Um beco perto da estação Sosaeul em Sosa-gu, Bucheon-si, Gyeonggi-do. Na tarde do dia 13 do mês passado, o Sr. Lee Young-seok (82), segurando um carrinho de compras na mão, olhou para os dois lados e atravessou a estrada de duas pistas. Quando questionado sobre por que ele andou imprudentemente em um cruzamento de ferrovia, ele respondeu: “Quanto tempo leva para chegar àquele cruzamento de ferrovia distante?” Tratava-se de um “cruzamento em forma de T”, sem semáforos, onde se encontravam veículos vindos de duas faixas e de uma estrada lateral. Lojas de conveniência, restaurantes e salões de beleza estavam concentrados dentro do beco, e do outro lado havia uma vila de vilas. Embora seja um local com muitos pedestres, a faixa de pedestres mais próxima em frente a uma loja de conveniência frequentada por moradores ficava a mais de 70 metros de distância. Considerando o percurso de atravessar a estrada e depois retornar ao destino, é um desvio distante para os idosos. ● 100 pessoas fizeram travessia imprudente em duas horas e a perigosa travessia continuou. Como resultado da observação da cena por duas horas com Jang Hyo-seok, pesquisador do Instituto de Pesquisa de Cultura de Segurança no Trânsito da Samsung Fire & Marine Insurance, aproximadamente 50 pessoas por hora cruzaram a faixa em vez de cruzar. Cerca de 90% deles eram idosos. Jovens que andam relativamente rápido