Es wird erwartet, dass Americanos im Bereich von 1.000 bis 2.000 Won und 24-Stunden-Convenience-Stores bereits Ende dieses Jahres auf Autobahnraststätten erhältlich sein werden. Aufgrund der hohen Mieten war die Eröffnung günstiger Marken und Rabattvorteile begrenzt, der Zweck besteht jedoch darin, die Wahlmöglichkeiten der Autobahnnutzer durch eine Verbesserung der Betriebsmethode zu erweitern. Am 9. kündigte das Ministerium für Land, Infrastruktur und Verkehr einen Umstrukturierungsplan an, um die Betriebsweise von Autobahnraststätten auf Direktverträge umzustellen. Zunächst wurde beschlossen, das Betriebssystem neu zu organisieren, indem ab dem nächsten Jahr eine „öffentliche Verwaltungsgesellschaft“ gegründet und Verträge direkt mit den Geschäften unterzeichnet wurden. Nach Angaben des Ministeriums für Land, Infrastruktur und Verkehr erhielten bestehende Rastplatzbetreiber durchschnittlich 33 % des Umsatzes der Betreiber als Provisionen, und die Korea Expressway Corporation nahm 13,9 % des Umsatzes der Betreiber als Miete ein. Wenn diese Struktur durch eine öffentliche Verwaltungsgesellschaft auf eine Ebene reduziert wird, erwartet das Ministerium für Land, Infrastruktur und Verkehr, dass die durchschnittliche Miete der Geschäfte von derzeit 33 % auf 8–9 % des Umsatzes sinken wird. Die Gründung der öffentlichen Verwaltungsgesellschaft ist für Anfang 2027 geplant und wird acht Standorte abdecken, deren Betreiberverträge in diesem Jahr auslaufen oder neu gegründet werden.