Une ruelle près de la gare de Sosaeul à Sosa-gu, Bucheon-si, Gyeonggi-do. Dans l'après-midi du 13 du mois dernier, M. Lee Young-seok (82 ans), tenant un caddie à la main, a regardé des deux côtés et a traversé la route à deux voies. Lorsqu’on lui a demandé pourquoi il avait marché à un passage à niveau, il a répondu : « Combien de temps faut-il pour se rendre à ce passage à niveau éloigné ? » Il s’agissait d’un « carrefour en forme de T » sans feux de circulation où se croisaient les véhicules venant de deux voies et d’une route secondaire. Les dépanneurs, les restaurants et les salons de beauté étaient concentrés dans la ruelle, et en face se trouvait un village de villas. Bien qu'il s'agisse d'un endroit fréquenté par de nombreux piétons, le passage pour piétons le plus proche, devant un dépanneur fréquenté par les résidents, se trouvait à plus de 70 mètres. Compte tenu de l'itinéraire à suivre pour traverser la route puis revenir à destination, il s'agit d'un détour lointain pour les personnes âgées. ● 100 personnes ont marché en deux heures et le passage dangereux s'est poursuivi. Après avoir observé la scène pendant deux heures avec Jang Hyo-seok, chercheur à l'Institut de recherche sur la culture de la sécurité routière de Samsung Fire & Marine Insurance, environ 50 personnes par heure traversaient la voie au lieu de la traverser. Environ 90 % d’entre eux étaient des personnes âgées. Des jeunes qui marchent relativement vite