поставляются в разные регионы страны. Порт Сантос концентрирует 80% перевозимого объема и функционирует как стратегический центр дистрибуции основных брендов электроники. В сообщении Mercosul Line сообщается, что помимо Сантоса маршрут, исходящий из Манауса, также обслуживает порты Пецем (CE), Суапе (PE) и Итапоа (Южная Каролина). Mercosul Line фиксирует рост объемов телеперевозок каботажем на 25%. Раскрытие информации/линия Mercosul Преимущества каботажа По словам коммерческого директора компании Александра Соузы, каботажные перевозки отличаются более низкими затратами на большие расстояния и большей безопасностью для товаров с высокой добавленной стоимостью. «Этот режим обеспечивает значительно более низкий уровень краж и повреждений, что является критическим фактором для дорогостоящих грузов», — сказал он в примечании. Еще одним аспектом, который подчеркивает компания, является устойчивое развитие. На основании исследования Национальной конфедерации промышленности (CNI) компания заявила, что каботажная перевозка контейнеров может сократить чистые выбросы углекислого газа (CO₂) в секторе грузовых перевозок в Бразилии до 8,2%. Порт Сантос концентрирует 80% объема перевезенных грузов. Раскрытие информации/линия Mercosul Планирование Коммерческий директор добавил, что периоды высокого спроса, такие как чемпионат мира, требуют предварительного логистического планирования. «Наш опыт и еженедельные выезды из Манауса позволяют нам обеспечить гибкость, необходимую рынку, но для успеха операции необходимо предварительное планирование», — заявил он. Наконец, компания заявила, что в загруженные сезонные даты рекомендуется заключать контракт на услугу как минимум за две недели. ВИДЕО: g1 за 1 минуту Сантос