आईएटीए के बॉस विली वॉल्श ने ईंधन आपूर्तिकर्ताओं, सरकारों और विमान निर्माताओं को दोषी ठहराते हुए कहा कि अब नई 'यथार्थवादी समयरेखा' की जरूरत है हवाई किराया बढ़ना 'अपरिहार्य' है क्योंकि एयरलाइंस को अतिरिक्त $100 बिलियन जेट ईंधन बिल का सामना करना पड़ता है विमानन उद्योग के 2050 तक नेट ज़ीरो होने का ऐतिहासिक वादा शायद अब पूरा नहीं होगा, एयरलाइन नेताओं ने स्वीकार किया है। शुद्ध कार्बन उत्सर्जन को खत्म करने का सामूहिक लक्ष्य वैश्विक एयरलाइंस द्वारा केवल पांच साल पहले 2021 में घोषित किया गया था, 2020 में यूके सहित राष्ट्रीय विमानन उद्योग के नेताओं और सरकारों द्वारा इसी तरह की प्रतिज्ञा की गई थी। पढ़ना जारी रखें...