Divisi Urusan Ekonomi menyoroti risiko ekonomi dari konflik AS-Iran yang kembali terjadi
⚡ ⚡ Ringkasan Cepat
• Panel NA mengupayakan pembiayaan yang lebih murah untuk koridor angkutan Lyari • Menyuarakan kekhawatiran atas keterlambatan K-IV dan kekurangan dana ISLAMABAD: Divisi Urusan Ekonomi (EAD) pada hari Rabu memperingatkan panel parlemen bahwa setiap peningkatan eskalasi AS-Iran dapat berdampak buruk terhadap perekonomian Pakistan melalui kenaikan biaya energi, inflasi, peningkatan kebutuhan pembiayaan eksternal, dan pertumbuhan ekonomi yang lebih lambat.
• Panel NA mengupayakan pembiayaan yang lebih murah untuk koridor angkutan Lyari
• Menyuarakan kekhawatiran atas keterlambatan K-IV dan kekurangan dana
ISLAMABAD: Divisi Urusan Ekonomi (EAD) pada hari Rabu memperingatkan panel parlemen bahwa setiap peningkatan eskalasi AS-Iran dapat berdampak buruk terhadap perekonomian Pakistan melalui kenaikan biaya energi, inflasi, peningkatan kebutuhan pembiayaan eksternal, dan pertumbuhan ekonomi yang lebih lambat.
Dengan latar belakang ini, Komite Tetap Majelis Nasional Divisi Urusan Perekonomian, yang dipimpin oleh Mirza Ikhtiar Baig, menyarankan pemerintah untuk mengevaluasi semua kemungkinan opsi hemat biaya untuk pembangunan Lyari Elevated Freight Corridor (LEFC) yang bernilai miliaran rupee sebelum menandatangani persyaratan pinjaman yang ketat dengan Korean Exim Bank. Komite juga menyatakan keprihatinannya atas penundaan dan pembengkakan biaya dalam Proyek Pasokan Air Besar Karachi (K-IV).
Tim EAD, yang terdiri dari sekretaris parlemen Zeb Jaffar dan sekretaris federal Humair Karim, memberi tahu komite tersebut bahwa Pakistan memasuki tahun 2026 dengan perbaikan fundamental makroekonomi. Namun, pecahnya konflik Timur Tengah dan penutupan sementara Selat Hormuz secara signifikan mengganggu pasar energi global, mengakibatkan harga minyak lebih tinggi, gangguan rantai pasokan, dan tekanan inflasi.
Dalam penilaiannya, EAD melaporkan bahwa setelah gencatan senjata dan Nota Kesepahaman Islamabad, harga minyak internasional telah melemah dan sebagian besar perdagangan maritim kembali dilanjutkan. Namun demikian, ketidakpastian regional masih terus terjadi, dan eskalasi kembali konflik dapat berdampak buruk terhadap perekonomian Pakistan.
Komite menyatakan keberatan atas perbedaan yang signifikan dalam perkiraan biaya proyek LEFC berdasarkan usulan pengaturan pembiayaan dengan Korean Exim Bank dibandingkan dengan perkiraan yang disiapkan oleh Otoritas Jalan Raya Nasional. Laporan tersebut mengamati bahwa pembiayaan yang diusulkan akan menghasilkan biaya proyek hampir dua kali lipat dari perkiraan NHA dan menekankan perlunya mengidentifikasi pilihan pembiayaan yang paling hemat biaya demi kepentingan nasional.
Setelah melakukan pertimbangan mendalam, komite merekomendasikan agar sekretaris EAD mengadakan konsultasi dengan NHA, Kementerian Perencanaan, Pembangunan dan Inisiatif Khusus, dan KPT untuk mengembangkan model pembiayaan yang disepakati bersama dan bijaksana secara finansial.
Komite juga menyatakan keprihatinan atas lambatnya kemajuan proyek K-IV, dan mencatat bahwa hanya Rs10 miliar yang telah dialokasikan dibandingkan perkiraan kebutuhan proyek sebesar Rs78 miliar. Para anggota mengamati bahwa kesenjangan pendanaan yang signifikan dapat berdampak buruk terhadap penyelesaian proyek secara tepat waktu dan menunda penyediaan pasokan air yang memadai ke Karachi.
Komite tersebut merekomendasikan agar Kementerian Sumber Daya Air dan direktur proyek K-IV menyampaikan pengarahan komprehensif pada pertemuan berikutnya, yang mencakup status proyek, persyaratan keuangan, jangka waktu dan langkah-langkah yang diambil untuk mengatasi kendala yang ada.
Komite juga mengetahui kemajuan Tahap III proyek Kerja Sama Ekonomi Regional Asia Tengah (Carec) dan diberitahu bahwa NHA telah memberikan kontrak tersebut, dengan target penyelesaian pada bulan Desember 2027.
Diterbitkan di Fajar, 9 Juli 2026
← Kembali