• Meskipun terdapat kesenjangan besar antara tarif yang diberitahukan secara resmi dan tarif aktual, perusahaan air minum membentuk komite untuk mengusulkan harga baru mengingat kenaikan biaya bahan bakar • Operator kapal tanker mengklaim KWSC berhutang lebih dari Rs4,14 miliar atas biaya layanan yang belum dibayar KARACHI: Bagi jutaan warga Karachi yang terpaksa membeli tanker air untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari mereka, biaya air mungkin akan meningkat lagi karena Perusahaan Air dan Saluran Pembuangan Karachi (KWSC) telah membentuk sebuah komite untuk meninjau tarif tanker di tengah kenaikan harga solar, kata para pejabat dan sumber. Keputusan ini diambil ketika banyak warga yang sudah membayar beberapa kali lipat tarif tanker yang diumumkan secara resmi untuk mendapatkan air. Pejabat senior menegaskan bahwa sebuah komite telah dibentuk untuk meninjau struktur tarif kapal tanker yang ada dan merekomendasikan revisi tarif sebelum putaran kontrak hidran berikutnya diberikan. Operator kapal tanker mengklaim bahwa karena kenaikan harga solar, struktur tarif saat ini menjadi tidak layak secara komersial, sumber tersebut menambahkan. Mengonfirmasi perkembangan tersebut, Insinyur Penanggung Jawab dan Pengawas Sel Hidran Ayaz Tunio mengatakan: "Tarif yang disetujui sebelumnya tidak lagi sesuai dengan harga solar saat ini. Operator kapal tanker tidak mau memasok air dengan tarif tersebut dan posisi mereka dibenarkan berdasarkan struktur biaya yang berlaku," katanya. “Sebuah komite telah dibentuk untuk menyiapkan rekomendasi mengenai revisi tarif dan menyerahkannya kepada pimpinan untuk persetujuan akhir.” Sumber mengatakan komite tersebut diperkirakan akan mengkaji dampak biaya bahan bakar dan biaya transportasi terhadap operasional kapal tanker sebelum menyelesaikan rekomendasi. Para pejabat mengindikasikan bahwa biaya kapal tanker mungkin akan meningkat secara substansial setelah proses peninjauan selesai. Struktur tarif saat ini Berdasarkan struktur tarif saat ini, kapal tanker General Public Supply (GPS) berukuran 1.000 galon dihargai Rs1.560, sedangkan kapal tanker komersial dengan kapasitas yang sama berharga Rs3.120. Demikian pula, berdasarkan struktur tarif yang ada, kapal tanker GPS berkapasitas 2.000 galon dihargai Rs2.184, sedangkan tarif kapal tanker komersial adalah Rs3.900. Sebuah kapal tanker GPS berkapasitas 3.000 galon berharga Rs2.808 dibandingkan dengan Rs5.460 untuk konsumen komersial. Demikian pula, tarif untuk kapal tanker GPS berkapasitas 5.000 galon adalah Rs3.900, sedangkan tarif komersial adalah Rs6.240. Tarif yang diberitahukan menyatakan bahwa tidak ada biaya transportasi yang dikenakan jika lokasi pengiriman berada dalam radius 10 kilometer dari hidran. Untuk jarak melebihi 10 kilometer, biaya layanan tambahan sebesar Rs67,28 per kilometer ditambahkan ke tagihan untuk pemesanan kapal tanker GPS. Tarif untuk kapal tanker yang lebih besar juga terus diatur oleh jadwal yang disetujui pada siklus lelang sebelumnya. Kontraktor hidran saat ini membayar KWSC Rs600 untuk setiap kapal tanker 1.000 galon yang dijual dengan kategori GPS. Menurut perkiraan resmi, pengaturan ini menghasilkan pendapatan bulanan sekitar Rs360 juta bagi perusahaan, sementara total pengumpulan dari konsumen mencapai miliaran rupee setiap bulannya. kuota DC Meskipun persiapan untuk revisi tarif terus berjalan, muncul permasalahan lain yang dapat mempengaruhi proses secara signifikan. Sebuah surat yang dikirim oleh kontraktor hidran kepada manajemen KWSC menyatakan bahwa perusahaan tersebut berutang kepada kontraktor lebih dari Rs4,14 miliar biaya layanan yang belum dibayar yang terakumulasi melalui pasokan kapal tanker air di bawah apa yang disebut skema “kuota DC”. Para kontraktor menyatakan bahwa meskipun kontrak mereka telah berakhir hampir setahun yang lalu, mereka belum menerima pembayaran jutaan galon air yang disuplai secara gratis berdasarkan arahan resmi. Sumber hidran mengatakan jumlah yang terutang berkaitan dengan layanan tangki air yang diberikan berdasarkan instruksi yang dikeluarkan melalui pemerintah kabupaten dan komisioner. Berdasarkan perjanjian tersebut, air yang disuplai melalui kuota DC didistribusikan tanpa pembayaran dari penerima manfaat di lingkungan berpenghasilan miskin sementara kontraktor diharapkan menerima biaya layanan melalui KWSC setelah penggantian biaya oleh otoritas pemerintah terkait. Menurut catatan yang dikutip oleh sumber hidran, biaya layanan kumulatif yang terkait dengan pasokan tersebut kini telah melebihi Rs4,147 miliar. "Kontraktor masih menunggu pembayaran meski berulang kali menyampaikan masalah ini kepada pihak berwenang. Ini bukan klaim yang bisa disengketakan. Pasokan dilakukan berdasarkan instruksi resmi dan catatannya ada pada perusahaan," kata sumber hidran. Diterbitkan di Fajar, 1 Juli 2026