Transportasi TV melalui cabotage tumbuh 25% sebelum Piala Dunia Mercosul Line, perusahaan yang mengangkut produk melalui laut melalui cabotage, mencatat peningkatan volume perpindahan televisi sebesar 25% sejak paruh kedua Januari dibandingkan Desember 2025. Menurut perusahaan, peningkatan tersebut mencerminkan memanasnya pasar menjelang Piala Dunia dan Pelabuhan Santos, di pesisir São Paulo, merupakan tujuan utama barang elektronik. 🔍 Cabotage adalah jenis angkutan laut yang dilakukan antar pelabuhan dalam satu negara, tanpa perlu melintasi jalur internasional. Di Brasil, sistem ini digunakan untuk memindahkan kargo jarak jauh di sepanjang pantai, menghubungkan wilayah produksi ke pusat distribusi. ✅ Klik di sini untuk mengikuti saluran g1 Santos baru di WhatsApp. Menurut perusahaan, perangkat tersebut diproduksi di Kompleks Industri Manaus (PIM) dan didistribusikan ke berbagai wilayah di Tanah Air. Pelabuhan Santos mengkonsentrasikan 80% volume pengangkutan dan berfungsi sebagai pusat strategis distribusi merek elektronik ternama. Dalam catatannya, Mercosul Line menginformasikan bahwa selain Santos, jalur yang berangkat dari Manaus juga melayani pelabuhan Pecém (CE), Suape (PE) dan Itapoá (SC). Mercosul Line mencatat peningkatan volume transportasi televisi melalui cabotage sebesar 25%. Pengungkapan/Jalur Mercosul Keuntungan dari cabotage Menurut direktur komersial perusahaan, Alexandre Souza, transportasi cabotage menonjol karena menghadirkan biaya yang lebih rendah untuk jarak jauh dan keamanan yang lebih baik untuk barang-barang bernilai tambah tinggi. “Modus ini menawarkan tingkat pencurian dan kerusakan yang jauh lebih rendah, yang merupakan faktor penting bagi kargo bernilai tinggi,” katanya dalam sebuah catatan. Aspek lain yang disoroti oleh perusahaan adalah keberlanjutan. Pihak perusahaan menyatakan, berdasarkan studi yang dilakukan oleh National Confederation of Industry (CNI), bahwa pengangkutan peti kemas melalui cabotage dapat menurunkan emisi netto karbon dioksida (CO₂) dari sektor angkutan kargo di Brazil hingga 8,2%. Pelabuhan Santos mengkonsentrasikan 80% volume kargo yang diangkut. Pengungkapan/Jalur Mercosul Perencanaan Direktur komersial menambahkan bahwa periode permintaan tinggi, seperti Piala Dunia, memerlukan perencanaan logistik terlebih dahulu. “Keahlian kami dan keberangkatan mingguan dari Manaus memungkinkan kami menawarkan fleksibilitas yang dibutuhkan pasar, namun perencanaan awal sangat penting untuk keberhasilan operasi,” katanya. Terakhir, perusahaan menyatakan bahwa rekomendasi untuk tanggal musiman yang sibuk adalah agar layanan dikontrak setidaknya dua minggu sebelumnya. VIDEO: g1 dalam 1 menit Santos