Un vicolo vicino alla stazione Sosaeul a Sosa-gu, Bucheon-si, Gyeonggi-do. Nel pomeriggio del 13 del mese scorso, il signor Lee Young-seok (82), con in mano un carrello della spesa, ha guardato entrambi i lati e ha attraversato la strada a due corsie. Quando gli è stato chiesto perché avesse camminato lungo un passaggio a livello, ha risposto: "Quanto tempo ci vuole per arrivare a quel lontano passaggio a livello?" Si trattava di un “incrocio a T” senza semaforo dove si incontravano veicoli provenienti da due corsie e da una strada laterale. Minimarket, ristoranti e saloni di bellezza erano concentrati all'interno del vicolo, e di fronte c'era un villaggio di ville. Nonostante sia un luogo con molti pedoni, le strisce pedonali più vicine davanti a un minimarket frequentato da residenti erano a oltre 70 metri di distanza. Considerando il percorso dell'attraversamento della strada e del ritorno a destinazione, si tratta di una lontana deviazione per gli anziani. ● 100 persone hanno camminato in due ore e la pericolosa traversata è continuata. Dopo aver osservato la scena per due ore con Jang Hyo-seok, un ricercatore presso il Traffic Safety Culture Research Institute di Samsung Fire & Marine Insurance, circa 50 persone all'ora hanno attraversato la corsia invece di attraversare. Circa il 90% di loro erano anziani. Giovani che camminano relativamente velocemente