ويقول رؤساء صناعة الطيران إن الهدف الصافي لعام 2050 غير مرجح الآن
⚡ الخلاصة في سطرين
يلقي ويلي والش، رئيس اتحاد النقل الجوي الدولي، اللوم على موردي الوقود والحكومات وصانعي الطائرات، قائلاً إن هناك حاجة الآن إلى "جدول زمني واقعي" جديد ارتفاع أسعار تذاكر الطيران "أمر لا مفر منه" حيث تواجه شركات الطيران فاتورة وقود طائرات إضافية بقيمة 100 مليار دولار اعترف قادة شركات الطيران بأن التعهدات التاريخية لصناعة الطيران بخفض صافي الانبعاثات بحلول عام 2050 ربما لن تتحقق الآن.
يلقي ويلي والش، رئيس اتحاد النقل الجوي الدولي، اللوم على موردي الوقود والحكومات وصانعي الطائرات، قائلاً إن هناك حاجة الآن إلى "جدول زمني واقعي" جديد
ارتفاع أسعار تذاكر الطيران "أمر لا مفر منه" حيث تواجه شركات الطيران فاتورة وقود طائرات إضافية بقيمة 100 مليار دولار
اعترف قادة شركات الطيران بأن التعهدات التاريخية لصناعة الطيران بخفض صافي الانبعاثات بحلول عام 2050 ربما لن تتحقق الآن.
أعلنت شركات الطيران العالمية عن الهدف الجماعي المتمثل في القضاء على صافي انبعاثات الكربون قبل خمس سنوات فقط في عام 2021، مع تعهدات مماثلة قدمها قادة صناعة الطيران الوطنية والحكومات، بما في ذلك المملكة المتحدة، في عام 2020.
أكمل القراءة...
← رجوع