トランプ大統領はトルキエから古いエアフォースワンを飛ばし、英国で新型ジェット機に乗り換えて帰国

ドナルド・トランプ米大統領は水曜日、思いがけずトルキエに到着したカタールから寄贈された新しく改装されたジェット機ではなく、古いエアフォース・ワンに乗ってトルキエを出国したが、その後英国でワシントン行きの新型飛行機に乗り込んだ。 北大西洋条約機構（NATO）首脳会議のためのトルキエへの旅行は、新型旅客機にとって初の海外旅行であり、トルキエと国境を接するイランとの敵対行為が激化する中で行われた。 予期せぬ航空機の切り替えは、ボーイング社が長らく遅れていた次世代エア フォース ワン航空機の納入に苦戦する中、一時的な代替品としての役割を果たすことを目的とした豪華な贈り物を巡る数か月にわたる精査の末に行われた。 批評家は改修のコスト、安​​全性、ペースに疑問を呈した。 トランプ大統領はトゥルース・ソーシャルで、アンカラから英国のミルデンホール空軍基地までの飛行には「昔のことを考えて」古いベイビーブルーのエアフォース・ワン機を使用し、その新型機は同基地に駐留する米軍人が機体を見学できるよう停車するつもりだと語った。 水曜日遅くに公開されたビデオには、トランプ大統領がカタールから贈られた新型エアフォース・ワンに英国基地で米国への飛行準備中に搭乗する様子が映されていた。 トランプ大統領が選んだ赤、白、紺、金の塗装が施された新型機は、昨年カタールから米国に贈呈されたボーイング747型機で、防衛請負業者のL3ハリス・テクノロジーズが改修したものである。 トランプ大統領はアンカラで、暗殺の脅迫がトルキエ出発の飛行機変更の決断のきっかけになったのかと問われ、直接には答えなかったが、潜在的な脅威は認めた。 北大西洋条約機構（NATO）首脳会議閉幕に際し、同氏は記者会見で「私はイランの殺害リストの第一位だ」と語った。 「分かりません。それは言えませんが、あまり気にしません。」 カタールからのジェット機のアップグレードは非常に早く完了したため、一部の専門家はこの飛行機が既存のエア フォース ワン航空機ほど安全ではないのではないかと懸念を表明した。 「兵士たちにも見えるように」 トランプ大統領はトルキエで、新型エアフォースワンは米国に戻る前に欧州の２、３の大きな軍事基地を巡回する予定で、「本当に素晴らしいので兵士らに見てもらうつもりだ」と述べた。 しかし、飛行機の唯一の停車地は英国の基地だったようだ。 トランプ大統領は水曜日遅くにソーシャルメディアに、ミルデンホール空軍基地に着陸し、「新しいエアフォース・ワンと会った」と投稿した。 基地の軍人たちは「非常に興奮していた（写真は同封）。トルキエから米国に戻る途中で、飛行経路の変更はほとんどなかった」と同氏は語った。 カタール機の受け入れには厳しい目が向けられていた。専門家らによると、高級機の改修にはセキュリティーのアップグレード、盗聴を防ぐための通信改善、ミサイル防衛能力が必要だった。 民主党議員らは転換費用が10億ドル以上と見積もっており、その安全性について懸念を表明した。 エア フォース ワンとして運用できる 2 番目の航空機は、大統領の出張中に常に待機しています。 空軍は同ジェット機を急遽準備しようとしたが、暫定版をより早く納入するために、次世代大統領専用機の改修計画の一部を省略した。 当局者らは、同機は依然として大統領の基準を満たしていると述べた。 ボーイングは、2018年に締結された39億ドルの固定価格契約に基づいて、2機の専用747-8型機の納入に取り組んでいる。 このプログラムは現在予定より4年遅れており、納入は2028年半ばになる見込みである。つまり、米国製の新型飛行機はトランプ大統領の任期が終わる2029年1月までに完成しない可能性がある。 ボーイング計画の費用は50億ドル以上に膨れ上がり、同社はこのプロジェクトに関連して数十億ドルの費用を計上している。