Crece el transporte de televisores por cabotaje ante el Mundial; Puerto de Santos es el principal destino
⚡ Resumen rápido
El transporte de televisores vía cabotaje crece un 25% antes del Mundial Mercosul Line, empresa que transporta productos por mar vía cabotaje, registró un aumento del 25% en el volumen de televisores movidos desde la segunda quincena de enero, en comparación con diciembre de 2025.
El transporte de televisores vía cabotaje crece un 25% antes del Mundial
Mercosul Line, empresa que transporta productos por mar vía cabotaje, registró un aumento del 25% en el volumen de televisores movidos desde la segunda quincena de enero, en comparación con diciembre de 2025. Según la empresa, el aumento refleja el calentamiento del mercado por el Mundial y el Puerto de Santos, en la costa de São Paulo, es el principal destino de la electrónica.
🔍 El cabotaje es un tipo de transporte marítimo que se realiza entre puertos de un mismo país, sin necesidad de cruzar rutas internacionales. En Brasil, el sistema se utiliza para transportar carga a largas distancias a lo largo de la costa, conectando regiones de producción con centros de distribución.
✅ Haz clic aquí para seguir el nuevo canal de g1 Santos en WhatsApp.
Según la empresa, los dispositivos son producidos en el Complejo Industrial de Manaos (PIM) y distribuidos para diferentes regiones del país. El Puerto de Santos concentra el 80% del volumen transportado y funciona como un centro estratégico para la distribución de las principales marcas de electrónica.
En nota, Línea Mercosul informó que, además de Santos, la ruta que parte de Manaus también atiende los puertos de Pecém (CE), Suape (PE) e Itapoá (SC).
Línea Mercosul registra aumento del 25% en el volumen de transporte de televisión vía cabotaje.
Divulgación/Línea Mercosul
Ventajas del cabotaje
Según el director comercial de la empresa, Alexandre Souza, el transporte de cabotaje se destaca por presentar menores costos en largas distancias y mayor seguridad para las mercancías de alto valor agregado. "El modo ofrece una tasa significativamente menor de robo y daño, un factor crítico para cargas de alto valor", dijo en una nota.
Otro aspecto destacado por la empresa es la sostenibilidad. La empresa afirmó, con base en un estudio de la Confederación Nacional de la Industria (CNI), que el transporte de contenedores vía cabotaje puede reducir las emisiones netas de dióxido de carbono (CO₂) del sector del transporte de carga en Brasil hasta en un 8,2%.
El Puerto de Santos concentra el 80% del volumen de carga transportada.
Divulgación/Línea Mercosul
Planificación
El director comercial añadió que periodos de alta demanda, como el Mundial, requieren una planificación logística anticipada. “Nuestra experiencia y nuestras salidas semanales desde Manaos nos permiten ofrecer la flexibilidad que el mercado necesita, pero la planificación anticipada es fundamental para el éxito de la operación”, afirmó.
Finalmente, la compañía afirmó que la recomendación para fechas de temporada alta es contratar el servicio con al menos dos semanas de antelación.
VIDEOS: g1 en 1 minuto Santos
← Volver